Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Sergei2010

Master
  • Постов

    616
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Sergei2010

  1. кое что по бош. http://drag2ter.com/blog/drag2ter_web/poleznoe/serijnye-nomera/podrobnee-o-parametrax-forsunok.html
  2. тут посмотри, может чего найдеш. http://auto-bk.ru/forum/topic/5697/
  3. Sergei2010

    J5LS

    готовой не будет. Только касать. Чудес не жди. Даже если кто то даст катаную под такую конфигурацию, нормально работать не будет на твоей машине
  4. Sergei2010

    J5LS

    замерь наклон. Это какое необходимо давление в кпа, для того чтоб напряжение ацп изменилось на 1в. Потом смещение , 5в отнять твое ацп при ад. Потом подставь эти значения в формулу с хелпа лс. И если дад адекватный то получиш совпадение вычислений. Мне попадался новый дад с ацп 3.7. Это мусор. Наклон можно померять вакуумметром. Но чем точнее шкала тем лучше. Это самый простой способ,но есть гараздо точнее и конечно сложнее .
  5. 2 дня читаю 2 последних поста и ни как не пойму о чем речь. Автор может объяснишь? И вообще зачем отвечать на сообщение несколько летней давности , после которого уже 52 стр настрочили! И при чем там эти схемы?
  6. Sergei2010

    J5LS

    ну я понимаю , набиваешь посты , но на дату сообщения надо посмотреть чтоб не попасть в подобную ситуация.
  7. ты сам подумай что пишешь! Не знаешь как он работает значит читай,а потом задавай такие вопросы. http://chiptuner.ru/content/sensor/
  8. http://nppnts.ru/index.php?mod=bookntsпросто предыдущая ссылка у меня не открывалась. Вот эта книга.
  9. тоже очень интересует данное сравнение. И сама тема очень заинтересовала. Жаль сейчас со временем туговато,собрал бы. И знать бы как он заработает с инжектором онлайн.
  10. топливо отключать нельзя. А тупо искру кнопкой тоже не пойдет. Представь мааааленький хлопок в момент подачи искры.
  11. любая мойка это временная мера. Простое оттягивание отказа дмрв.
  12. конкретно, где какие напряжения.
  13. так есть тема. Про инжектор. Там есть хелп. Возможно и 237 была первая. я не уверяю просто начал знакомство с андреем и его программами с 239.
  14. трс239.функция 51 ноги эбу-вход подпорный резистор 4.7к на 5в. Значит активация происходит замыканием порта на землю... Кури хелп.
  15. http://auto-bk.ru/forum/topic/4680/page__hl__+нужна++схема++инженерника__st__920 читайте, ценители 6 котлов пост 930 и ниже
  16. нерд. Не вводи в заблуждение. Есть в j5trs239 и выше все искомое автором темы.
  17. это называется ЛАУНЧ КОНТРОЛЬ. Это народное название. Или правильное Lаunch соntrоl.есть этот режим только в прошивке трс для 5 января. И не понял что продается за 1500. И петросян это ТЫ! Писать сообщения нужно так чтоб их смысл понимали и другие пользователи. А не тот набор букв и слов что ты написал.
  18. все верно . Но! 2112-41на 16кл и 2111-61 на 8кл ставились. Не было 2111-41
  19. энди фрост тебе поможет! Вернее его трс. Стучи к нему.
  20. как выше сказали, виноват проц. Проверь на нем питание должно быть 5в. Точно так же к линия садила адаптер. Питание на к линии было 2в.
  21. обычно когда в него заносится мусор я в комбике выбираю очистить и в основном проблема исчезала ,связаная с ипром
  22. если взять ключ домофона RW1990 без других маркировок. Записать на него любой подходящий код, то перевод на команду 33h не нужен.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования