-
Постов
428 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент autoleha-sto
-
Попробуйте может поможет Huyndai Elantra (95640) 95910-2H100 clear.bin
-
Поподробней ,вин код знать или пин?Сомневаюсь что на разборке будет вин ,а тем более пин. Пару Bsi и ECU?Просто дороже выходит,вот и озадачили меня знакомые с этим блоком.Вычитать TMS очень геморно,хотя могу .Здесь всё упирается в ценовую категорию,хотят дешево и сердито,поэтому и спрашиваю как проще и дешевле Ещё один нюанс-машина российской сборки (дон инвест орион м-аналог Berlingo).,как я понял прошивка в блоке своя стоит и искать пару на такую машину сложно,а вот блок отдельно нашли .
-
Да стоит Bsi. Хотелось узнать может есть самый простой проверенный способ привязки блока к данному авто? Есть ли автопривязка блока после зачистки с помощью Tiny Sweeper?Хотелось чтоб всё было как положено с иммо
-
2000 год выпуска
-
Уважаемые ,сгорел блок управления двигателем Sagem Sl96 21649800-5.Подскажите как и чем можно привязать блок б\у ,или надо сначала сделать его новым???Находил тему про Tiny Sweeper(но опасаюсь что блок умрет совсем)
-
Я не пойму куда дели мой пост про правильные названия запчастей для Unik .А то получилось что я нихрена не знаю.
-
Не всегда так .Бывает если катушка в обрыве ,то вентиляторы не включаться,на каждом конкретном авто по разному
-
А по двигателю ошибки проверяли,признаки включения кондиционера видит блок включение или нет? Посмотрите температуру за бортом,может датчик в обрыве (если есть конечно) если покажет -40 то и не включиться Забыл написать ,для начала бы реле кондиционера найти и включить напрямую,может сама муфта(клапан?) померла или питание на ней померять
-
Может сначала давление хладагента проверить в магистрали?Предохранители . Был случай после перегрева авто не включался ,пока не сняли клемму)
-
Не знаю может и не ваш случай но,я на таком движке помниться года 4 назад дроссельную заслонку разбирал,внутри магниты разваливались и работала не ровно и не ехала ни куда,склеил суперклеем(естественно с настоятельной рекомендацией найти новую).Человек ездит до сих пор )))
-
Так мне такие и дают подсказки иногда,ничего не огорчаюсь по этому поводу.Давно вникли уже в суть проблемы: один попросил ,другие уже за...сь помогать прям,накидали кучу вариантов,как сделать и что.Мое предложение прям всех так тронуло до души :-)Я рад что вам есть на что поворчать
-
Никто никого не мешал и не размешивал.Был предложен вариант ,не хочеться проверять не проверяй,делал такое авто родственнику .знаю что можно испытывать безопасно(если человек соображает он посмотрит прежде чем делать-проверит навсяк случай).Мне тоже предлагали варианты и я не против попробывать,если нет точной и конкретной информации.Чего и вам желаю,попроще будьте(согласен что надо рассуждать и разбираться,но метод проб тоже никто не отменял) .Думаю пока тут будем дискутировать-авто уже само 536000 намотает или замрет или обнулиться.вот и узнаем предел мечтаний Всем побольше денег и меньше гемороя
-
Та Так и я не продавал,а просто предложил на пробу,я не писал что стопроцентный вариант.Приборка работает .кроме спидометра и утверждать,что она умерла тоже не советую.Я тоже обращался чтобы кто сможет поднакидал варианты дампов на пробу кому не жалко,поэтому это не в вашей компетенции, упрекать людей которые пытаются помочь чем либо -другим.
-
Я выложил для пробы..А не как вы мне написали в другой теме --Там процессор "железо-бетонный". Не знаю как его можно убить . Вот дамп от твоей приборки :3Y900---не подходит..
-
Попробуйте 536000 км Try to 536000 km Ranger 9s12h128 536000km.rar
-
Грубо, но по теме
-
В дашбуке ошибка!!!!!!! ,не верьте всему что написано в пособиях для ......Там стоит RA57,читайте как 93с56 всё будет красиво ,чинно и благородно.Понять можно сравнив с дампом от такой же панели,тем более что найти их не проблема Зачем изобретать велосипед и искать не банальные способы ,изучать даташит процессора панели диссамблировать прошивку -разбирать на "микробайты" дампы,вы же не ракетный двигатель ремонтируете,за миллиард
-
Ra57 читал и писал как 93С56 без проблем dashboard DENSO 83800-42F51 date 2007 data is stored in EEPROM 93c56 - SO8 (marked as RA57)
-
Выходные у меня отдыхал Залил ваш дамп спидометр так и не работает,пытаеться дергаться но только после 90км \час. Привода местами уже поменял -работает на тахометре.Так и не понятно или дамп не тот или всё таки с процессора сигнал не правильный Отдал машину пока катаеться без спидометра.Ищу ещё варианты дампов для экспериментов
-
Спасибо)))разобрался)Не читал PCF 79** Выпаял один из конденсаторов запаяных паралельно в цепи PCF и все заработало (не буду усложнять расчётами и умными словами) -читает на ура с родной катушкой Может кому поможет)) Общая емкость при замере было 10nF,после отпайки 6,7 nF.
-
Во первых ,как обьяснили хозяева(могу предположить что что-то не договаривают,а может и не знают,что делали) перестала работать и всё стрелки упали и на экране символы непонятные.Во вторых при записи старой 93с56 хватало на 5 включений зажигания и опять CE и 00.После выпайки памяти на экране 520000 км показывает всё время ,всавил новую 93с56 с подобным дампов и всё как в начале темы.Это так для информации. Всё проверено и пропаяно))) Спасибо попробую)))Про процессор так неудачная шутка