dimon9555

Накачку глянуть . А чип пробовал просто чистый 7936 или подготовленный для Xsara picasso ? и что стало с чипом после попылки записи(залочился?) В простой Xsara не в курсе какой надо чип(чистый или подготовленный),никогда не попадалась пока(

Ключи старые пропишутся если пин будет тот с которым их раньше писали (и то не всегда бывают грабли из-за разного флеш в БСИ). Попробовал бы поставить вместо пина FFFF и потом лексией заити в конфигурацию и записать пин как на карточке, да и глянуть в конфигурации (может БСИ от бензина) - и исправить. Да и чип можно новый попробовать привязать - дело более ясным станет) Может накачки нет-ещё как вариант

Там кодовый клапан стоит?

А вин и пин менял вручную или лексией? Есть уверенность что пин на карточке правильный ?

Мотя в БСИ очень даже проблемная, всё слетает в ней

Уважаемый вы на год машины посмотрите!!!! 2002!!! Какая панель? Машина и без панели будет ездить. Ключи в моторнике лежат и всё больше не где их нет.

Ну к автору топика .Он же тут машину заводит.

А по диагностике свой ключ добавить ?

За 5 минут можно было завести по заводскому- прочитать пин код и прописать ключи.

А чего ж вариант иммо офф уже не нравится??? Ждём уваленный бодик теперь. 1)А зачем ЭБУ и бодик согласовывать - всё равно ж иммо офф хочеш делать? 2)Ну бывают разные машины (автомат -механика)(климат,кондиционер- и без этого) 3)Даже если добудеш код Clip его не примет. Может отдать людям которые имеют оборудование ? P.S. эту машину изначально можно было завести за 10 минут ничего не разбирая вообще(5 минут загружается ноутбук).

Может чем поможет, но это ол УАЗ Бош 17.9.7 обучение ключей smartra3.rar

Если вы его не можете прописать - это не значит что он сдох!!! Сколько делал таких машин ни в одной не менял чип.

Tricore TC-1766 не на шариках

Если вопрос про конкретно эту машину- то там проц пополам треснул. А так вполне реально.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/25926/

Внутри Tricore TC-1766- флеш и епром в нём

В личку загляни

www.cardiag.ru Kia и Hyundai 5$ Не сочтите за рекламу.

Ну если там стоит 24С46 - может стоит мастера другого поискать, а то закончиться всё может карбюратором!

KIMI а на другом конце проверенной приблуды разъём прикуривателя? или коробочка с кнопкой и светодиодом?

Есть ещё 2 приблуды для TMS374 , со щёлкалками ничего общего- ещё пока не пробовал. Если ввести код и отсоединить провода - будет ездить сколько захочеш, АКБ снимай-ставь всёравно иммо не вспоминает. Насчёт медленной просадки- может и вспомнит((((

Проблемма с моторным,скорее всего обесточен-(очень часто бывает,когда сами в преды лазят).

Может edc15/me7 ? -этот точно работает по К, делает иммо офф в моторном . Для EDC 16 не встречал ,чтоб были ещё и EDC15 и me7.

Перепаяй или DRB III привязать

Не видит или не правильный ключ --лампа иммо мигает(быстро) Не родной моторный или проводка до моторного- лампа горит(если ключ верный) Приоритет на ключ. не родной моторный+правильный ключ -лампа горит не родной моторный+неправильный ключ-лампа моргает родной моторный +неправильный ключ -лампа моргает родной моторный+правильный ключ -лампа горит 2 секунды и тухнет(всё в порядке) 1)Разберитесь сначала с ключом(проводка до усилителя?,накачка есть?, чем новый ключ делали? ) 2)уже потом лезть в моторный если нужно будет