cubic007

Тебе же сказали - залей старый dump. PS И научись ставить знаки препинания. Такой текст - неуважение к собеседникам. Кто эти каракули должен разбирать ?

Дядя, ты дурак ? Кому я должен завидовать? Малограмотному лоху юзеру , с трудом добывающему себе лаве на пропитание перепродажей машин и тупым нажиманием кнопок на говнопрогере? Ржунимагу... Если уж я кому и завидую , то это людям, имеющим багаж знаний (НЕ ДЕНЕГ !!!) больше моего. Их много на форуме , но ты в их число не входишь и никогда (судя по всему) не войдёшь. Твой потолок - говнопрогер и говнотазики на авторынке. Могу обосновать. Если человек *-адцать лет имеет дело с машинами (гоняет, сматывает), но при этом не имеет представления об устройстве автомобиля и принципах работы оборудования (того же ABS) - он туп и ограничен. ЗЫ И следи за языком. Я тебя уже предупреждал. В Астрахани бываю два раза в год - могу и на авторынок заскочить.

Угу. Я слышал о таком методе. На флешку пишется выступление Кашпировского и втыкается в USB. Не пойму только роль кусачек - USB откусываешь ?

То есть со второго раза поиск колёсных датчиков на машине с ABS обещает быть более продуктивным? Я в вас , шиномонтажников, ПэОшников верю. Дерзайте . Не только для шиномонтажа это подарок. Чем делал ?

Прикол в том , что "спецы" " *-адцать лет гоняющие" на машине с ABS не могут найти колёсных датчиков. Вот это прикол. ЗЫ А правда , что ВАЗ в щитки новых приор в люксовой комплектации встраивает ПО-6 ? ))) Передняя часть КПП , внизу .

Спасибо. Парни, всё починил и уже отдал. Всем спасибо.

Спасибо . Разобрался. Ещё не успел . Часы в явном виде , а пробег надо пересчитывать. Пока понял где лежит , пока алго пепресчёта , пока с контрольками разобрался... С этим проблем не было. Сразу видно. 528.0 Ещё раз спасибо.

Никто не богат дампами от этой панели ? Чё то то , что по сети насобирал - всё не то (((. Моточасы нашел , а с пробегом засада . КВАДР_YAMAHA-GRIZZLI_7863.rar Прикрепленные изображения Если чего - мопед не мой фоты не мои . Из соседней темы.

Никто не богат дампами от этой панели ? Чё то то , что по сети насобирал - всё не то (((. Моточасы нашел , а с пробегом засада . Щиток такой же как у топикстартера. КВАДР_YAMAHA-GRIZZLI_7863.rar Тема маленько не та , вижу ...

Народ. Ну сколько уже написано на эту тему ... Ну нах*я этот детский сад ? Пусть пироги печет пирожник , а сапоги тачает сапожник . Так правильно будет. А для особо страждущих есть ГУГЛЬ.

Ты же дамп ковырял. А там тарировка приборов кроме всего прочего. Это во-первых. Стрелы спрессовывал ???- во вторых . ЗЫ У каждого, конечно, свои тараканы ... но убить две недели на дамп, который есть в наличии и стоит всего 2.5 евро (100рублей)

Учиться - ключевое слово. Но это же не про вас . Ваши знания ограничатся знанием "куда припаять проводок" и "чем посчитать". Поэтому и возникает при разобранной панели вопрос "а куда тут плюс подают". Вот представь , ну допустим я с нулевыми знаниями , обложившись журналами "За рулем" и "Сделай сам" начинаю перебирать моторы . Потому что сосед - моторист и очень приличную денюжку зарабатывает. А я тоже хочу . Но я не знаю , что такое динамометр , никогда не видел поршня (он же , сцуко , внутри . Как его увидишь ? Не представляю как работает ДВС и что такое фазы газораспределения. Форсунка для меня - вон та фифулька , которую почему-то иногда моют. Как думаешь, получится ? Я все по учебнику буду делать , а если слово незнакомое там или еще что - так на форуме спрошу. Ответят добрые дяди-мотористы. Один черт им делать не йух - без работы сидят . Всю нормальную работу демпингеры перебили... 1. Как думаешь, получится у меня ? 2. Как думаешь , хорошо у меня получится ? 3. Пойдешь у меня ремонтироваться ? Я умный. Книжки читать умею. Я понимаю , что наличие говнопрограмматоров (кстати, таху я туда же причисляю) позволяет приобщиться к корректированию пробега не только шиномонтажникам, но и слесарям, сторожам и дворникам . Но все же это работа для специалистов другого толка. Вы же не лезете телевизоры ремонтировать , компьютеры , сотовые телефоны ? Пусть этим занимаются специалисты. Тоже хотите ? Тогда учитесь . Чтобы не спрашивать "а вон там такая фифулька" . Сейчас вот ради интереса спросить элементарно закон ома - многие ли из присутствующих ответят ? А токи у биполярного транзистора посчитать ? (вы же со сложной лектроникой работаете) ... Вот и тест будет - кто "мастер" , а кто говносмотчик.Это мое ИМХО конечно. Не обижайтесь . На правду нельзя обижаться . А это правда. С наступающими всех.

