natcist

Когда отказывает климат, вентилятор работает, но обдува реально нет, такое чувство, что заслонки закрыты и кондей перестаёт работать.

Приветствую уважаемые боги Mercedes! Уже неделю ковыряю данный авто, никак не могу понять в чём дело. Проблеммы следующая. Приехал клиент, говорит посмотрите климат не работает, читаем ошибки, ругается на нехват фреона в системе. Ааа забыл плюс ко всему потока вентилятора вообще нету, прибавляй обороты не прибавляй. Обнуляем все ошибки, и о чудо всё заработало. Клиент уезжат, через 15 минут звонит и ругается, что всё тоже самое. Приезжает и оставляет машину на неделю. Всю олдату перерыли, форум весь вдоль и поперёк. Опять диагностику провели кодов нет, всё равно не работает, обнулили климат, и всё заработало. Работало пол дня, потом отказало, обнуляешь всё опять работает. А сегодня, после недели нашего "ремонта", обнуляй-не-обнуляй не работает. Подскажите, может кто сталкивался с этим?

Спасибо большое!!! всё заработало. тема закрыта.

Да правильно, всё остальное работает и тахометр и одометр, только ESP лампа горит

только первую

Я так понял дамп который Вы мне прислали, попробовать его залить?

Он у меня почему то сохранился один в один с уже правленым.... ааа понял, можно сказать у меня нет этого файла, только сейчас осенило, я нажал лишний раз сохранить в упе, и пересохранилось то что я уже поправил, а то что изначально считал, того нет. я думаю по номеру панели надо дамп искать...

Приветствую господа! со вчерашнего дня бьюсь с опелем астрой, пробег смотал, встал правильный, но загорелась лампа ESP, и в окошке пробега появилась надпись ESPOFF, хотя этой системы в этоймашине нет. Дело 100% в приборке. И бензин полный бак показывает. Считывал упой. Киньте дампик, если у кого есть, может дамп криво считался. Заранее спасибо. Номер панели 13216682 SW4.405 PD Дамп только 1 и правленый и сохранённый почему-то одинаковые сохранились. Opel_Astra_2006_35080_89150.rar

Sergeii спасибо! залил твой дамп и всё стало авторитетно. клиент доволен, тема закрыта!

Спасибо Sergeii! Он завтра приедет, по результату отпишусь. я всегда такие выпаиваю, я сначал пистолетом распаечным распаял, потом феном ноги подогрел и пинцетом аккуратненько вытащил её и в прогер. я так понял, что перегрел её. всегда грел и нормально было, а тут какая то аказия вышла. Ну да ладно, завтра отпишусь!

Номер панели MR550_257-850_051

Вот то что я считал lancer9_93c56_2004.rar

Да они все у меня от 1.6 и от 2.0. На работе остался дампик, завтра отправлю.

Спасибо буду ждать! да прошу прощения 1.3 объём.

Приветствую господа! приезжал сегодня данный автомобиль, подобных перемотал несчётное количество, выпаял еепромку, читаю XELTEKOM, всё читается, открываю дамп там белеберда, читаю другими производителями, опять белеберда. я не долго думая на этом сайте выдёргиваю первый попавшийся лансер, правлю пробег, заливаю на новую еепромку(старую выкидываю), ставлю панель всё авторитетно, пробег правильный, завёл всё нормально. проходит пол дня клиент этот звонит, говорит что всё нормально, но тахометр н а 1000 оборотов врёт и спидометр вроде как неправильно показывает. и тут я вспоминаю, что у него мотор 1,4 литра стоит а я залил дамп от 1,6 я так понял. Киньте дампик от 1,4. Заранее спасибо. P.S. думаю еепромку перегрел, когда выпаивал.

Приветствую господа! приехало ко мне вчера данное авто. посмотрел в тахософте, volvo c70 нет, а есть s70. ну думаю в принципе одно и то же. вскрываю панельку. там мотя с маской 1H56A(MC68HC08AZ32) а в тахософте указана MC68HC908AZ32. Взял УПУ, внутрисхемно прозвонил и припоял по MC68HC08AZ32. Пытаюсь считывать не читается, пишет VPP ERROR. Раз десять всё перепроверил, всё припоял правильно. читать не читается. Приборку собрал и машина уехала. По звонку приедет, как только разберусь, что я сделал не так. Кто-нибудь сталкивался с такой проблеммой?

А электроцепь не проверял датчика то? может гдето перетёрлись провода и коротят. находится он возле шкива коленвала.

Ага спасибо большое, разобрался!

Приветствую! а не подскажешь сколько пробег поэтому дампу? а то не могу разобраться в каких строках стоит пробег.

Всем спасибо за помощь! проблемму решил. выпаивая епромку, оторвал кусок дорожки. восстановил дорожку, залил дамп Sergeii, и всё заработала!

твой дамп зашиваю, всё равно пишет PR09. не пойму в чём дело, или её нужен родной дамп с этой приборки....

Спасибо, что быстро! не ноги приклеены, а корпус епромки) ставлю st 93с46w6 , заливаю твой дамп, на экране пишет Pr09, не пойму в чём дело.

Приветствую коллеги. спасайте. выпаивал епромку, оторвал 4 ноги, была приклеена к плате.

да это я так понял студенты прикалываются, чтобы когда еепромку сдуваешь, чтобы она не слезла криво, её суперклеем клеят))) я уже такие случаи встречал

Приветствую. Приехал ко мне этот авто, проблемма, что горит постоянно ESP.Читаю, код высвечивает U1900(неисправность кан-шины, ошибка приёма ABS/TCS).Ошибка не удаляется. Кан- шина целая, прозванивал от блока ABS до диагностического разъёма. 4Х4 не включается вообще. Диагноза его вообще не видит, пишет отказ модуля. От ABS до 4Х4 кан-шина тоже целая, она через ABS идёт. Менял модули ABS и 4Х4, с программированием соответственно, ставил с живого навигатора, эффект тот же самый, горит постоянно ESP на панели приборов и ошибка неисправность кан-шины U1900. Тестером на дигностическом разъёме замеряю напряжение между SCP+ и SCP- показывает 3,64В. Так должно быть? у кого нибудь есть какие - нибудь мысли?