
zanovo
Участник-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент zanovo
-
Удалось ли кому то прочитать Fujitsu MB96F696 на панели Газель-УАЗ ? У меня другие программаторы читают по 5-ти пиновому зазъёму, а UPA V1.5.1 и предыдущих никак, Процессор видит, но читает 00-00-00
-
Загляни в ЛС
-
Чип в ключе есть? ИММО на замке зажигания есть?
-
Не тот файл загрузил в пред. сообщении. Там моя проба на которой 6 раз по 3 сек. запускается. Вот прилагаю исходный файл Chrysler Voyager 2001 2.4L 95040 IMMO on.bin
-
Добрый день, коллеги. Chrysler Voyager 2001 2.4L AT ЭБУ Motorolla (2 серых разъёма) 95040 Чипа в ключе нет. Был штатный брелок, управляющий ИММО по радиоканалу Потерян!! Отдельного блока ИММО нет, всё в BCM. Задача запустить авто без ИММО. Прошу помощи с отключением ИММО. Chrysler Voyager 2001 2.4L 95040 IMMO off.bin
-
В единственной прошивке в cardamp.ru нет Русского языка. Я её скачал в первую очередь. Всё ещё в поисах прошивки с Русским или DB5T-10849-UB
-
Добрый день, коллеги. Очень нужен дамп с панели Ford Explorer 2013 93C86 SOT8 Дамп желательно DB5T-10849-UB или другой с Русским языком. Мне необходимо восстановить панель со сломаной микросхемой в которую интегрировали 93С86 SOIC8 - пранель запускается и работает, Русского нет. Прошу помочь
-
Попал в руки такой VW T5 2008 года и имено с таким тахографом! Не спрашиваю: "что внутри тахографа" и как с ним поступать..... Задача отучить панель от этого устройства... При помощи VCDS обращение к тахографу было отключёно и пробег светится на панели , но спидометр не работает, пробег не "бежит", стрелка уровня топлива пляшет вверх вниз! Есть ли возможность исправить эти дефекты не меняя панель приборов ? Тахограф 7H0957039F, панель 7H0920852A Дамп с панели прилагаю VW_T5_2008_Dash_7H0920852A_93C86_85432km.rar
-
почему такая реакция??? Январь - это решение многих проблем, если грамотно откатана прошивка!!! Я лично знаком с человеком, который установил Январь 5 на многие иномарки, клиенты просто пищат от ощущений! Другое дело, что стоимость работы по индивидуальной откатке прошивки 20000-30000 руб. так, что не всегда это рентабельно! Но мы с Вами немногоне по теме!!! А тему топика, хотелось бы развить!
-
В моём случае блок отказался видеть ИММО и перестал выходить на связь по причине КЗ в проводке!! Но я обратил внимание, что проц "общается" с внешней памятью и подаёт сигналы по CAN Hi - из этого я сделал вывод, что сам проц жив! Есть желание найти: 1 Datasheet на проц. 2 Способ чтения и записи этого проца. 3 Возможность ремонта переферии ЭБУ. Если не секрет поделитесь своими наработками по установке Января на этот авто (схема, прошивка, прочие ньюансы)
-
Насколько мне известно, найти комплект рабочих дампов - затруднительно, так, как читать процессор в эбу пока нечем!! Или уже нашёлся способ??? Старая панель не привяжется к блоку - нужна только новая (или дамп 93С66 от новой)!! Понадобится 12 значный пин код, кот. есть у диллера и Nissan Consult. Ещё возможно создать ключ для комплекта синхронизированого комплекта панель+ЭБУ при помощи Tango (по дампу панели) Так, что самый быстрый и дешёвый способ это приобретение комплекта ЭБУ+панель+ключ!!! У меня есть ЭБУ с рабочим процессором (но сгоревшая переферия) + панель + транспондер......от авто 2007г. мотор QG16.
-
Уважаемые коллеги! AD incode calk. считает только восьмизначный код. Значит он поможет в работе с Toyota/Lexus!! Насколько я помню с Ford & Mazda код десятизначный - стало быть облом!!! Проверял ли кто работу этого калькулятора на авто??? Проверял ли кто нибудь калькулятор на T300 версии 7.2 (восьмизначный ли там инкод?)???
-
Наберите в поисковой строке Яндекса - " Sivava Willem "
-
C 600 строки не достаточно! У меня всё решилось по ленивому - за вознаграждение со склада у диллера на час взял блок!!!
-
Это самый дешёвый из известных мне программаторов, а по надёжности и универсальности тоже очень не плох!! Один минус - необходим LPT порт! Я заказал себе такой для колекции за 53$, включая доставку из Тайланда Заказ оформил онлайн. тут же оплатил онлайн VISAи жду.... ни одного ответа на письма ни одного коментария....но через 30 дней на почте посылка с программатором , с диском, с мелкими переходничками и с подарочком (брелок прикольный для ключей) Кстати, качество очень высокое даже, такая мелочь, панельки все цанговые!!!!
-
Похожий блок сейчас в моих руках: KIA Spectra 2008 1,6L Airbag Unit MOBIS 0k2DK677F0B FB95910100 Внутри блока два процессора Infineon и 9S12C128 QFP80 и 25С160 Дамп с 25С160 прилагаю!! Удалось ли автору темы решить свою задачу?? Есть ли у кого дампы с этого (или аналогичного) блока для сравнения?? Spectra_2008_FB95910100_25C160_crash.rar
-
Без ограничений....а incode запрвшивает??? Если да, то как программируете новые Ford , Mazda, Toyota ?