autoleha-sto

Понятно)Машина долгострой.Удачи в ремонте))

Пробуйте)))) Извините за" не в тему" Уважаемые профессионалы,почему в каждой теме про Мерседес всплывает Стар???Если бы клиент хотел увидеть у диагноста в руках дилерский прибор поехал бы наверное к ОФФдилеру.)))))Но там цена кусаеться.ну а китайский отлом прибора не всегда также хорош и большинство вещей можно сделать без него и другими простыми приборами))))И в начале темы было написано ,ЧТО СТАРА НЕТ eepr1_cleared.bin

Так Вы же еще в прошлом году починили данную машину(2 раза),после переполюсовки )))) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/75541-corolla-2016-не-заводитса

Так в большинстве автомобилей "после 2010" также и стоит епром 95160 -320 ,процесоры MAC т.п -решаеться программатором бюджетным. Может Вам нужен софт с калькуляторами для сброса краш даты???

Всё правильно 68HC912B32 , не ошибаетесь))))Считывайте и сюда)))

С днём рождения!!!!!Всего наилучшего)))

Скачайте автодату и посмотрите,там написано контакт С1 датчик детонации-за исключением VECTRA B.Вообщем смотрите схемы внимательно и изучайте)))) Также по подогреву кислородника написано-за исключением VECTRA B

Трос перетянули скорее всего))) На авто заменили датчикПДЗ на BOSCH 2месяц всё отлично,хозяева делали сами мне сообщили недавно.Думаю тему можно закрыть-качество запчастей желает лучшего(

Если найдете можно)))Поискать со старых ключей поломанных)

Может у вас X16XE или С16XE?И не обращайте внимание на подогрев всё остальное должно быть правильно(ставились датчики с подогревом и без)

вот схемы сравнитеx16.rar

DSANXP010006256.pdf Вот изучайте и прозвоните наконец катушку,хотя бы визуально посмотрите внимательнее))))

Главное чтоб,другие системы не отказали в ближайшее время, могут с претензией приехать(все просят подешевле,а если что не так сразу грудь колесом -мы же заплатили).Вообщем лучше не колхозить,дорого -купи велосипед-Это моё личное мнение,никому не навязываю)))))

Мультиметром проверить,на картинке как будто повредили катушку

Должно быть индуктивность ,проверьте на обрыв

ФОТО платы ключа в студию)))Недавно делал ключ с VW caddy ,при замене батарейки клиент посшибал отверткой пару дросселей и кондёр.Ключ работал только внутри салона авто )))Проверьте внутри машины )))Батарейку меняли???

А на машине посмотреть нельзя + - CAN?

В Маскве ЛУТШИЙ,а в России лучший.А на самом деле можно начать и с обычного прогера для епром,на первое время достаточно будет,а по мере приобретения опыта и заработанных средств докупать нужное)))

Лампы Стоп сигнала работают??? Питание на реле приходит ??? предохранители целые?

Это сильно))))))Сказать больше нечего)))))

вот это правильно,приводиться всё в штатный вид-отключаеться ГБО,а потом и пробуем запускать авто))))

Ну тогда правильно написано проверить шкив-не провернулся ли.Фильтр воздушный посмотреть))))

А с топливом что ,как давление,фильтр топливный ,сетка в баке ,регулятор давления ??

А давление топлива мерили ? Ещё вариант- не прошивали блок(посмотреть паспорт ),а то может пытались чипануть и установили отсечку 4000???