dimon9555

Топикстартер мягко говоря безответственный, машина давно заведена а он прячется и тихарится.

Из остатков родного склеить нельзя(там всё нужное затёрто),но вообще (другими методами)сделать можно

так как личку читать не умееш-будешь и дальше ждать с моря погоды и толку от этого будет 0. ага примет,мечтать не вредно)))

Дампы сразу не выкладывай,подожди пол года-год. А вдруг оно само привяжется!

Привязывать, а не искать халяву типа перепаяю ка епром. Можно переложить с одного дампа в другой почти всё, ..... но чаще всего "что то дорого",мы передумали)))))))

Меняешь бесплатными способами- если не получается ,ну тогда значит платными)))

А говна же полилось,стоило только тронуть))) Валерьяночки попей герой.

Оху-ная диагностика,и что же показала? Что не заводится из-за какой то проблемы с иммобилайзером которую ни диагностировать ни починить не можешь? Когда ремонт машины то начнётся?

То что нужно для разблокировки в дампе затёрто. Судя по дампу родному-он не слетел, а ему специально помогли и испортили. Так что предидущий "мастер" определённо постарался)))

Читать надо ключи,чтоб пейджи были все видны - по этому ещё что то можно понять.Ну и на дамп посмотреть. Замена батарейки никак не поможет слететь радиоканалу,т.к он впринципе не может слететь (очень жёстко связан с данными в дампе которые не меняются).

Чип прописать слабо что ли?

Завести не удалось т.к видно на халяву надо.

CombiLoader EDC16 BSM или PCM - 77 - это из популярных

В Bench прочитать-записать

Проца от моторника нет, флеш неправильная(не D),личка забита

Ключи в моторнике лежат и просматриваются,положить не супер уж сложно(пару-тройку нюансов только учесть), просто тот у кого была машина ("рижский немец" ) мягко говоря странный человек.

не только,иногда при повороте,а так же при некоторых диагностических запросах - если соблюдены условия

только при опросе

Вот это новости.Что за бред. P.S.заводится всё без флеши

Поставили чужой иммо и удивляетесь что ECU -invalid. Ключи пишутся когда immo-ECU привязаны.

А лучше того кто разбирается в дампах ,тогда и защёлку менять не надо

про оставшиеся блоки - враньё приборка,климат,блок комфорта всё равно в защите

С этим вопросом в Opel пиши,придумали как придумали.

Без дампа комфорта тему можно было не начинать. Ну если только очередным иммо офщиком не собераешся стать