Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dmt-sav

Участник
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dmt-sav

  1. Звони 89106240346 Чем смогу помогу.

    Читать больше  
  2. УМЗ-4216 063 gbo.rarУважаемые спецы ! Кому не трудно выставите пожалуйста в этой прошивке углы под метан. Я бы сделал и сам, но понятия не имею какие они должны быть. Всем откликнувшимся заранее большое спасибо.
  3. Вычитал на одном сайте что для создания двухрежимной прошивки для м 114 можно воспользоваться плагином в СhipExplorer . Так и сделал. После стал её проверять. И так же как и в твоём случае: количество импульсов сигнала СТАХ на один оборот коленвала стояло значение 2. Наверно твоя прошивка создана таким же макаром и получается не корректно этой прогой т. к. в модуле м114 нет операции создания двухрежимной прошивки только в микас 10.3.
  4. Позволю себе не согласиться с вами так как свой "бизнес" с таким же блоком прошивал уже раз пятнадцать ломаным OpenBox 3.1.9.3 и простым адаптером от Орион за 900 р . Всё прошивалось на ура, без каких либо проблем.
  5. Помогите пожалоста у кого есть редактор. Нужно изменить время работы бензонасоса с 15 сек на 5. Очень надо. Буду очень благодарен. m114_151gn293063.rar
  6. Да! Ответа наверное не дождусь. Хоть кто нибудь ткнул носом ...
  7. Прошивка стоковая. Слил с эбу своего авто. И при изменении температуры включения, интервал работы вентилятора остаётся прежним: 9 градусов.
  8. Да нет, официальная. Была бы ломанная такой вопрос не стал задавать.
  9. В графе " вентилятор ОЖ" открывается пункт "температура включение вентилятора 95 град .С ". А вот температуры выключения нет вообще.
  10. В калибровках Микас 10.3 (М114) софт 060 при открытии в ChipExplorer нет пункта выключение вентилятора ОЖ. Температура охлаждения составляет 9 град. Вентилятор маслает почти не отключаясь. Можно ли изменить этот параметр? Если можно то как?
  11. Может посоветуешь двухрежимку (метан) на УМЗ-4216 какую поставить.
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования