aka4

Пусть и пин вернут!!! А я и не шучу,что вы тут выпытываете? Фиксированный пин или нет и т.д. Заполните профиль,может по месту жительства найдется кто то рядом кто и положит ключ,не бесплатно конечно же.

Какое то недоверие вы проявляете!

Надо угоньщикам принести передачку, ,ну там сало,покурить и т.д. ну и не навязчиво попросить у них пин,а может и ключ отдадут

Если и нужно будет,то то что у вас есть из оборудования вам не поможет.

Достали уже своим иммо офф!!! 4. так-же не приветствуются темы по иммо офф, давайте учится делать правильно... Темы без описания, а просто: "хочу иммо офф" и все, будут закрыты или удалены, должна быть причина на удаление! Прежде чем советовать что то,неплохо бы и поинтересоваться что это за блок. это М3.2,и на М3.8 тоже ни хрена не выйдет,сможет ездить только вокруг заправки! Так что АБЛОМИТЕСЬ!

Даже и ехать нечего,прибили доску умельцы,теперь им даже участковый не поможет! Пусть копят деньги и обращаются к дилеру или к специалисту с Абритусом,других вариантов не будет,но сначала пусть купят новую доску.

Давайте дамп 29F200 с моторного ,сделаем!

Не надо умничать,никогда вы корректно не отключите иммо на этом блоке! Это можно сделать на иммо 2 бензин только во флешь,со всеми вытекающими! А вот и неправда,далеко не все!

И чего дальше? Дроссель адаптируете потом,да зарядку накиньте. А лучше отдайте машину специалистам в ремонт,пока ветер без камней!

Причем тут синхра,и вообще тема иммо? Ну да, при блокировке моторного 3132 не видит вращения,но это не говорит о том что дело в синхре,как раз наоборот,если лампа гаснет отстаньте от иммо! Вы хоть ДПКВ проверили,или как всегда, сразу в мозги? Пины на фишке ЭБУ смотрите,вот их болезнь!

Это вы про 50-ый канал? Так он вообще не имеет отношения к этой машине! Что за привычка сразу лезть в мозги,тем более вы еще и не понимаете что там хотите найти. Почитайте форум и поймите наконец как работает иммо2!

Да откуда там пин в моторном,это иммо2 С чего вы взяли что это возможно,да еще в ээпром?

Ну вообще то вам дали на АЕВ 1.8 турбо,а у вас ADR 1.8 атмосферник,в корне разные моторные. Но не суть,интенресно,что же случилось с родным ээпром,не помню такого случая что бы с ним что то случилось на этом моторном.

Да не валит он печки,тока так,немного пожёвывает

Это даже хорошо если он вовремя умер сам,хуже будет если он успел перед смертью что то завалить в доске,зачем вообще в 17-ый адрес пошли,там нет иммо в этом аппарате

А чем теперь поможешь? Ну с датчиком топлива все просто,берем ВАГ-КОМ и проходим тестом исполнителей всю доску,датчики заработают,такое бывает после ВАГ-ТАХО,Командеров и пр. А что бы писать ключи и пр.этому надо долго учится,потихоньку придет понимание какое оборудование вам нужно,сейчас вам не нужно ни какое,сейчас только читать и попробовать понять что нужно для того что бы работать с иммобилайзерами.

Уверены что это "ваши" машины? A интересно по какому же адресу вы пытались вытащить пин? Открою секрет,ни один прибор не сможет вытащить пин на этой машине по К-линии!

Ни чего там не было считано,в дампе одни нули! И что это за иммокилер который дампы считает,он с дампами работает только и то через -опу.

pin- 4---2 Только ключик то подготовить надо,6-байт CS есть в моторном, ты их видишь,седьмой нужен,пин в личке. 95320 в комфорте читай,ключ чем подготовить есть? Безымянный.rar

А,эт ты Слав правишь. ХощеССя порядка. У нас тут поиск нормальный сейчас,а то будет как на Кархелпе,забил,а он сцуко как вывалит,как из рога изобилия что до утра не разгребешь Т.С. не забудь отписатся,как че. А то мы тут уже рабочую пару имеем,а это славно!

На любой из трех первых. Вот нужен будет дамп на это иммо,как я его найду? В названии темы напишите что за аппарат!! Или хотя бы 5wk4 688

Гамбит дамп принимает,все верно три ключа. Смотрим накачку,пропайку моти и т.д. Не забываем что машина может попасть к вам после утери ключа уже побывав у умельцев! Тему обзовите нормально,как вот потом люди будут искать поиском?

Скажи тогда пусть сделают из машины курятник,пользы от неё больше будет! В доске походу Мегамос сдох,но ты же поди и не смотрел,не прозванивал,мож проводку на катуху в обрыве,хотя тогда была бы ошибка по слабому сигналу,нету такой? Еще там вечная проблема с контактами разъема,пропаивать приходится.

Конечно есть,но мы не ищем легких путей Будем делать по человечески,ищем другую доску,920-ой серии,новый мегамос,ставим,извлекаем логин,прописываем!

А по году у него М48!И не залочивался,так что ляжет в любой дамп. А вот че там ХЗ,клиентам верить нельзя,они же к нам приезжают когда уже сами до жопы налазились,и дамп может поменяли и доску и ключи,да все что угодно,хорошо еще если проводку не перерезали,а то и так бывает.