Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

anatolich_rs

Активные пользователи
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент anatolich_rs

  1. А что есть чем редактировать? Возьми прошивку из 8 поста и все будет хорошо.
  2. Грустно, что таковых нет. ps. ни одного предложения по решению не получил.
  3. Парни, собрал машину, поставил МКПП вместо АКПП на Тушкане После замены замучила ошибка UO1O1, есть волшебники по отключению? Отключите плз! Ca669012_M9TCMC1A_Stok.bin
  4. Продам ЭБУ Siemens 39105-23020, 39109-23020, Simk41, 5WY1402A, K 27.09.00\5 Мск, самовывоз. Цена 3000 рэ.
  5. Какая этика? Здесь что-то другое ;) Иначе прошивку Из 8 поста давно удалили бы!
  6. Всем привет! Сильно нагло будет с моей стороны попросить подправить две вещи в этой прошивке (8 пост) ХХ= 750 Обороты для кондея = 850 Благодарю! ADG0I56_TUNED.rar
  7. Промежуточный отчет 2 комбиз. Расход упал, на сколько скажу еще покатавшись. Так же заметил одну вещь при режиме пхх форсы отключались раньше сразу как только отпустишь тапку, сейчас же с задержкой секунды
  8. Ясно, сегодня залью - завтра потестю..... А вот вопрос про реальное время ДК, а реально тогда по логам откатать этот Кефико ?
  9. Как то не удобно влезать в разговор знающих людей. То то я думал что у меня коррекции на месте стоят - списал на то что мало еще покатался. До кондея еще не дошел, трубки сгнили. Отсечку по хорошему 6500? Сколько она в стоке? А то что она без адаптаций имхо плохо, этож бош ;) Поправте если не прав. А матиз от СМС мне показался вялым.
  10. Благодарю! Если речь про абсорбер то он у меня заглушен.
  11. 2 комбиз, покатался на твоей прошивке - ошибок нет, пропусков нет, ХХ (750) держит, катализатор на месте, просыпается после 3000, до 3000 так себе но лучше чем "матиз". Единственный минус расход под 15ку! Типа отчет.
  12. Парни благодарю! Не думал, что и авторы прошивок - здесь потом еще появляются, комбиз
  13. Всем привет! Помогите плз, прошивка взята из поста 5486. Сделайте в ней ХХ - 750 об/мин. За ранние благодарен! акцент 684 дороб2.bin
  14. Двигло с разборки cvvt управляет только впуском, мотор g4gc 2.0 141л.с. тушкан год был заявлен 2008....больше инфы нет. Это как то поможет?
  15. А Вы случайно не знаете какой блок именно нужен, какие циферки искать?
  16. Доброго времени суток! Прояните, скажем есть блок Simens SIMK43 5WY1A19A от сонаты без cvvt и двигло g4gc с cvvt, можно в этот блок залить прошивку под cvvt и эта прошивка будет под ДМВР? И будет ли работать в этом блоке? И такой вопрос есть прошивки в природе под дад и cvvt под какой блок? Собсно что хотелось бы: собрать мотор на даде + cvvt + Е2 + NOimmo реально?
  17. имелось ввиду: график , поравки УОЗ ну вобщем все что касается УОЗ - если возможно конечно.
  18. Добрый день! Может кто выложить графики поправки УОЗ акцента из стоковой прошивки м.б. в формате сте если стп3,21 правильно поймет??? ade1i52.rar
  19. Не реально я так понял, но почему? НЕт такой возможности или денег надо заплатить? Может тогда можно надееться на отключение второго ДК в прикрепленом файле? HGU06601_TFE6N42_mt_E3.rar
  20. Мужчины, а может кто прошивку (хоть пост №8 и т.д и т.п..) подправить, скажем под 0,5 бар в том плане чтоб поршни не стекли - надо пока до ума не доведем установку мех части компрессора на Акцент. Хрен с ним, что будет кушать, главное запозднить/залить в разумных приделах есно :) Реально?
  21. Ну собсно катухи ни причем....
  22. Нет, грм не причем, началось до замены + мети еще раз смотрел. Двигло обычное, безвсяких квт.
  23. Подниму тему. Может поможет - добавились хлопки в ресивере :) первая газ в пол - вторая газ в пол (провал, замедление, и теперь хлопок) чуть отпустили педальку поехали! Из непроверенного и не знаменного остались только катушки, замерял тестером первичка 1.0 Ом на обоих, вторичка 13 кОм. В мурзилке 0.5 Ом ?!
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования