aka4

http://www.cardamp.ru/index.php?

Во блин дожили,уже не просят,а требуют Кто то должен на хрен бросить все и искать,искать ,искать Назовите хоть одну причину,по которой мы должны делать это,может вы сами кому то помогли здесь?

Так вам надо,ищите,или я кому то че то должен? Вы там ,а я вам ищи.Занимаетесь этим,так регистрируйтесь на форумах,ищите,ищите!!! За полчаса сейчас пройду по форумам,кархелп,октя,Гамно,картулс и т.д. и 100% найду,молчу уж про свою базу дампов.

Откуда в ЭБУ двигателя пин код,если это иммо 2? Изучаем принцип работы иммо-2 или отдаем машину в ремонт тому кто в теме. Р.S. Супер ваг там нервно курит в стороне с этой машиной,во вторых иммо не в панели. В третьих переведите 65535 в HEX и поймете что это такое.

Какой код слетает,куда он слетает,ни че не пойму Как вы синхронизируете,что вы синхронизируете?

Что с авто делать собрались то? Возможно логина будет и мало

Заполните профиль,может кто откликнется с DjVu в вашем регионе и поможет не бесплатно конечно.

Вот и еще один попался на доске RB Спасибо Роберту Бошу что он поддерживает наше благосостояние даже сейчас!!!

Профиль для начала заполните,потом посмотрим,что интересует?

А за инфу которая может помочь надо платить,а не искать её в халяве!!!

Зачем вам домыслы какие то,изучайте. Блоки измерительных величин.rar

Должен и мигать,и на ХХ это должно быть видно,тут конечно вопрос к контрольке,мож она с кондесатором этак под 500 мкф Вот я лично свои контрольки знаю и знаю как они должны мигать Вы развели мудянку и здесь и на Кархелпе,а все проще,ДХ проверяется установкой ЗАВЕДОМО рабочего датчика,вот и все!!!

Дык Олег с шапки и скопировал

Искать надо,попадалось как то,но считать ей не пробовал,сейчас и не знаю где она у меня есть,винду переустанавливал и т.п. Может и найдете на Кархелпе если там еще её не подчистили. Да и торговать ей кто то там пытался. Так Ares то в курсе должен быть ,у него "черный пояс" по МВ, обратитесь к нему.

Вот это другой вопрос,и здесь уже фришный ААМ тестер не катит,здесь прикупить уже что то надо. Гамбит то ваш дамп и примет как ААМ,только ни хрена он там ничего не видит,а вот как дамп ЕАМ уже видит он там один ключ. Тут еще непонятно как он дамп ЕАМ прочитал ААМ тестером и корректно ли,для ЕАМ другая прожка нужна.

А разве Гамбит туда не 7930 класть должен?. Ланч наверно просто не в курсе что ААМ на третьем пину сидит,он на седьмом шевелит.

Этого не требуется,если проблема была в ключе,иммо,машина бы завелась,очевидно проблема глубже. Какой двигатель,почему решили что с иммо проблемы?

Вам бы только чикнуть,что даст это чиканье если Может сначала все таки проверите 15,30 шины,массы?

Что на этом авто сделать не возможно в принципе.

Обнять и плакать!!! ,я щас сам разрыдаюсь,пусть купит жигули и ездит спокойно. Статься может так что это и вовсе невозможно,зависит от того какой двигатель,поколение иммо. Многие моторные тех годов сделаны таким образом,что корректно сделать это не представляется возможным,исключив его из прошивки неминуемо появятся другие проблемы,повышенное СО,перерасход топлива и т.д. и т.п. Ну а так,если человек готов платить в три дорого от цены ремонта иммо,а она только начинается со 100 дол,то можно и наждак зубами остановить.

Не говорите глупости,полно в Белоруссии людей которые занимаются и иммо и чиптюнингом и на этом форуме в том числе. Не смешите. Вы посмотрите,чиптюнер нашелся,со сранным китайским флешером за 4 рубля!!!

Кина не будет!!! Я же ясно сказал-ЖЕЛЕЗНЫЙ ком порт. И с ком портом никаких гарантий что сделает нет,прога фришная и этим все сказано. Знаете что,обратитесь ка вы лучше к тому кто в теме,заплатите,он вам все и сделает,тогда и будете гарантии требовать.

Нет,он этим не занимается. Ну вот это хотя бы,шнурок К-лайн и ЖЕЛЕЗНЫЙ ком порт! ME7 EDC15 EEPROM Reader 1.00.rar

и пробег. Да ни хрена он там и не отключит,иммо-2 однако