aka4

А причем здесь 24с04? Профиль заполните,мож кто есть рядом,за денюшку сделают,только учтите что иммо офф дороже чем восстановить иммо

Ну положим мне и не нужен был ISN,у меня была другая задача,мог и котлетой считать,записать,но оказывается по диагнозе говорят еще чаще это происходит,так что хотел как лучше,ну а получилось как всегда! Кстати простое решение есть,подсказал WEBER,спасибо ему ,машина катается,но это уже не для фри

Оказывается я далеко не первый,и проблема эта известна многим именно на этих блоках. Слышал про это и раньше,поэтому и читал не Галетой,а с выпайкой.

Ему поможет связка DME+EWS3 а лучше еще и ключи оттуда же. Потому как в DME на 99% уложена при чтении TMS28F200,сам позавчера наступил на эти грабли,в EWS3 на 50% сдохший Elmos,с этого все и началось и неспроста в EWS одни федоры!!! Кстати это все таки EWS3 и таких проблем с EWS2 говорят не наблюдается.

Посмотри как должен дамп выглядеть на м41.0 Или прочитан криво,но скорей хана флеши и писатся она скорей всего уже не будет,это не редкость. BMW_E39_520_MS41_5WK90322_FULL.BIN

Дамп битый,если это c EWS 3,то 99% что флешь мертва! Писать ее не пробовал?

Дамп битый,за хороший тоже денех хочу!

А с чего вы решили что можете очистить блок накачавшись халявных прог и кальков? К людям надо идти которые в теме,платить,сделают

Проблема не решена а купирована,машину сломали, кастрировали,лампу иммо поди скотчем заклеили,ошибка в иммо так и висит. И не надо ни чего сюда выкладывать и без этого весь форум засрали своими иммо офф!!!

Не слетают там ни ключи ни прошивка от снятия панели,ищите неисправность,чего в дампы полезли? Сумели сломать что то при снятии,так сделайте хотя бы как было,разъемы панели там больное место,а то чуть чего,так сразу дайте иммо офф!

Потрудитесь ошибку написать полностью,что после 01542 и поймете что адаптация вам не поможет!

Да ни куда машина не денется из Абакана,по запаху сама найдется. Да и он её в таком виде только в качестве курятника продаст.

Находится на траверсе под вод. сиденьем,адаптировать можно в базовых установках,но сначала вероятно надо его заменить

Ну во первых это все таки не блок комфорта а блок ЦЗ. Во вторых,не хотите гемороя,пусть клиент ищет то что надо,а не то что попалось.

Мож и статический,но он там есть и ключи тоже там. Про иммо офф разговора не было

Да,в MSP430F1232

А причем тут вообще моторный на дизеле?

Олег,он че не завел? Че то молчит,тему кто то подрезал?

Тема к иммо не имеет отношения,лампа на Рено если проблема с ключом будет мигать,не будет синхры-гореть. Да и ошибок нет. Wiring Diagram.pdf

А если у бабушки был бы х..,она была бы дедушкой Закрыли тему иммо офф,раз и навсегда!!!

А ты назови хоть одну причину по которой тебе кто то должен помогать,может ты здесь помог кому то? Ты пытаешься лишить работы таких как я,и какое же отношение может быть к тебе после этого.

А дальше отдать машину специалистам,что бы отремонтировали авто

По разному,тянуть с этих досок если и буду то тем, которому доверяю,но зачастую тащить пин с RB-4 или RB-8 вообще ни к чему,я его спокойно вытяну с моторного за 6 сек.и есть куча девайсов которые это сделают без адреналина.

Я вас умоляю))))) Даже выпаяв и считав дорогим и хорошим программатором нельзя быть на 100% уверенным что все вычитано и проверено правильно.

Ну что тут скажешь,видно не нарывался еще человек на пердячую траву.