ZET

Про ТМ100 не знаю, но скорее всего не сможет... а так на вскидку работают - MK-III, HTplus2 - от Cartools, Tango - не знаю, пусть отзовутся счастливые обладатели, Абритус пиарил свой новый - PROTAG PROGRAMMER (вроде должен, а реально х.з.), а вообще надо смареть в описании к девайсу - чё может, а чего нет...

У эти ТР есть область еепром, вот она и нужна для полноценной работы, ессно ридером 900mini ловить там нечего...

Просто 7939-е разные бывают и он их не все видит, а новые или подготовленные ему без разницы, читает только идешник, т.е. работает на уровне "индикатора"...

ващет я про контрольку спросил, но если надо можно и дамп раскриптовать...

может подскажешь - алго, как контрольку считать?

тут х.з. что у афтора конкретно случилось, как правило такое бывает когда начинают экспериментировать особо НЕ задумываясь... кста - в родном (глючном) иммо всего 16 байт съехало, можно было сделать без особых заморочек...

НЕ поможет, работать НЕ будет, дамп посыпался конкретно...

понятно, тогда нормуль, в новом кроме ИД читать больше нечего...

На SD - не вариант (думаю помрут быстро), "через загрузчик" - если правильно понял, имеется ввиду отдельная софтина?, тогда как вариант годицца, иначе никак..., а 7938 который читался был новый или юзаный?

а как Вы себе представляете 0.5/1.0 кб информации на экране мини? имхо - чтение ИД, определение типа и не более того...

Ну если по Вашему - "теперь дорос хочу копировать" , то тут имхо наоборот получаецца, ибо в настоящее время каждый сапожник/шиномонтажник считает своим долгом уметь копировать чипки, в инете сцуко помощников хватает, каждый второй - Никита Михалков - кино снимают, на ютубе лайки рубят В плане реального роста - х.з. чем Вам помочь - попробуйте делать дешевле самого конченного демпера, или вааще доплачивайте клиенту за то что он к Вам обратился, конкуренты через пол-года сдохнут от голода... Или второй вариант - учите матчасть, сцуко тяжело, но в жизни точно пригодицца и реально сможете оценить свою работу... (пардон, ничего личного)...

у меня тоже ND (чёрный), принципиально именно его брал, CN-ки слишком гламурные..., Бум пробовать ещё...

Сёня попробовал - софт обновился до v2.5, сам девайс входит в режим апдейта, потом гоняет по кругу - но реально НЕ обновляецца (сцуко), кто-нить ещё пробовал обновицца? На офф. сайте апдейтер V5.3 лежит, тока в нём девайса вааще не видит - порожняк конкретно...

Ключи, синхра и контрольки - всё правильно и на месте. Чёт мне кажецца - авто сначало перестало заводицца, а потом посадили АКБ... :) Накачка есть на петле???

ну самое главное не открывает, поэтому и НЕ копируецца 100%, лано попадёцца такое - проработаем...

ну как бы немного в теме - что где и как..., изначально вопрос стоял - почему НЕ копируецца... пы.сы. - синхра с моторным по прежнему в красном сидит?

Саша, раз крипта есть, как бы глянуть на скрин открытого не копируемого ключика.. Недавно столкнулся - НЕ все известные ключики тупо копируются...

Саша, а Гранта какого года, с АПС-6 или новее?, а то может по дампу с электропакета сгородить, чёрный или красный, маякни если что...

коллега, для полноты картины не хватает дампика с блока "IMOES", блок предохранителей здесь - лишний... :)

... пожалуйста проясните - щупы погопин два варианта 3.3в или 5.0в. В чём разницца?

Понятно, спасибо. Хотели как лучше, а получилось...

Ок, спасибо. Если не затруднит плз.- какого плана имеются косяки? Просто возник вопрос, имеет ли смысл заморачивацца на модифицированную версию, или тупо взять старый вариант с внешним приводом? По старому варианту тож непонятки - одни ругают, другие вроде работают без проблем...

А кто-нить юзает модифицированный V8/X6, который типа с "прямым приводом" без промежуточных ремней?

Ок, спасибо, более чем достаточно.

Спасибо raxmat!, ты очень здорово прояснил ситуацию. Наверно все уже выучили наизусть что у тебя есть и сколько это стоит. Пожалуйста напомни тоже самое (если вдруг кто-нить забудет), как-нить через пол-года..., пожалуйста