На клиента не плевать надо (есть такая народная пословица "Не плюй в колодец, пригодится воды испить"), а объяснять ему, что "лучше" сделать при появлении ошибок из разряда "низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора" - прошивку ЭБУ или эмуль (физическим удалением катализаторов НЕ занимаюсь). Процентное соотношение согласия клиента после "разъяснения" на прошивка-эмуль где-то 4 к 6. Тем более, что эмуль реально работает и сбоев практически не дает.
А насчет типа "дорогу переходите другим" - работа оценивается по отсутствию брака, а клиенты довольны и денежку платят со словами "спасибо". А кому не нравится, что ставятся эмули - так сделай клиентосу подобное и за бесплатно. Они будут довольны.
В смысле не отвечает?
Все диагностика авто показывает, работа 2 -ой лямбды - да, не совсем правильная, идет только заданная NE555 и обвязкой синусоида.Но, на создание правильной топливо-воздушной смеси это никоим образом не влияет, а ошибок 0420 "серии" не вызывает. И это хорошо.