aka4

Да не,я же пошутил, CD AB там свап, Oleg K правильно посчитал

ответ неверный,свап однако! $5F,60 and61,62 and 63,64 CD AB : dec. 93c76

Ну как то так,логин там 7--9

Уж не знаю че там в вашем датчике будет,ээпром,мотя,NEC или ТМS,не суть,ищем и находим память,дампы находил на кархелпе,картуле и т.п. Про кальки ни чего не слышал даже,все проще,берется дамп рабочего или нового датчика и нахрена козе баян?

Не найдет на Симос без пароля,эти дампы частенько падают,хит продаж т.с.

Ваг-комом оно привычней конечно,но не суть,привязать можно хоть чем, Ланчем,Карманом,Автобоссом,хоть Барсиком.Синхра по 0-ому только иммо 1 и 2,21-ый там ключи,синхра в 50-х,но здесь проблема с дампом моторного,пусть зайдет в моторный и увидит там вместо вина и ИД иммо -ХХХХХХХХХХХХХХХХХ и т.д.у Славика должен быть такой дамп,140 км это много,пусть в Теаме сделает,если че и я могу

Все правильно говорят и лечится это просто,читаем память и заливаем дамп нового датчика,кстати это не только на ВАГе. Находил дампы на форумах и нового и уже адаптированного,заливал и все адаптировалось,и не только после краша осыпается дамп,достаточно поездить с полгодика с неадаптированным датчиком или по другой причине будет гореть ESP и датчик уже не адаптируется и не будет видеть совсем углов.

Повторяю,невозможно прописать корректно ключи по ОБД на иммо-3 без синхры с моторным! Работы по машине на пять минут с перекуром,у вас там есть рядом кто сделает этот корч на раз.

Я же говорил,у вас проблема с моторным,а ключи и были там прописаны,т.к. прописать ключи по ОБД в иммо-3 без синхры с моторным не реально,ключи вообще всегда пишутся в последнюю очередь.

Ключей в моторном нет и ни когда не было,ключи в доске и они там спокойно лежат на месте. А вот моторный кто то либо сделал новым,либо просто тупо вин,ид.иммо и пин затер. К Славику тащите,он сделает.

Ключи в 93с86 и логин там,что это вам даст? Моторный то новый?

Просто в 95р08 в строке синхры есть еще и контролька,в других моторных с 93с56 и 24с04 её нет.

Тогда пишите правильно. Ща посмотрю. Если дамп 95р08 оригинальный,то в СЕМ синхра из него лежит верно.

Неправильно!!!Будет -вин ок NO Вы положили в 95р08 кодекардовским кальком,много раз говорил,что ни один кальк не кладет синхру правильно в 95р08! Могу положить руками,но теперь нужен оригинальный дамп моторного.

В личке.

Читаться должна по любому. Как 95040 пробуй,хотя это одно и тоже. Ну поставили на машину с иммо и че,та то завелась? Моторный там интересный,главное реле включается после прокрутки,8-вольт на ДПКВ есть? Внаглую стартер включал,че есть,че нету? Иммо там может и стартер блокировать и заводится и глохнуть и ваще не заводится,в зависимости от положения звезд как хочет так и издевается,не один седой волос поимел с этой сучарой в свое время

Должна читаться,это она! Если машина на которой стоял моторный без иммо,то должно все получится если очистить ээпром,меня интересует первая строка дампа. Ну да,тока сначала моторный новым сделать надо

Блок знакомый,ковыряли не там! В акурат по диагонали в углу и стоит ээпром,читаем как 25040. Блок если и был без иммо,теперь VTSS сделала его с иммо Читайте ээпром,попробуем сделать его опять без иммо,хотя не все так просто теперь,данные о иммо теперь занесены и во флешь,но на 10-15 запусков сделаю и в ээпром,дальше посмотрим. Вы думаете что это так просто? Есть чем синхру сделать?

Стукни в личку WWW 23

Ну я бы не стал бы говорить так категорично,встречал и без кана и в 2001г и в 2000 ом,так что насчет августа 1999 го это они явно погорячились,но не суть,с каном были и тут уже погорячился я,признаю. На самом деле здесь вопрос решается намного проще,и если бы ТС был в теме иммо,он и вовсе не создал бы эту тему.Обратитесь к кому то в личку с этим вопросом и все решится,здесь говорить о подобном не моветон.

Че за бред? И тут тоже! Посты набиваем?Ведь люди поиском найдут,и правда подумают что на Т4 иммо по кану

Какие показатели сейчас ДМРВ на ХХ? Какие ошибки заносятся после очистки и когда по времени? Не забываем что это турбо и для начала проверяем все шланги подачи и вентиляции,а так же инжекционные клапана!!!

Или в мастере это,вроде как там и должен быть и вин и ид иммо открытым текстом и пин там же должен быть . Видел скрин с диагностики 4D0 907 409С ,такого же года и поколения иммо,там точно есть и вин и ид иммо. Попробуй найти дамп с 4D0 907 409С (мастера) и 4D0 907 409D для анализа и пробы,я че то не нашел такого.

Ну да,два там их,вот в Славе который походу и съехал ээпром. Чума там какая то,две турбины,два МАФа........

А второй откуда?