alex7119

Собственно в названии. Опенпорт китай или с процем кази НЕ предлагать. Сюда или в личку, или на почту, телефон (в подписи). Лучше на почту - личка быстро забивается.

Греешь по периметру не сильно, потом подрезаешь по периметру строительным резаком, потом греешь довольно сильно, но не "одурения". Подцепливаешь широкой плоской отверткой один из краев блока (на изгибе) и поднимаешь его (может чуток сломаться в этом месте буртик блока - это НЕ критично). Греешь еще по периметру и вскрываешь дальше с помощью еще одной плоской отвертки. Данный блок позволяет довольно сильное усилие при вскрытии - плата далеко от края блока. Кстати, отправил тебе ЛС - посмотри. И еще, по периметру платы (на углах) имеются болты, вот в них и упираешься при вскрытии. Очень помогает.

Я то напишу в личку, но поможет ли это сделать автос? Тем более, что 3 дня назад звонил вам по этой проблеме. Или появилось решение? Зантересован.

Можешь просто проц передуть. Фен, строительный резак и 3 мин. работы - вскрывал их и не раз. Знаю о чем говорю.

Хпрог, УПА - со вскрытием блока ЭБУ. Блок вскрывается довольно легко.

Имеется автос Mazda CX7 2.2 L diezel ЭБУ R2AX 2009 год. Необходимо отключить AdBlue, DPF, EGR. Покупашка приобрел авто с удаленным баком АдБлуе, его мотора и его датчиков. В настоящее время имеем на приборке 510 км до "заправки" адблуе, скорость не более 120 км\ч, обороты двигателя не более 3000. Отключаю передние датчики АБС (соответственно нет считывания пробега авто) - машина начинает ехать. Прошивка в ЭБУ (считана Кессом, прилагаю) с калибрами D. Обновляю сток до последней версии через ВСМ ИДС - на L (прилагаю) - пробег до заправки меняется на 860 км. Переустановка (обнуление) значений по блоку SCR (AdBBlue), DPF и других через ВСМ ИДС к сбросу значений по дозаправке адблуе не привела. Прошивку ЭБУ корректировали в 3-х конторах, но положительных результатов нет. 120 км\ч и 3000 об\мин максимум, пробег до заправки адблуе "висит" на приборке. Отключаю датчики АБС - авто едет как положено. Но "гирлянда" на приборке. Итого: нужно грамотно отключить в прошивке ЭБУ AdBlue, DPF, EGR. Естественно, за деньги. Стоки с D и L, ид блока прилагаю. Видео по контрольному заезду на авто - тоже. Или сюда, или в личку. Если не "прокатит", то буду восстанавливать клиенту всю систему. иденты.txt GD03R2AXT33C_R2AX-18881-D_stok.bin ссылка на фото и видео по пробе удаления https://yadi.sk/d/4DphFWWKrqukW сток с калибрами L GD03R2AXT33C_R2AX-18881-L_stok.bin

МППС возьмет.

нет там еепром отдельного. Все в проце. Или читать проц, или делать привязку другого ЭБУ через приборчики (типа "красненького" в желтом чемоданчике).

ответил в личку

В зачет могу взять неисправные Clip, Lexia, Consult, Openport, VCM IDS.

прибор продан. Отправлен sonnik

давай перейдем в личку.

24 тыс., доставка с меня. Или обмен (указано выше).

бронь за sonnik

Прибор продан. Завтра будет отправлен к yrov62

Спасибо, но ЭБУ не нужны. Приборчики на обмен указаны мною. написАл вам в личку скиньте инфу мне в личку (с ценником) бронь на завтра за yrov62

какой?

Продам проверенный правильный клон VCM IDS Rotunda. Работает с софтом Ford/Mazda/LR/Jaguar. Обновление сканера между софтом - да. На прошедшей неделе обновлял прошивку PCM Mazda CX7 2014 года дизель - на ура. При работе с авто сканер не отваливается. Чипы на платах сканера все на месте (как на фото). Фото прилагаю. Цена - 25 тыс руб. Перевод на карту сбербанка России. Или обмен на опенпорт2.0 оригинал, чипсофт J2534 mid, TM100 с вашей доплатой.

Продам проверенный AD900 pro super. Все заявленное делает. Диски - 4 шт. присутствуют (рабочие). Цена 6500 рублей, перевод на карту сбербанка России. Или обмен на опенпорт 2.0 оригинал, чипсофт J2534 mid, ТМ100 с моей доплатой. Фото прилагаю.

Продам проверенный сканер по французским авто Peugeot, Citroen: Lexia референс С. Доработан, чипы на месте. Фото прилагаю. Цена 6500 рублей, перевод на карту сбербанка РФ. Или обмен на опенпорт2.0, чипсофт J2534 mid, TM100 с моей доплатой.

Хпрог читал 4 мин, писАл 5 мин.

А что за "оставшиеся 2 года"?

Читает - пишет данный блок XProg, Пиасинни, Ктаг, Кесс - на ура. Быстрее всех Пиасинни. Пин можешь взять из моторника. И дальше привязка. Если будешь делать через Х100+, то будет ошибка телекодирования. Делай как положено через лексию.

насчет пина ответил в личку.

ecuflash поставить - 1 минута времени, подключить опен - еще 1 минута, нажать кнопку сохранить лог + выложить его сюда - еще 1 минута. Итого - 3 минуты времени. Не так уже и много. И многие вопросы отпадают.