Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

fediy2011

Master
  • Постов

    261
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные fediy2011

  1. Это после промывки такая компрессия? Лучше сразу менять компенсаторы(потом всё равно клапана сгорят) и без всякой "гарантийки", сталкивался уже как на Элиста-Лада гарантию делают.

    'это до промывки.после не мерил.кстати приезжал сегодня (поздороваться)говорит пока всё хорошо.так что с гидриками подождём пока.а вообще какие брать если что,производитель и т.д.а то я года 3 с ними вообще не сталкивался.на ниве как-то давным давно менял пару раз и то клиенты брали сами. по гидрикам инфры нет?а то скажу да и виноват останусь.

  2. да вроде .на холодную утром компрессия плохая(1-7,2-8,3-13,4-13)да и первый качок слабоват в 1и2.пока промыли и заменили масло.три дня невидно не слышно.хотели гидрики менять но пока тишина.хочеться надеяться что проблема вылечилась.посмотрим что будет.

  3. Очень хороший совет - шей коммерческой прошивкой от ледокола за бесплатно всех кто приезжает с такой ошибкой.

     

    В данном случае проверить цепь стоп сигналов. Если она неисправна( или лампы) , то через вторичные цепи полюсовой сигнал возвращается на лягушку и ошибочно воспринимается , как неисправность концевика.

     

    А вот что делать когда и все лампы целы , и концевик исправен и отрегулирован и при этом клиент на гарантийной машине не хочет выкладывать за перепрошивку несколько т.р. ... ? В общем беда с этой ошибкой.

    бесплатно я например не шью.да и все клиенты сами хотят прошиться даже те у которых нет ошибки по концевику.ну а если не хочет выкладывать за перепрошивку то досвидание,но таких очень мало по крайней мере у меня.

  4. утром сам зовёл со сканером. опять двоила.пропуски 1-2ц.а по сканеру(сканматик) в контроле пропусков считает как в 3 и 1.и то сначало в 3 и через секунд 5-6 в 1пошли.а в ошибках пишет 1-2.взял катушки на пол часа в холодильник потом на разрядник.в третьей искра неполнаценая и через рас была.хотя новая(ст.оскол).заменил и первую(ещёраз).уехала пока всё ок.ждём утра.все параметры в норме (по типовым)всё сравнивал с распечаткой сидел.не хотелось бы в гбц лесть.на гарантию говорю езжай он не хочет.говорит делай,меняй что надо за всё плачу.но в мотор я не полезу. не моторист я.(к сожелению)что получиться напишу.

  5. Посмотрите коррекцию топлива-не бедная ли смесь, что показывает лямбда? и в эбу случаем не попал тосол.параметры диагнозы выложите.

    тосол не попал.завтра смотреть буду.на что особое внимание обратить?и что скалько должно быть?

  6. Проблема. ВАЗ 2114, пробег 9т.км. Ошибка по педали тормоза, регулировка не помогает! по сканматику всегда флаг выжатой педали тормоза! лягушка в норме! у кого-нибудь была такая проблема? заранее благодарен за ответы...

    У Виктора есть прошивки без этой ошибки .я шил клиент довольны.

  7. Всем доброго вечера.пришла калина 1-6.16кл.е-газ.пробег 600км.выпуск 02.2012. пропуски зажигания 1-2 цилиндрах.постоит больше 8часов заводишь двоит, зажигание переключишь всё,целый день ездиет,бывает повториться .бывает нет.началось так 100км назад и так ежедневно.сначало стёр ошибки и инистализацию блока сделал.решил оставить.клиент рядом живёт(сосед).на следущий день приезжает,тоже самое.потом замена свечей А-17(такиеже и стояли).протяжка масс.(на краске ничё не сидит).давление топлива 3.8(ок)кампрессия по13.набирает отлично первый качок больше 5 ат.(пока на горячюю)также заменины все катушки (решили потом отсеивать).каушки стаяли один в один как ителма.но ни ителма не наши какието.не запомнил.когда работает мелких пропусков нет,везде нули.задающий диск ровный ничего подозрительного.темпертура Ож совпадает с панелью и за бортом. это всё утром сделано .вечером звонит говорит опять двоит.завтра приедет.так вот кто может сталкивался с таким или на что стоит обратить внимание. с 17.9.7 опыта можно сказать нет.да и шить его нечем .доп.модуля нет.вроде говорят что 17.9.7. не плохой блок.срабатывает контроль пропусков возможно ложный. да и блока нет на подмену.кто что скажет на какие параметры обратить внимание.

  8. компрессию не замерял,только диагностику делал

    как же диагностика без замера компрессии???топлива???если авто хотите сделать поближе познокомтесь с ним.надо смотреть всё и внимательно.ведь засады везде бывают.

  9. Всем здрасьте! помогите пожалуйста :заглушил двигатель слил старый тосол ,залил новый решил завести двигатель но тут возникла проблема ,стартер не крутит и насос не качает аккамулятор заряжен проверил да и остальное вроде все работает. подскажите что может быть замок зажигания проблемы со стартером(недавно поставил новый) или сигнализация заглючила7

    а авто как звать?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования