el chupa

Продам "АВТОАС-СКАН" Идеальное состояние. Крайне редко использовался. Лицензии: ВАЗ+ГАЗ+УАЗ+ИЖ+ЗАЗ VAG Daewoo/Chevrolet Opel Hyundai China Renault Kia Subaru Ford Mazda Toyota Цена 15000 руб.

Дад подбрасывали новый. Такая же фигня и с новым. Сигнализации на этом авто нет. Топливный фильтр и сетку проверю конечно, но, еще раз опишу как все это происходит. 1. Чуть давим на дроссель - ускоряется 2. Еще чуть - ускоряется 3. Еще добавляем и опа - замедляется, приопускаем до п.1 и 2 начинает ехать Похоже надо лог ДАДа и ДПДЗ...

Про клапан адсорбера думал, но явных признаков его неисправности нет. На акцентах частая проблема, симптомы малость другие, но как вариант... Дроссель чистил, подсосов, как уже писал нет. Воздушный фильтр тоже проверил :)

Фото платы в хорошем качестве в студию... Может у вас взгляд замылился...

Хм... Ошибка Р0106 расшифровывается как "сигнал дад воздуха вне допустимого диапазона". Топливо то тут причем? Насколько я понимаю, тут либо неправильные данные дад, либо данные положения дросселя (которые не согласуются с данными дад), либо подсос какой, но подсосов нет. Вакуумом аж трубки плющит. Проводку тоже прозвонил. Да и поймать это тяжело. Может день-два кататься, потом провал, потом опять день катаемся и т.д.

Тогда пробуйте другими загрузчиками...

А если бут не подрубать, читается/пишется? Если да, то декрипт не поможет.

Hyundai Accent 1.5 AT Тагаз. Периодически провалы при разгоне. Все диагностические данные в норме, ошибок нет, давление топлива, компрессия. Динамика хорошая, расход в норме. Претензий к машине нет, кроме вот этого: периодически при добавлении газа, машина наоборот подсаживается, на совсем малом дросселе едет, чуть больше дает - подсаживается. Худо-бедно, наконец удалось поймать момент - именно в этот момент р0106, но как только все нормализуется, ошибка уходит и в памяти не остается. Долго же я ее ловил... Ну да ладно )) Дад подбросили новый, ничего не поменялось. Итак, куда копать? Датчик положения дросселя?

Блок сейчас читается/пишется? Что еще из оборудования есть?

Ну на наклейку, имхо, смотреть не стоит, а вот попытаться найти сток по идентам со сканматика - можно. Считать и сравнить.

Emgrand 1.8 мт m7.8 есть у кого сток F01R0ADG71 ?

Что первой, что второй галей делается ровно.

Остается только вбивать коды в инет магазины и смотреть на предложенные аналоги. Кто-то выдает аналоги, кто-то нет. 5 минут поиска и экзист выдал таки аналог...

Замер геометрии: 2-3 сотки эллипс в местах перекладки. В остальном все хорошо.

Продам тестер имитатор сигналов SMC-115. Новый. 16000 руб.

Продам Combiloader База - 9500 руб. EMS3110 + EMS3120 + EMS3125 - 5 000 руб. Автомобили Renault Logan 2, Sandero 2, Fluence, Megane 3, Latitude, Duster. Delphi ACDelco - 9 000 руб. Модуль Delphi ACDelco предназначен чтения-записи FLASH-памяти ЭБУ Delphi ACDelco E37 / E38 / E39 / E78 / E83, устанавливаемых на автомобили Chevrolet и Opel через диагностический разъем. Модуль работает совместно с CombiLoader 2.15 или новее. Delphi MT92 Great Wall (J2534) + Delphi MT80 China - 8 000 руб. Модуль позволяет производить чип-тюнинг (чтение и запись FLASH) ЭБУ Delphi MT92 и Delphi MT80, устанавливаемые на автомобилях Great Wall/Haval/Geely, через диагностический разъём. Итого 31500 руб. Моя цена: 20000 руб (хост, адаптер, usb ключ, коробка, документы, без кабелей 81 и 55 пин)

Продано.

ChipLoader - 16000 руб.

Сразу скажу, не моторист, ни разу... Диагност. Полез в двигатель родственника. Увидел следующую картину. Собстна фоток 8, каждый цилиндр с разных сторон. Если посветить фонариком под определенным углом, то все ровно, за исключением одного цилиндра. В нем одна царапина еле-еле-еле ощущается ногтем и ее видно под любым углом фонарика. Во всех остальных ногтем ничего не чувствую. На юбках поршней небольшие потертости. Компрессия была 14.5 с закрытым дросселем. Причина вскрытия - начал поджирать масло и детонировал даж на 98 бензине до 2000 об/мин. Замер геометрии еще не делал. Реальный пробег 85 т.км. Как так то???

Адаптер продан. ЧипЛодер в продаже.

Завтра должны местные забрать. Отпишу результат.

Продам Chiploader + Chipsoft Mid Chiploader база - 4 521 руб. Ключ защиты Senselock + ПО Chiploader с набором модулей, входящих в базовую комплектацию. Модуль Opel ECU-OBDII - 3 714 руб. Модуль "OPEL ECU-OBDII" включает в себя работу с ЭБУ Simtec-71.5, Simtec-71.6, Simtec-75.1, Simtec 75.5, Delphi MT35E, Bosch ME9.1 / ACDelco E77 (чтение и запись FLASH памяти). Поддерживается работа с данными ЭБУ только по CAN шине. Модуль BOSCH M7.8/M7.8.8/ME7.9.7+ - OBDII - 2 476 руб. Предназначен для записи FLASH памяти ЭБУ семейства Bosch M7.8/ME7.9.7+ через диагностический разъем OBDII . Модуль Simtec 76 и Delphi MT60/MT80 - OBDII - 3 714 руб. "Simtec 76 и Delphi MT60/MT80 -OBDII" (автомобили Chevrolet) Модуль Delphi MT - OBDII - 3 714 руб. "Delphi MT20U/MT38/MT20U2/MT22U-OBDII" (автомобили Chery, BYD, Hoover, Lifan, Kia, Hyundai) Модуль Bosch M(E)7.9.7 - OBDII - 619 руб. "Bosch M(E)7.9.7-OBDII" (Bosch Kefico M7.9.7, Bosch M7.9.7(+) (автомобили ВАЗ), Bosch M7.9.7+ (автомобили Geely, Amulet), Bosch M7.9.7.1 (автомобили Chevrolet Aveo), Bosch ME7.9.7 (автомобили Chery)) Модуль Bosch ME7.9.9-OBDII - 3 095 руб. Предназначен для чтения и записи FLASH памяти ЭБУ ME7.9.9 через диагностический разъем OBDII. Модуль FORD ECU SIM28/SIM29/SIM210/SIM22 , VISTEON ESU-131/411/418 - OBDII - 2 071 руб. Предназначен для чтения и записи FLASH памяти ЭБУ Siemens SIM28, SIM29, SIM210, SIM22, , Visteon ESU-131/411/418 - OBDII автомобилей Ford Итого: 23 924 руб. Моя цена: 18000 руб. Chipsoft Mid в идеальнейшем состоянии (крайне редко использовался) 6000 руб. Можно вместе, можно по отдельности. P.S. Сообщений мало, понимаю, поэтому в личке постараюсь убедить, что ответственный продавец.

Можно сказать, продано.

Отписал в личку alexiop Результат, отпишу в теме, продано или нет.

Пожалуй снизим до 30000 руб. Пересыл ЕМСом. С Алексом и ecuflash.ru согласовано.