drugoy000

Ненадо 2 реле, просто находиш там же в переключателе провод на габариты и подключаешся, они так же будут отключатся авто. Но я считаю что они не нужны, езжу без них даже бывает ночью если забуду. Если вспомню включаю габариты. Ребята я подал вам идею как минимизировать проблемы при управлении авто, а уш дальше можете совершенствовать идею по своему!!!!!!

Они те надо?

ПРОСТАЯ СХЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ. И так…..материал который нужен: реле четырёх контакное нормально разомкнутое, при желании кнопку включении и выключения автоматического режима размещаете где хотите(я поставил на панели заводскую от обогревателя стекла со световой индикацией которая подтверждает включение), предохранитель с базой на всякий случай, провода и штекерные соединители(папа и мама), изоленту(чёрную) и кембрики. Весь смысл этой схемы завязан на генераторе от которого отходит второй провод (коричневый с двумя белыми полосами со штекером на конце) на лампу зажигания в панели приборов. Когда двигатель не крутится то на этом проводе «минус», но стоит запустить движок то появляется «плюс» в результате индукции. Контакт №1 подсоединяем к проводу идущему от генератора (коричневый с двумя белыми полосами). Находим его в пучке проводов под панелью приборов выше панельки с предохранителями с левой стороны(у меня этот провод был с краю на виду). Контакт №2 подсоединяем к массе в бороде где находится контролёр или у предохранителей. Контакт №3 подсоединяем к синему проводу (толстый) в переключателе габаритов и ближнего света. Он идёт от замка зажигания и является «+». Контакт №4 подсоединяем к зелёному проводу(толстый)в переключателе габаритов и ближнего света. Он идет на фары ближнего света. Завёл двигатель фары загорелись, заглушил двигатель погасли. Включаться будут только фары ближнего света без габаритов. Всё не так уж сложно. Желаю приятных поездок .

В новой приоре шум на прогретой коробке-какое то брякание,на холдной тишина. Долил масло выше MAX на 5мм и всё-тишина!!!

В автосалонах которые продают подобные авто т.к. случаи обращения по гарантии существуют они должны заниматся чип-тюнингом!

Правильно! Стандартная прошивка (т.е.заводская) она и есть стандартная. А когда прошивку подбираеш под свой двигл и под себя вот где удовольствие от авто и от езды!

Печка то она постоянно в работе! А вот заслонки воздуховода и вентилятор другое дело. Уточни ......