fran-rus

Вот у меня все поехало медным тазом как раз из-за мода, сделанного на основе считанного стока... Поэтому на 100% не могу считать такой способ панацеей

По диагностике вин не правильный в эбу, в BCM, тормозах правильный

Вот ID из блока от kess, до прошивки HW: 10123891BH SW: CAO95H30.DAT VIN nr.: KL1YF755JDK078194 SW ver.: Spare: 25189643 Engine: F1G3 HW Ver.: SIMTEC76 SW upg.: M8EH30M1.DR Вы хотите сказать, что прошивка откалибрована с использованием другого софта?

OplDTCReader

Да

Ключ, плюс Code 89, в мозгах ошибка о несоответствии VIN. Я вот смотрю, в HEX и не могу найти, Где VIN спрятан, но заметил, что в начале в оригинальном файле до адреса 00000529 все чисто, в правленном сидят данные

у меня на компе было только 2 файла

А где он там сидит? orlando_orig.bin GBO-4_2017_25189643_V3_e2_F.bin

Просто интересно, откуда он там взялся, т.к. поменялся на VIN моей машины, которую я шил пару месяцев назад. Прошивку заказывал у одного известного специалиста

Помогите с китайским кессом, слил прошивку с Chevrolet Orlando (SImtek 76.1), отправил на редактирование, после залива ее через recovery, в ECU поменялся VIN. Вылазит ошибка о нессответствии, но машина заводится и вроде все нормально. Родная прошивка родной VIN не возвращает.

заменить в HEX редакторе?

Спасибо :) Работает!!!

Скажите плз через хуфлешер получится залить с использованием USB-OBDII адаптера?