Fakir

Конкретнее какая ошибка?

А что посмотреть нельзя какая ошибка ? Диагностики нет что ли ? в прошивке откл.оба датчика.

Должно быть все нормально.

[twitter][/twitter]А что там сложного с регулировкой отсечки?Все навиду.

Держи но это не выход.Работать будет так- B104DP17Без ДК.zip

Подсказываю-2 варианта напречь мозги и зделать самому либо купить у проверенного .Ну и третий прошить халявным фуфлом.

Хитрый вы парень Комбиком и редактируете и загружаете.Молодец.

Неповерю никогда что человек просит прошивку залить себе и все?Бред.Да и если нет денег нехер возьню разводить любая машина на стоке работает достойно(исправная)и большое количество людей чиптюнинг ваобше невоспринимает отезживая на авто безпроблем.Хоть и сам этим занимаюсь скажу одно то что прошивка много недает лишь малость коректирует .Глабального непроисходит без серьезных изменений железа а это не 1500 рублей .Сам ездию на новой Приоре к примеру что бы сделать хорошую прибавкю к динамике даже сам все делая это распредвалы коробка выпуск итд ... около 50тыс. Это несчитая оборудования и самое главное время оно бесценно.Когда человек откатает прошивку и оней скажут хорошо подумайте сколько она будет стоить представляя что вы ее автор.

Это должен понять каждый что прошивку надо делать самому либо купить у специалиста. А на интернетмусоре бабок несколотить.

Блок будет коректно работать и на 308ом ПО сменив с DA на DB.

Я так понимаю что вы имеете Калиновский январь и хотите поставить его на 2110.В Калиновский блок надо залить Калиновское ПО 201СО58 проводку трогать ненадо Кулер будет нормально работать.

Да хоть 20ать Дашек дб04 сделала ваш блок закрытым.Смею ошибаться но я думаю что закрытым он останеться навсегда и если у вас Комбик то теперь для работы с ним нужен модуль М73А.

Нет .Вам нужен загрузчик для закрытых блоков.Через бут можно только прочесть и все писать ненадо .Прочтенную прошивку открыть в редакторе и если это прошивка то блок открыт а если мусор то блок закрытый.

Это софт DA и DB04 там работать не будет.(коректно) В этот контролер пойдет только софты DA их основа.Теперь туда DA пихать.Иначе удачи невидать .Удачи.

Одинаковые.

Интересная ситуация.Прошивка которую вы выложили сделана на базе A317DB04 это новый софт.Блоки с таким софтом закрытые.И еще что написано на блоке ?какое ПО изначально там было ? если DA то эта прошивка там непойдет.

А для закрытых модуль есть? Наверное он стал закрытым.Что лили?

Датчики кислорода выключены оба.УОЗ в раб.режимах поднят на 5гр. и очень сильно забеднена смесь во всех режимах.

Тосолом залило? 2111-----80 должен работать с Калиновским софтом пробуй .Провер сразу вентилятор.

У вас какой мотор и какой контроллер?

Ну и вчем проблема самому контроллеру по барабану.Если двигатель 1.5 то и прошивку от него а если 1.6 то соответственно.Непойму в чем заблудились.

Вы сами думаете что пишете ? Какой бутерброд? Вы сначало устройство этого контроллера узнайте а потом ......... Там стоит ПЗУ .купите 27с512 и склейте две прошивки которые нужны.Переключение замыканием 52 ноги помоему. Но иногда надо блок дорабатывать иначе переключений небудет.Вся информация есть на ЧИПТЮНЕРЕ. Удачи. :AllSmail (46):

А зачем это нужо? В 1.5 лить от 1.6л

Программы которые вы назвали смогут это сделать только разбирая блок через бут BSL режим. Если авто гарантийное надо индификаторы оставить стоковые .Что бы небыло подозрения.Сушетвую самозагружайки попробуйте поискать и вникнуть.Это из халявного. :AllSmail (46):

ДК можешь выкинуть физически. Рабочий стол.zip