aka4

Если после капиталки,то там и проверить сначала,как уже говорили часто путают фишки датчика G28 и датчика оборотов,так же проверить наличие штыря для G28 который возможно благополучно обломили при ремонте.

В том то и дело что Техас читать не чем,в понедельник попробую найти чем прочитать его.

Эбу Siemens,в иммо 93lc56,дамп считал,есть гамбит,как сделать ключ по дампу,логин там вижу,можно ли сделать гамбитом? Последний ключ утерян,пока на руках у меня только блок иммо. 93с56.rar

В личке дамп правленный,надеюсь на вашу порядочность,что бы не забыли старого,больного человека. И просьба не пуршить такие дампы и на право и на лево.

Помнятся мне времена,когда за логин только 100 дол. брал,по теме вопрос решаемый,дело в сумме которую вы готовы выложить за это.

В дампе моторного тоже будет порядок,а вот с доской проблема,лампа иммо должно загоратся и вообще без моторного,

Не получится командером удалить иммо на т4 2000г дизель. Можно,но не нужно этого делать.

Чека может и не быть с рождения,вот с лампой иммо другой вопрос,дамп этой панели смотрел,все на месте,доску ф топку!

Двойное реле,размером с пачку сигарет,за полкой под рулем.

А чего глядеть то,решение я уже озвучил,не веришь,не надо. На АДП был только 5.0,впрочем и на 5.3 без кана тоже самое. Все отличие в том что у тебя там БСК(бортовая система контроля)и она будет молчать так же как и лампа.

Не получится там где информационный дисплей получает информацию по КАН,где в панели есть гетвей.

Не обязательно приборку иммено такую,любую ВДО 920-ой серии с иммо-2 и гетвеем. Дамп старый у него уже есть,больше паять ничего не надо,нужен только шнурок К-линии и скачать фришный командер 1.4.

Нахрена эти муде-колеса,зальет старый дамп в новую доску и заводи и езди,ничего писать не надо и логины ему ваще ни к чему!

Паренек просто обрезал К-линию на АВС и перемкнул тоже на фишке АВС два провода и всего то делов. К примеру если это Бош 5.0 то 32-ой и 29-ый.

Это иммо-3,не слетает там синхра,это не иммо-2. Что за ошибки в моторном,в доске? Данные в панели 22,23,24 каналах?

Пробуй в личке.

Так дамп в старой панели и умер,вяжи другую панель по чесному,логин моторного,логин новой доски,новые мегамосины,Все.

Блок иммо найти не проблема на разборках и не надо ни чего отключать.

Да спасибо уже нашел,за горловиной омывайки около акку.

Праворукая.Подскажите где находится,ни хрена не найду никак!!!

Чем читали?

Эммуль на иммо -3 не существует,да и не к чему он там,отстрелить в моторном проше и быстрей,если уж приспичило! Но не спрашивай как ,все равно не скажу!

Да иммо-3 и доска была 920 серии,с гетвеем,доски 919 серии все с иммо-2. Зря только два чипа залочил. :AllSmail (25):

Держи. .pdf.rar

Там за бордачком выключатель,выключи его и все! Каждая вторая тема иммо оф,да еще и от клиентов,бардак!!!