Вот и я о том. Для того, чтобы заниматься коррекцией ни каких знаний не нужно. Уметь читать букварь и по картинкам припаивать провода. ВСЁ!!! Вот отсюда и цены. Когда знания уникальны - тогда и цена достойная. Завтра появятся в магазинах наборы "все для юного стоматолога-протезиста" и народ начнет сам себе зубные протезы делать по 10 долларов. Вот после этого клиент посылается на йух или ценник на работу применяется с повышающим коэффициентом 10.

Местожительство заполни. Не с Астрахани случайно ?)))

Место жительства заполни.

1.зачем тебе это ? 2. Бомжей здесь не любят 3. Как выглядит Соната мы знаем 4. Не помогут. Уже пробовали. Щас пришлют фотку дрели ))). 5. Уже процентов 70 постов такого плана (((. Поможителюдидобрые. Чего все кинулись на эту смотку ?

Не... не видать тебе Нобелевской премии за твое открытие ))). Сопротивление , которое у тебя отпаивается - цепь возбуждения генератора. Греться должно. отпаиваться - нет. Разбирайся с реле генератора , токами и т.д. По поводу диодов ... Найди ему какое-нибудь другое полезное применение. Все возможные скачки напряжения успешно гасит аккумулятор , поскольку у него очень маленькое внутреннее сопротивление. Это во-первых . А во вторых (сюрприз, сюрприз) такие диоды уже присутствуют практически в любом современном автомобиле. В количестве аж 6 штук . Для того , чтобы их увидеть , достаточно внимательно посмотреть схему электрооборудования автомобиля. Ну а по поводу щитка ... Правило простое . Снимаем , подаем питание на все жизненно необходимые точки и наблюдаем. Если не работает - ремонтируем. ЗЫ Все же надо бы разделять форум на две половины . Для таких тем нужна "песочница". ИМХО.

Случайно сопротивление не в цепи возбуждения генератора ? Больше там вроде ничего греться не должно. Топикстартер , фотку бы платы выложил .

Не. Высоковольтный провод розжига на контрольную лампу на панели выводят. Надо же контролировать !

Если у пользователя это единственный инструмент, то в башке у него точно никуя нет. Многие из рукопожатных мастеров держат эти говнопрогеры исключительно из-за пиков ну и еще может старых vdo. Но делать им еепром в тазиках и иномарках - ну его нах . Представляете себе дамп 93с76 на этом дисплейчике ? Ужоснах... Внутрисхемно делать - так они кварц коротят (известны случаи, когда после этого панель не просыпалась) или дороги режут (пи*дец баля!) , а некоторые клоуны бокорезами ноги soic откусывают. Чувствуете уровень ??? Нах-нах-нах ... ПО-шники - не люди , демпингеры баля. В баню их всех (и запрятал свой ПО в дааальний ящик стола).

Заклинание над куклой вуду демпингеров.

Если не ошибаюсь , датчик стоит на заднем мосту. По-моему индуктивный . Если так - то можно не заморачиваться и ставить любую схему.

Извиняюсь за off topic, а откуда еще этот кальк может пины вытаскивать ? Ну французы + VAG - это понятно , а еще ?

http://www..ru/forum/topic/51185-%D0%B5%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC-35%D1%8008/

Ну начнем с того , что мы не знаем бравых парней , вынесших приговор EBU и поэтому надо начать сначала - с диагностики . Если диагноз был вынесен ошибочно , и на самом деле виноват , например , ТНВД - все ваши усилия будут тщетны. Ищите диагностику - что скажет . А потом уже чего-то думать. Из мультимарочников можно попробовать Carmanscan/ Кстати , какой дизель то ? ТНВД присутствует ?