autoleha-sto

я Цепь ремень не важно .Я вам написал что на дилерском центре авто стояло три года пока нормальный моторист не проверил всё по всем меткам и со всеми приспособами как положено . Если вам не нужен совет не надо писать что вы самый умный . Не первый день живем и мотористов которые не могут проверить и выставить как положено хватает и отправлял немало человек на перепроверку и установку меток после о...тельных людей )))

От темы не уходим написал вам точно поменяйте фильтр ,могу ошибаться нов фильтре стоит клапан для поддержки давления -проверить и посмотреть фильтр не сложно

Если будете ремонтировать авто по отзывам и видео клиентов много не заработаете ,у вас проблема другая и щиток не причем.При проблеме с приборкой,при разгоне и отсутствии отзыва на педаль газа загорается все что можно на панели приборов абс,неисправность акпп при отсутствии её)могут другие признаки быть но никак ни рассинхронизация дпкв и дпф.Проверяйте цепь-грм .Приработе на Форд сервисе мучали Мондео с такой же неисправностью 3 года пока "нормальный " моторист не выставил метки как положено приспособами особенно шток вставили правильно снизу коленвала для установки меток ГРМ)))

Так может резину провернуло,как часто бывает на переднем приводе,или диск на шпонке провернуло "слегка".Снимите шкив коленвала и посмотрите шпонку и резиновый демпфер))))

Так писали же что форсунки проверяли,а у нас джентельменам принято верить на слово))) P/S Тоже думал про форсунки ))))

В топливном фильтре нет клапана(шарика) на обратке ,было такое на санг йонге кайроне обратный клапан в фильтре не держал давление падало )))

Просмотрел Галетто и KESS ,так и не нашел где этот блок заявлен ??? Галетто у Вас 2018 обновления? Да и DAF FX 106 не нашёл ) XF есть )

Zed Bull mini без проблем подготовил такое ))) Может попробывать зажигание включить(зарядку на АКБ соответственно) и подождать полчаса ,помогало на старых тазах )

Какой транспондер прописывали ? 7935??

Напишите свой город , и вам помогут и отремонтируют ваше авто )

А что мешает проверить датчик топлива и проверить без него через "" контрольку""" щиток ????

извините ошибся 2012 год

KIA SOUL 2016 EDC17C08 1037522518 есть ли у кого прошивка DPF,EGR OFF (+chip приветствуеться). Или кто сможет сделать корректно ,сток предоставлю )))

В чем теперь вопрос?Пишите ключ по дампу или ключ в дамп))))

Включите зажигание ключом и пускай постоит с включенным зажиганием полчаса (желательно зарядку подключить),если не запустится тогда в сервис.Желательно место жительства указать,может кто с вашего региона откликнется. P/S И научитесь грамотно оформлять тему и писать -запискается,проблемма,слител,мио .

Может не в тему ,но зачем прошивать блок ,если машина не запускается.Сначала проверить на автомобиле ,может проблема в блоке и его надо ремонтировать а не шить? Делал недавно клон на Man EDC7c32 блок периодически не выходил на связь с другими блоками по кан шине машина не запускалась,но на столе всё отлично было))))

нет Zed mini

Может быть и 95С320,в общем как повезёт)Ждём ТС узнаем ,кто победил в лотерее )))

В бодике одинаковая микра скорее всего будет 95с160 ,что с ID 48,что с ID46 ))))) Делал такую Effi zed bull)

Метки ГРМ перепроверяли после замены ремней ?

Отдал автомобиль ,утащили.Сказал пускай форсы проверяют на стенде (а не по хрустальному шару гадать)чтоб 100% .Думаю что клин у них. В общем дизеля это не моё,не делал их 17 лет и дальше не хочу ))) Спасибо всем кто откликнулся.Как сделают отпишу чаво там было )))

Особо вопросы не задавал ,сказали что подняли K-tag.Главное Галетто с моей задачей справилась, хотел с разбором EDC17 делать,но потом решил рискнуть ))) Но вот MED 9.5.10 по ОБД завалил ,подымал вскрытием )))) Как русская рулетка -выбираешь программатор (KESS?GAlletto и т.п) при "непроверенном "блоке и вперед помрет али нет))))

Свои затраты Galletto оправдывает BDM как пулемет ,позавчера VW B6 EDC17CP14 2006 по OBD без проблем(GALLETTO без всяких доработок),а KESS такой блок завалил(у знакомых).В общем везде есть свои плюсы,оборудования мало не бывает)))

Читайте хелп ))) HC05X32.PDF

Мотор с капиталки ,сказали ,что всё идеально(дают голову на отсечение). Смотрел и лаунчем и автокомом и самым простым каскад (как ТАТА).Думаю параметры все правильно показывает.Форсунки перебирали меняли клапана(тоже типа всё отлично).Вот связь с дмрв пока не понятна .Сегодня тарахтела 15 минут,пока не одел датчик на место-заглохла(Попросил хозяев найти подменный-может всё просто ) Непонятно почему если сбрасывать ошибки с интервалом в секунду (при снятом ДМРВ),оборотиы можно поднять и до 3000 (только дымит как паровоз) .