dodj123

пробуй 95320.rar

нет.прозвони проводку рхх-частый косяк

да с окошком если память не изменяет 256 там,давно это было

держи j4v07y19.zip j4v13n14.zip

пезеушку припаивал наглухо-помогало,да и разъемы на блоке подергай.В основном у них проблеммы в контактах ну и возраст конечно

Была подобная проблемма на тойете.Проверь разъем на маф,я разбирал и поджимал контакты.Ошибок не было хотя смесь реально богатая и по газику и по корекциям уже год-полет нормальный

удачи

если нет обучающего ключа можно в блок комфорта залить не обученный епром на форуме попадался.поиск рулит

1 под задним сиденьем стоит блок комфорта если его отрубить много чего работать не будет а так для запуска двигла прокатит

С наступающем.Берегите печень

ошибку зажигает но при этом едет

в колодку диагностики

это америкос.наружний есть отдельно,внутренний только в сборе.пробивал у дилера

А кто мешает снять датчик с одного диска и поставить на другой Тоже менял на IX-35 цена вопроса 4300.прописал скандоком без проблем

Добрый всем.Обратите внимание на это.BSI на связь выходит, висит ошибка нет связи с блоком управления. скорее всего не контакт в разъеме моторного,подожмите пины в нем .Частый косяк в логанах

а я по приколу вдо-шные панели с разборкой делаю. и что очередь не стоит можно и 20 минут потратить в удовольствие я из принципа меньше 1500 не делаю даже с тремя пяточками 9 из 10 едут за 100 верст и по 500 у перекупов шлепают ну флаг в --- Зарабатываю в основном на ремонте ну а за 500 ошибки типа стереть -да без проблем

алекс 23 В мае будущего года поеду в Ставрополь на годовщину смерти тестя.Может быть поделишся с не разумным коллегой опытом нае----- клиентов.Без обид пс.кстати по образованию -техник технолог по производству микроэлектронных устройств. диплом защищал на НПО алмаз

Да я согласен с тобой-не приятно но не смертелольно.По возрасту я с тобой примерно равны по этому на ты.Не обессудь. Посмотри на карту-у меня район 25 т населения половина не имеют авто .Вот с них я и имею свой хлеб и не принуждаю их ремонтироваться только у меня.А ведь едут.А у вас наплыв клиентов не соизмерим с моим

Вот и я про это.Есть спецы с оборудованием за штуку баксов херачат все по 500,а есть и елмом держат цену Так что не надо бабушку лохматить пс анекдот в тему если работать круглосуточно без выходных и праздников то можно с тать самым богатым ---- на кладбище и еще у меня есть друг моторист его слова ПОКА АВТОПРОМ РАБОТАЕТ МЫ БЕЗ РАБОТЫ НЕ ОСТАНЕМСЯ Не срИте друг другу ГОСПОДА пример из жизни тему поднимал -утеря ключей ниссан навара -зарядил червонец ,от обласного центра 100км.клиентка дала добро заплатил за ин аут соседу по области ,презжаю к тачке ,а ее уже сделал спец из Саратова за 6000 тыр с выездом за 100км с нарезкой лезвия и пропиской двух ключей.И что мне его надо было в тазик с цементом и в реку? Работайте господа и заробатывайте мани.Без обид-не срите друг другу.Есть у меня и ослик и другое оборудование все можно преодолеть,в том числе и пакости коллег. А вопрос-зачем усложнять жизнь собратьям? Уменя есть друг-моторист Пардон.Интернет глючит.У него тоже выходной.По убеждениям -не работаю в воскресенье.Исключение-транзит

+100 к предыдущему посту анекдот в тему является джин смертному и говорит проси все что хочеш все выполню, но учти что соседу сделаю в два раза больше подумал смертный и говорит- выколи мне один глаз. а так да-тему в мусорку задолбали уже.замочите всех таджиков они же тоже демперасты

тему можно закрыть.Авто уехало.проблемма была в самой лексии. Всем спасибо

Мужики помогите.Захожу зап части -ключ трансподер-распознование ключей-просит ввести код-ввожу пишет в бси не записано никаких данных провести обучение бси. как туда запихать пин ?

может быть я не правильно делаю последовательность.может надо сначала пин а потом вин?

пин я ввожу но лексия пишет что в бси нет пина и просит обучить бси а вот обучить его новому у меня не получается

Добрый день .Имеем данный авто утопленник.родной бси благополучно захлебнулся на связь не выходит.Дамп епром 95160 считал.На сколько он адекватный не знаю,но пин и вин на месте. Далее на разборке был куплен бси,програмно отличается от родного,по этому перелить епром не имеет смысла.Записал эфки в донора и решил сделать телекодировку но то ли я в лыжах...... корче не могу ввести пин.Вин ввести дает а пин не нашел куда вводить. У меня два вопроса 1-какая последовательность замены бси при помощи РР2000 2-можно ли в дампах вручную поменять пин и вин прошу сильно не пинать с французами новичок.лексию только осваиваю206.bin206 d.bin