ulon08

но не может быть разъем на двух машинах, ошибка одна и таже.На завод писал по крайслеру, а они пишут что ищем причину по поводу ошибки.

проверял разъем, менял датчик не помогает.Сосед купил машину крайслера новую приехал ко мне дергает, подключаю комп. и опять ошибка по ДПКВ говорит сновья так дергалось. У меня мозги съежают не знаю что делать.

нет не поможет, пропуски по зажиганию будут.

У меня модуль 10.3 по чиптюнингу был в чиптюнинге-6-ом, а потом купил чиптюнинг до версии-7-ой и не стал пакупать модуль. Уазов по моему городу мало нет смысла покупать его.

выход ДПКВ за пределы(не совсем дословно).

а какие лучше ставить на классику.

я на форуме читал что 09- прошивке есть ошибка по ДПКВ замена на 14-ю- решает проблему. Залил я 14-ю машина стало дергаться не ехать, у меня по городу уже 4-машины ездят с таким траблом, и не могу решить вопрос. Волги ездят таких проблем нет.

доброе утро всем! Люди, кто сталкивался Газель крайслер ПО-09 на какую прогу можно заменить, а то замучили ошибки по ДПКВ. Помогите советом зарания блогодарин.

проблему решил заменой программой. i205DM53 есть там глюки по оборотам и зависания хх.

делал я это только на уазах выдовал ошибку по ДТОЖ, редактировал калибровку, и как рукой снимало эту ошибку.Все описано в модуле для микаса 10.3 как это делать.

На панели приборов есть кнопка тестирование щитка приборов папробуй протестировать щиток, были 2-газели обходился этой кнопкой.

все правильно просто там не инициализация а вкладка "сброс".

обороты у меня при перегазовке падают нормально как положено, но проблема вот в чем, когда заводишь обороты зависают около 1.200об.на 10с..Была еще проблема просадка оборотов до 300-400об. устранил это проблему чиптюнингом.Спасибо за совет попробую заменить кольца отпишусь.

инициализацию делал,не помогает.

по деагностики на гарячию АЦП ДТОЖ-- 0.5в.

Здравствуйте уважаемые колеги! может кто сталкивался с подобной ситуации проблема; ваз 2112,- 2006г.- эбу январь 7.2. ПО-l205DM53, клиент капризный к запуску и ХХ... проблема по запуску, заводишь обороты зависли около 1.200 и потом медлено падают около 10с. до 850об. Что я сделал паменял РХХ стоял 02.--.поменял на 04.--стало еще медленей обороты падать,-- снял ДЗ убрал перетечку дроселя не помогло, обороты при запуске стали проседать до 300--400об..-- менял программу 2-раза под разные ПО.-- .делал деагностику АЦП- ДПДЗ-0.508.--- АЦП- ДМРВ-1.016. Может у кого есть какие мысли, "зарания блогодарин".

была у меня такая нива троила двоила, стукал компенсатор, поменял компенсатор как рукой сняло, клиент уехал радосный думал что клапан прогорел.

забыл написать что я сделал, сам датчик температуры(одноконтактный) поменял новый поставил без именений, завтра приедит проверю массы.

Здравствуйте! В чем может проблема ваз 2115 2009г. панель VDO двух окошечная клиент жалуется на дергатню на указатель температуры, может это связана с дамб.Завтра клиент приедит буду смотреть может у кого было так.

Я почему такой вопрос задал, приехала машина крайслер эбу "микас 11GR -09" ошибка по ДПКВ где то читал на форуме что это програмный глюк, и решает проблему 14 прога, залил я 14 прогу и машина стала борохлить, не едит дергает.Правильно ли я перепрошил этот блок.

электронный ключ и модуль М11\М73 для защищенных блоков есть. Я с этим эбу не сталкивался.

по поиску нечего не нашол.

Добрый день всем! люди как правильно делается, имею "загрузчик v3" и купил модуль на "микас 11" за 1.500 начел перешивать эбу микас11GR -09 подключаю колодку 81пин. к эбу начел устанавливать связь, с эбу связь пошла без некаких дороботак, перепрошил все пишет загрузчик успешно завершино.Почему без дороботок эбу перепрошился.

все извените меня я не так понял, КОЭфФИЦИЕНТ КОРЕКЦИИ СО стоит в программе диагностики.

Регулятор со где стоит?--или какой стоит.Какую тюнингованную прошивку ставиш?---куплина из комерции.Как ты говориш обороты плавают такое ощущение что (со) занижено ---- да такое ощущение.