aka4

Дык я все написал Дальше по подсказкам

Все,завел. Ваще не так надо было делать. Не х делать там было,в программировании ваще! Кузов,безопастность,безключевой доступ,и т.д. Спасибо http://www.auto-bk.r...rum/user/41033/,подсказал и с кодом помог.

Как там надо? Сначала программирование модулей,потом инициализация модуля,потом выбираю модуль,РСМ,ввожу вин,выкл.заж. как просит,дальше он пишет please install blank service module-поставьте новый сервисный модуль(а че его ставить,он уже стоит)?вкл.заж.,дальше он пишет-PMI is for blank modules only.THis module is not blank.To program to the latest level please select Module Reprogramming! Вот и все.

Живей всех живых,там подкрылок оторвали и ездили по лужам Мне непонятна сама процедура,програмирование модуля,переписал вин,загнал калибровки,все! Инсталяция модуля,выбираю РСМ,он кричит поставьте новый модуль,и с этим (б у) ни чего не хочет делать. Когда он аут код то должен выдать?

Че то лыжи не едут,IDS предлагает установить НОВЫЙ блок

Это для иммо3,не ваш случай,а ээпромку на место,потому как дамп в другом моторном может быть и другой,если к примеру другой буквенный код блока.

Пина на иммо 1 и 2 в моторном не бывает!

Пин не нужен,17>10>0>0 и сохранить,все! Ни чего паять и не нужно было Все верните взад!

А откуда в иммо 1 в моторном пин? Его там и не было никогда

Не,он еще и пин туды засунул

РР2000 ошибок в BSI не видит,завтра гляну сигу нештатную,мож опять допщики че накосячили

Может кто сталкивался с подобным,склоняюсь к BSI. Если заведешь со светом и выключишь свет,отказывает так же печка.

Если б там сыпалась только синхра,ид ключей,крипта ключей как в 28ф400 на старых СЕМ,то не вопрос,а тут ))))) Короче,Абломись!!!

По слетевшему дампу СЕМ с 93с86 пока нет решения,тока дилер. То есть, положить ключи,сделать синхру с моторным это можно,но при наличии родного не битого дампа,а вам придется брать какой то донорский дамп,что бы Танго его принял и кальк на синхру,машина даже не заведется,молчу уж о кузовной электронике,осыпается весь дамп,а его крипто маска в проце,так что пока сидим на жопе ровно и не дергаемся,машину можете спокойно отдать клиенту,она вам не по зубам.

Ксенон китайский не стоит случаем?

Накачку посмотри.

Такую прошивку можешь купить у Саши на Adact. Но зачем поганить машину,когда можно легко привязать новый моторный

Да процедура проста до нЕльзя. Покупаешь сам интерфейс абритус,авторизацию ВАГ, всего каких то 11000 евро.

Сказали же,только пересыл,че не устраивает?

Ни какого суда,и МЧС тут тоже ни каким боком,машина 100% поедет на экспертизу,после в ПТС и свидетельстве о регистрации будет стоять пометка об отсутствии таблички и номера акта о экспертизе,скажу больше ездить сейчас на машине тоже нельзя,любой гаишник ее может забрать,и до прохождения экспертизы она уедет на эвакуаторе в отстойник,вот как то так. Инфа точная, сам сталкивался с таким и раза три уже проходил экспертизу по этому поводу на разных машинах P.S.Тут есть еще один нюанс,если по результатам экспертизы машина окажется чистой(не перебитой)вы можете по закону потом отсудить у ДПС деньги заплаченные за экспертизу,чего еще правда ни кому ни разу не удалось

Поздравляю!!!

Женя,поздравляю

Одно слово-Де жа вю http://www.chiptunin....uk/tag/dejavu/

Проблема давно известна тем кто в теме. Теперь так,для справки,доска rb 8 которая сейчас на этой машине,заваленная,теперь стоит бутылку пива. Доску можно поднять,вам это обойдется не менее 300 дол.

Правила почитай!