dilaz

М74 от САМАРЫ прекрасно будет работать в калине,это уже давно проверенно,также КАЛИНА со своим М74 прекрасно ездит на прошивках от ГРАНТЫ(двиг 11183) и САМАРЫ,я лично езжу на КАЛИНЕ с прошивкой i414de07,на ней немного пошустрей и не используется датчик педали сцепления так что теперь при выжиме педали сцепления обороты не подскакивают

Попробуй залить прошиву от самары i414de07,в блоках с прежними софтами все прекрасно работает и ни каких концевиков не надо,лично езжу на калине с прошивкой i414de07

можно без всяких проблем,только прошивку от 14ки надо залить.Сам уже год езжу на калине с самаровской прошивкой i414de07 и нет ни каких зависаний оборотов при переключении как на калиновской прошивке и при выжиме сцепления обороты на ХХ не пляшут,да и немного резвее чем на родной калиновской прошивке.Так что можеш иметь один блок с самаровской прошивкой и для калины и для самары,две скорости вентилятора на калине работают и с самаровской прошивкой.

Незначительные изменения в калибровках,впринципе разницы ни какой.Между i444ce07 и i444ce08 разницы вообще в калибрах нет кроме названия

Без разницы какой ипром и какая прошивка,двигатель 1.6л 8клап будет работать на любой прошивке хоть на калиновской хоть на приоровской или на прошивке от самары зашитых в любой ЭБУ М74 перед привод,лишь бы они были одного софта,т.е. в ЭБУ например с 06 софтом можно лить любую прошивку с этим же софтом от перед привода и не важно какой ипром всё будет работать,проверено лично на своей калине

без разницы,можно любой.Проверял на своей калине и EEPROMы разные и прошивки от самары и приоры,всё работает 100%

небольшой отчёт по прошивке калиновского ЭБУ прошивками самары и приоры.Покатался на приоровской прошивке едет заметно лучше чем на родной калиновской но не понравилось то что при выжиме педали сцепления на непрогретом двигателе меняется звук выхлопа,работает так как будто прогорел глушитель.Залил прошивку от самары,т.к. в этой прошивке педаль сцепления не используется то при её выжиме не происходит повышение оборотов и изменение звука выхлопа, калина едет тоже лучше чем на родной прошивке и ещё одно наблюдение на прошивках самары и приоры двигатель калины работает как то тише,всем известный дизельный звук становится тише и при закрытом капоте практически не слышен остаётся только небольшое тарахтение поршня в 4-том целиндре,почему в 4-том?если снять провод со свечи 4-го цилиндра тарахтение пропадает

КАЛИНА со своим ЭБУ и прошивкой I444CE06

Всем здрасте.Хочу поделиться своими наблюдениями,вообщем сегодня от нечего делать решил поэксперементировать с прошивкой ЭБУ своей КАЛИНЫ прошивками от самары i414de06 и от приоры I484DE06,так вот КАЛИНА работает с любой прошивкой от переднего привода для 8клап движка,т.е. в ЭБУ можно влить любую прошивку из перечисленных : I444CE06, I414DE06, I484DE06.По моим ощущениям лучше работает и едет на приоровской прошивке,на ней и остановился,посмотрю что из этого получится.

Да уж это точно рывки и задумчивость иногда просто за......,всётаки с тросиком живее движок был,я уж подумываю может под трос переделать. последняя прошивка серийка на калину,пока ещё на её софте не встречал коммерческих версий,а надо уже I444CE06.rar

Про январские прошивки ни чего плохого сказать не могу,потому что они просто отличные.

я смотрю меня ни кто не может понять,наверно говорим на разных языках.Ещё раз повторяюсь,авто полностью исправно на всех других прошивках даже скачаных от сюда движок работает на холостых хорошо но как только ставлю прошивку B103ER(LR)12_v7.3 появляется дерготня,движок работает какими то рывками,такая же ситуация с B101CR(LR)02_v7.2 для калины и с B120ER(LR)16_v7.2 для нивы,ТРИ авто с одной болячкой на этих прошивках.А вы говорите дело не в прошивке,тогда почему на других прошивках движки работают отлично на холостом ходу а на этих работают рывками на холостом ходу.Хотя в остальном кроме ХХ прошивки отличные и едут хорошо и экономичны,но с ХХ какая то проблема в них.

