aka4

Завтра в Теаме посмотрю че там у него.

В скайп стукни aka4445

При открытии моторного вин и ид иммо пишет правильно? Дай скрин.

Дай дамп моторного посмотреть. Панель 07-го года? Машина 05-го?

Вот и закодируй его правильно! Зайди ВАГ-КОМом в в 19-ый,потом кодирование,будут там всплывающие подсказки,и смотри что не соответствует.

Статус В МОТОРНОМ иммо это 80 там какой то канал в адаптациях,что там стоит,цифра и отражает иммо офф,иммо он,адаптирован,нет и т.п..

Какой там канал в адаптациях в моторном посмотреть статус иммо 81 или 82 что ли,кто помнит?

Нет,иммо 3 оно и в африке иммо 3. Смотрим напругу на акку,статус в 24-ой группе,наличие номера WSC в ВАГ КОМе.регистрации ВАГ-КОМа и т.д. Короче должны быть соблюдены все условия для адаптации! Расположение звезд тоже может быть причиной, если че подожди до завтра,и такое бывало

В измерениях в 24 канале глянь,че там

О залочится только после первого запуска авто! Ну разлочь их обои что б не думалось.

Сунь в читалку что за ключ там у тебя,и есть ли там ваще мегамос?

Данные о ключе доска должна взять в моторном,для того что бы оставить старый,но Х.З.,разлочь ключ,раз говоришь на него ругается,какие проблемы то?

Ну и разлочь его.

Статус 6 это нормально. Какого хера ты в доске в 50 канале при адаптации с моторным вводишь пин ее же,пин моторного надо вводить! Дамп оставь ори,пин 5161 там,тащи пин моторного и вяжи.

Ну вообще то я не закладывал в смысл слова "чувак" чего то оскорбителього,но если ты сам хочешь считать себя бараном,пускай даже кастрированным,то я в принципе не против.

Все потому что тему надо было прибить в зародыше,как это сделали на Окте,там с первого его сообщения поняли Он теперь вам в уши сцыт,что он там че то сделал,я вас умоляю Тему не сносить,пусть уроком будет кой кому,чувака на простор(в бан),лучше пожизненно.

Вот на счет нечистой это тема. Личку почисть!

В принципе если отказа по вину в онлайне не будет,т.е. машина по базе чистая,проблем то не будет ни каких.

А если точнее, то до 02 месяца 2012 года,свежей версии Глобал Тиса я не видел пока и со-но вин номеров авто которые вышли позже нет в базе.

Достался по случаю шаран 2001г AUY без насос-форсунок,форсунки у меня были с битого пассата Б6,038 130 073 BQ,пассата этого смотрел до аварии было все пучком,в 23 группе от -20 до -40 где то, по всем цил.,на шаране должны быть 038 130 073 AK,двигатель работает вообщем то неплохо,заводится,тянет,но в 23 группе теперь везде под +100 ну и расход ес-но 1.9 л в час. Сможет ли кто нить поправить это дело и если можно,то скока будет стоить? Сток считал галетой. мой шаран .bin

Накопить денех на посещение специалиста по иммо

Прибалт,я так понимаю,но указать конечно надо! Как и с 95р08 какльк не умеет делать этот ээпром,умеет только 93с56,там где нет контрольки.

Показывайте,как синхру вы делали,кальком поди?Что за ээпром в моторном?

у если кнопки тока нажимать,то для начала пожалуй это подойдет,потом посмотрите что еще подкупить. http://smartkeys.ru/product/miraclone-id-46-copy-device/

Опоздали,редко какой металлоремонт не копирует сейчас чипы,какие можно ес-но. У меня недалеко такой есть,копирует все подряд и оборудование у него приличное и чипы и эммули есть,иногда и прописывать пытается,СББ купил себе,еще там чего то. Еще со мной наверно согласятся,что наверно больше половины авто кнопки на брелке не требуют вообще ни какого оборудования,только голова и информация.