jeksonwil

спасибо.

спасибо за ответ.первый ДК стоит с пятью проводами такназываемый датчик бедной смеси если я правильно понимаю проверить его нормально можно только осцилографом.

добрый день. проблемма такая у товарища Мазда3 .при сбросе газа начал плавать ХХ. на ХХ работает не устойчиво.поехал он к диагностам ему сказали все датчики работают отлично но смесь почему то бедная.подсосов сказали нет что делать не знают.да еще ДЗ почему то в минусе вроди бы -3%.может кто сталкивался подскажите что может быть.

спасибо за ответ.теперь по пунктам .1-на блоке написано М113111GA293035.2- ездить с ним сутками как то трудновато.3-тут вы правы я начинающий. но если у Вас специалисты на каждом углу то у нас на каждом углу горе специалисты которые подключив комп не увидев ошибок берут деньги и со словами все ок. отправляют домой. да кстати в 3 пунке просматривается знакомая тэндэнция "возмите на работу-а у вас опыт работы есть-нет я только закончил институт-тогда прийдете когда будет"

спасибо за ответ. посторонних шумов как бы нет.воощем я так понял надо ловить горящий чек.

добрый день.проблемма такая.Газель Микас 10.3 113.дв 8 кл. периодически зажигается чек и тухнет.ошибок нет.предположил что пропуски поменяли свечи провода.отправил к мотористам отрегулировали клапана.ничего не поменялось.да по словам водителя когда загорается чек машина он считает начинает тупить.что еще может быть посоветуйте.спасибо.

добрый день ув. вопрос собственно в том как реализовать подогрев.может можно паралельно кинуть от 2-го ДК.заранее спасибо.

я пробовал на м73-форсунки отключает.

уважаемые гуру.просветите пожалуйста если не сложно по сбросам.раньше встречал только сброс ошибок и сброс адаптаций.сдесь же четыре сброса вот и вопрос какой что сбрасывает.хэлп читал но ничего не понял. заранее спасибо.

если можно киньте ссылку на шнурок для этой программы.заранее спасибо.

спасибо.профиль заполнил.

Уважаемые у кого есть инструкция по пользованию ВАГ-КОМ 311 на рус.

не знаю может я тупой но как по мне глючная она .

предидущую версию удалять из компа или они будут работать отдельно.

пользуюсь ваг-ком 409 решил добавить еше и элм.интересует блютуз.кто работает какие может проблемы были.где брали.а то вроди одинаковые а уразных продавцов по разному стоят.

большое спасибо за розьяснение. разобрался.

если не трудно обьясните пожалуста что за прога и зачем.

вчера смотрел приору стевазом ошибки прочитал стер но вот параметры далекие от реальных.параметры посмотрел прогой опен диаг.

сегодня смотрел Приору блок определил как Бош 797 параметры адэкватные.из всех вазовских прог с блоком связался только стеваз по МЕ1797 и только ошибки параметры показал далекие от реальности.сильно разбираться в проге не было времени но то на что хватило время вызвало респект создателю. большое спасибо за прогу.

спасибо за ответ.про ЕЛМ давно уже думал.надо покупать.но вот на счет фразы ВАГ_КОМ для ВАГ_КОМа я не полностью согласен я им беру все ВАЗы.СЕНСы ЛАНОСы 1.5 и некоторые ШЕВРОЛЕТы естественно со своими прогами.на днях свой шевик ланос зацепил по ОБД прогой Uni Diag правда толко чтение и стирание ошибок но это не столь важно главное соеденилось.

ребята ну кто нибудь подскажет.не работает OBD Scan Tech v0.77 адаптер ваг- ком 409 юсб может мне надо другой адаптер. ребята ну подскажите кто нибудь в чем проблема прога даже адаптера не видит.адаптер 100 пудов рабочий.WIN XP

+100

у меня есть прога на тиго не знаю как выложить сюда.

не работает OBD Scan Tech v0.77 адаптер ваг- ком 409 юсб может мне надо другой адаптер. ребята ну подскажите кто нибудь в чем проблема прога даже адаптера не видит.адаптер 100 пудов рабочий.

ребята не мучте свои мозги и мозги автомобиля.напряжение 0.45в о котором написано в книге устанавливается самим эбу в аварийном режиме тоесть при оключении дк и эбу работает по своим стандартным калибрам которые бывают лучше чем калибровка по дк.у меня правда проще гбо простое и я просто отключил дк чек горит но мне пофиг.под газ надо прошивку Е0 ну не дружит дк с газом.если дк зависает в значении близкому к 0в эбу думает что смесь бедная отсюда и проблемы.