Вктор ну при чём тут домыслы других,я прошил прошивкой которую Вы мне дали на пробу и получилось что на холостых какая то дерготня.Вот сейчас опять ради интереса зашил Вашу прошивку и опять то же самое,со стороны такой звук как будто двигатель гавкает особенно когда холодный,на других прошивках нет таких проблем.Я не говорю что прошивка плохая на ней прекрасно авто едет,хорошая экономичность но работа двигателя на холостом ходу всё портит.А вот Ваша прошивка для Я7.2 которую мне дал товарищь(не для коммерческого пользования без права передачи кому либо) это вообще сказка,ни каких проблем движок работает мягко хорошо едет и кушает при этом немного

Виктор без обид,но прошивку B103ER(LR)12_v7.3 Вы мне сами дали на пробу,потому что я хотел у вас её купить.Но на ней двигатель на холостых работает с какими то рывками и дёрганием,я вам писал об этой проблеме в личку но Вы мне не ответили.В остальном же прошивка устраивает полностью кроме ХХ,из за этого у меня и пропало желание её купить.А также один мой знакомый который покупал у вас комплект прошивок на БОШ 7.9.7+ сказал что такая же проблема была с нивой и калиной,именно прблема с ХХ.вот и подскажите как её решить

не в обиду будет сказано,но в прошивках Ледакола для ЭБУ БОШ 7.9.7+ имеются косяки с холостым ходом,прошивки были опробованы на ваз-2108 1.5л,калине и ниве у всех одна проблема отвратительная работа на ХХ,двигатель как будто троит и пытается заглохнуть,хотя в остальном всё в поряде машины и едут хорошо и расход небольшой,но вот с холостым что то у Виктора не получилось.А вот прошивки для Я7.2 просто сказка ни каких проблем,проверено на своём авто,т.к. имею два ЭБУ и Январь и БОШ 7.9.7+,по прошивкам для января нет вопросов а вот для БОШа надо что то делать с холостым ходом

это точно,что бы убить бош 797+ надо постараться,несколько раз комп перегружался во время прошивки и ни чего страшного всё прекрасно шьётся.А на счёт прошивки,впринципе даже шустрая

onix105 попробуй эту i203do54.rar

вот пробуй B104.rar

спасибо Fakir такая калибровка есть,но она для января под bosch не подходит.Скинте кто нибудь калибровку таррировки ДМРВ 037 для BOSCH 7.9.7+

Друзья у кого нибудь есть калибровка таррировки ДМРВ для BOSCH 7.9.7+ двиг 1.5л под ДМРВ 037

привет всем.Блок Я7.2 21114 после КЗ проводки не горит джеки-чан,не работает бензонасос,вентилятор и сгорел один ключ.Ключ перепаял с рабочего Я7.2. ЭБУ перешивается,диагностируется но не работают два цилиндра,джеки-чан,бензонасос и вентилятор.В чём может быть причина?неужели и микруха TLE навернулась?

Может кому пригодится на 1,5 л,немного изменённая B103ER19.Бежит неплохо,движка не слышно,работает мягко и тихо,отсечка 7500 не перекрутите двигло :) B103ER19 7500.rar

ну сколько людей столько и мнений.Мне больше нравится как двиг работает на Я7.2 чем на BOSCH 7.9.7+,на Я7.2 както сам двигатель тише работает да и едет лучше.На BOSCH пробовал разные прошивки и доступных,да и сам в них ковырялся,то что сковырял то и оставил себе.Ну если у кого есть интересная прошивка на BOSCH 7.9.7+ под 1.5л может поделетесь?

на счёт того что движок жестковато работает,так это же BOSCH,вот на Я7.2 другое дело даже движок тише работает чем на BOSCHе.Лично пробывал,но так как Я7.2 у меня с классики пришлось обратно BOSCH ставить,ато пальчики тарахтят без ДД и ошибка по ДФ вылазит