вуц

проблема по нестабильной чтения/записи процов уйдет ? то читаем,потом верификация и стопор,типа буфер с девайсом не совподает. на многих процая такая хня(и гетвей тоже так читает).

если на камне стоит защита-то кселтек не снимает ее и не обходит . прогер работает по протоколам производителей . это не взломщик . я пользуюсь SP3000(оригинал) на данный момент хватает выше крыши.

а как быть , если стоит 232RL ? епт файл записал, но user area как победить-не знаю....

номер прогера какой?и когда примерно покупал?

я так понял коаксиал не подключал???(99,9% того,что увалил дамп...)

сразу че не сказал,что с ноута подключал? когда с ноутом,то ВСЕГДА надо внешнее питание. по поводу карты-тут зависит от производителя этой же карты.

...ёвая микра по входу стоит(пару случаев было) это раз,два-скажи,ты с внешним питанием камень читал?тогда я смогу точно сказать.

что именно у тебя косо получается?климат или щит коряво работает?

флешь на моторном вычитал?давай гляну,с синхрой че-нить придумаем...

я так сделал проверено-все стабильно.сегодня обновил версию до 5.0.ждем результатов...

извените конечно,но читая посты я тупо офигеваю от мега профи.им уже в падляк гуглем пользоваться.сразу на форум-надо!помогут же!а потом все плачат-демпенгеров развелось... 2 lex202 а ты в курсе ,что тойота королла и шкода НЕМНОГО разные машинки??????или что четыре колеса руль да мотор все на одно лицо?

Александр,поздравляю с Днем Рожденья!к моим поздравлениям присоединяется чуткая учительница воронежской школы Снежана Денисовна!

машину сделал спасибо всем,кто откликнулся!

у меня аутбек.2007 год.вин в личку кину.

привет всем,проблема следующая."приехала" ко мне данный авто.немного омолодить.при считывании 93с76 вырубили электрику.когда загрузил комп,прочитал память-одни нули.сначала думал прогер крякнул(UPA),несколько раз читал-нули.другой микроб поставил-читает.глупо конечно,но я впаял обратно микру,поставил щит,влючаю-ЯПОНА МАТЬ!!! на японском надпис на щитке,двери показывает как на праворуких.при вкл зажигании-лампы зажигаются-а пробег не пишет-тишина в общем. залил подобный дамп двери так и остались(когда руль в бардачке)пробег засветился,но не заводится. думаю синхра 100% в полет отправилась помогите мне завести эту машина. могу взять на время сканер субару монитор. разобрался с дверьми.все нормально,но как теперь завести ее?смнхру можно как на тойоте сделать?

Мужики,всех с НОВЫМ ГОДОМ!!!!! здоровья,удачи!!!!а деньги вам сами жирные клиенты привезут!!!!!!!С НОВЫМ ГОДОМ!!!!

тут хитрее делать надо. подаешь зажигание на водительский модуль.потом подаешь потенциалы на кнопки9ИМИТИРУЕШЬ ИХНЕЕ НАЖАТИЕ).через секунд 20 снимаешь зажигание.

надо имитировать работу родного стеклоподъемника

в этой машине можно и без кана.в ней есть аналоговые линии.на замке зажигания слаботочные потенциалы.центральный замок управляется по минусу через резистор.поворотники раздельные(есть система контроля целостности ламп)концевик капота-использовать родной.

в этой технологии есть один прикол.если диск хоть чуть-чуть неправильно считается(микроцарапинка,пылинка)то навигация благополучно умирает...я не пугаю,такая реальность...

в старых кузовах

привет всем.один мой знакомый (друг,товарищ и т.д.) привез из штатов данный девайс.нашли на него карты украины,поставили но... вот беда-этот девайс с рождения не знает наш великий и могучий... этот кенвуд похож на GARMIN GVN53.модуль для скрытой установки.может у кого-нибудь есть русская прошивка или,может,кто-нибудь знает где ее реально взять можно.

каким прогером читал-писал?

Вывод:огурцов хватит?

у одного мужика спросили,может ли он выпитть стакан водки?мужик ответил,мол выпью,закушу соленым огурцом и все ОК. у него опять спросили,сможет он выпить два стакана водки?мужик ответил,да,закушу двумя солеными огурцами и все ОК! у него еще спросили,может он выпить ведо водки?мужик ответил,вы что,сдурели???Я СТОЛЬКО ОГУРЦОВ НЕ СЪЕМ!!!!!!!!