fordf

думаю так будет лучше WinRAR archive.rar

посмотри внимательно на дамп я тебе уже намекнул все элементарно

поиграйся с 01 думаю угадаешь с первого раза

Вот держи стандартный BDM У всех фордовю pcm у тебя должен быть ESU-412 если 2л механика или ESU-415 если 2.3Л автомат внутри стоит МРС561 BDM ESU-411.bmp

Думаю клиент тебе парит мозг .дисплей должен гаснуть через 15-16минут после выключения зажигания машина встает в спящий режим .если этого не происходит то скорее всего неправильно подключена нештатная сигналка или магнитола .Проверить очень просто . на щитке приборов в верху есть лампа иммобелайзера она должна при выключенном зажигании периодически моргать если нет то косяк в проводке

без разницы работать будет и с 00 и с ff

ВОТ ЕЩЁ 4 ПОДУШЕЧНАЯ 4M5T 14B056 BJ 4 подушка.rar

В этой машине нет переднего датчика удара и кнопки отключения пассажирской подушки хотя проводка обычно под них есть .прошивка похоже у тебя была залита с блока 4M5T 14B056 BF только они идут с передним датчиком удара вот тебе 1 подушечная 4M5T 14B056 BJ 1 подушка и 2 преднатяга всё лишнее надо отключить иначе будет ругаться на конфигурацию 4M5T 14B056 BJ 1 подушка.rar

строку 1F0 трогать не надо это конфигурация модуля

Машина с блоком 4M5T_148056_BF, должен быть датчик удара они шли в 2005г стоит за замком капота, с внутренней стороны передней панели . вот пробуй должно работать WinRAR archive.rar

Проблема у тебя не в VCM это мозги 1.8-2.0л блокируют перепрограммирование если не совпадает vin в РСМ и остальных блоков автомобиля . Это бывает только у FOCUS 2 1.8-2.0Л Имею 2 VCM китай и оригинал отличие ,китайский не может перепрограммировать РСМ FOCUS 1 и MONDEO 3 Работаю с VCM не первый год ,понял что китайский дрянь больше пол года не выдерживает сгорает .

Вот фотки преднатяга и разъема .ОРАНЖЕВЫЙ на преднатяг ЖОЛТЫЙ на боковую подушку. WinRAR archive.rar

Вот фотки преднатяга и разъема .ОРАНЖЕВЫЙ на преднатяг ЖОЛТЫЙ на боковую подушку.

В РЕМНЯХ НЕТ ПЕРАПОТРОНОВ ОНИ СТОЯТ В ЗАЩЕЛКАХ РЕМНЕЙ . ЭТО И ЕСТЬ ПРЕДНАТЕЖИТЕЛИ У ВОДИТЕЛЯ ПОД СИДЕНИЕМ СПРАВА ЧЁРНАЯ КОРОБОЧКА В НЕЙ 2 РАЗЪЕМА ОРАНЖЕВЫЙ НА ПЕРАПОТРОН ФИОЛЕТОВЫЙ НА ИНДИКАТОР ПРИСТЁГИВАНИЯ

преднатяжители ремней . оранжевые разъемы под сидениями .ставь резисторы 2.2 ом

ты не там смотришь в IDS .Сетевые испытания это отдельная кнопка в IDS которая смотрит все блоки сразу . позвани мне 8-915-396-95-57 поговорим.

в IDS попробуй нажать кнопку сетевые испытания .Посмотри какие блоки выдут на связь .Отвечает РСМ или нет .В этой машин две CAN шины 1) высоко скоростная между щитком и РСМ 2) низко скоростная между остальными модулями. Если РСМ не ответит посмотри питание и массы на нем ,CAN между щитком и РСМ Если в машине есть електрогур и а abs сними с них фишки ,он могут класть CAN .

Если лампа имо просто горит и не моргает то это значит что приборка видит ключи и PCM .Нету синхры. между приборкой и PCM .Рабочие пары тебе не помогут там будут прописаны другие ключи .форсунки и датчик давления топлива. Для инициализации модулей нужен IDS и код доступа.

Не дотер смотри строку 20 иниже

меняй датчик дросельной заслонки цена 1500р адаптировать не надо

Лучше пользуйся Ford VCM IDS .Чтобы активировать функцию программирования тебе надо снести винду ,поставит дату 2008 г. После установить Ford VCM IDS и калибровки. ставь новый РСМ . загружаешся VCM тебя спросит машина focus 2L ответ нет и далее следуй указаниям VCM

Ford VCM IDS отлично работает с ford может прописывать блоки ,получать живые данные из всех модулей, стирать краш из модуля подушек все на русском

несколько раз ремонтировал такой РСМ ставил транзисторы GS14C40L покупал в чип и дип и ставьте оригинальную катушку.