piligrim2110

кто нибудь делал двух режимку на м73? Подскажите как осуществляется переключение?

I327RL12_gorod от дмитрия это E_3

Вот евро 2 I317DB04_E2.rar

Попробуй этуA327E_2_08.rar

а классика, тоже есть уже закрытая?

По расходу точно не скажу первый раз залил другу, он до сих пор катается без нариканий и ему нравится, потом раз нариканий небыло залил ещё одному, пару недель катается встречались ,жалоб не было, думаю еслиб жрала , то сказалиб полюбому , особенно друган, он и перед прошивкой говорил ,шей но чтоб не было такого , что я с заправки не вылезаю.

Вот евро 2A3028E_2.rar

Вот попробуй пару раз ставил нариканий нет ,это евро 3A3028E_3.rar

та что у вас подходит

прошивку щас сам катаю, всё нормально, так что проблема в чём-то другом.

можно делать как на фото, просто вставить два ризюка, всё читается и пишится, но только этот способ для открытых блоков.

и та и та пойдёт, только первая е3, а вторая е2

в 10 по городу влезет с этой прошивкой?

стоковая прошивка какая?

попробуй вот эту она без дк , ставил пару раз людям нравитсяПриора без Д.К 2.rar

есть у кого чистый епром на VS старой аппаратки V5V13I02 , спасибо.

собственно вот http://news.mail.ru/politics/5978967/?frommail=1

это новый эбу, тут скорей всего только ledokol , халявы на классику пока ещё нет.

если связываетесь через бсл режим то нужгно доработать эбу как м73, опен бокс шьёт классику на столе без разборки и не надо ставить галку бсл режим, просто выбрать вкладку я7.2+/ м73, вообшем также как и м73 ителма.

попробуй после записи сделать сброс эбу, есть опция в опене, потом включи зажигание не менее чем на 30 сек, нечего не нажимая и не запуская двигатель, потом пуск всё работает нормально, знакомый так шил, щас связался с ним это он рассказал, только прошивка была ни Виктора.

подскажите пожалуйста, кто сталкивался уже с м74, для универсального кабеля какие подойдут контакты с 55 пинового или с 81 пинового разьёма?

Вот про адаптацию дроссельной заслонки. Для адаптации дроссельной заслонки: 1) если контроллер новый, на машине еще не стоял - адаптация будет выполнена сразу после включения зажигания. Вся процедура занимает около 1 сек. 2) если контроллер уже был обучен - повторная адаптация будет выполнена, если включить зажигание и подождать 30 сек. Активизация адаптации с тестера не предусмотрена. Адаптация будет выполняться, если автомобиль стоит, двигатель не прокручивается, педаль акселератора не нажата, температура воздуха и двигателя больше 5 градусов. Тестером адаптация не сбрасывается... Это справедливо для МЕ17.9.7 и М74...

Распиновка на классику +12в - J2 - кл30 +12в - B2 - кл15 +12в - M3 - + после вкл. гл.реле Масса - L2,L3,H1 - можно подавать на любой (они все замкнуты) К-линия - С1 должен шиться вкладкой Я7,2+/М73

вот попробуй щас на ней пока катаюсь,по динамике нормально, расход не больше стока, но ледокола лучше m1v13t64.rar

большое спасибо и поздравляю