cubic007
-
Постов
1 224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные cubic007
-
-
Доброго дня всем.
Всё началось с не заводки-"ошибка блока блокировки руля",собстенно,блок с другого авто подкинул,рабочий, при попытке запуска-"ошибка по иммо",и что характерно, VIDA пишет всё гуд, CEM(центральный электронный модуль)ключ видит, а запуска нет и на панели-"проверьте иммо"...и чего с этим папелацем делать? Я с таким впервые сталкиваюсь...
Другую защелку привязывать надо. У офф дилера он-лайн (насколько я знаю).
А где пепелац-то находится? А то мне вчера притащили точно такой же труп с защелкой . Решаю вопрос .
-
Кетайцы обнову прислали после многочисленных "напоминаний". Чего там - еще не знаю.Не смотрел . Некогда пока. Мож кому надо - пользуйтесь. Потом расскажете чего там есть ))).
Должны были прислать на номер 980540184600
Там количество скачиваний ограниченно и ссыль действительна до 2 октября. У кого другой номер - не качайте . Бессмысленно . Оставьте тем , кому нужно.Кому не хватит - стучитесь. Выложу где-нибудь.
Кто просил "повторить" ?
-
Найдено в сети ...
-
На выходных рассказали историю. На улице октябрьская между Калинина и Мухина
есть шиномонтаж(Это г.Владивосток). Держит его пожилой дядька, а работают
молодые парни.
Помимо прочих услуг колеса качают толи азотом, толи чем-то таким.
Рассказывает очевидец:
Сижу жду пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со
спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная кисо. Так мол и так,
вот колесо, надо починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и по
ходу дела один спрашивает чем колеса накачать? Кисо: - А что есть? В этот момент
в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит: - Ну воздух с разным вкусом:
персик, клубника. Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши уже обращены к девахе. Кисо: - А сколько стоит? Парень 800 руб. все колеса. Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос.
Кисо ну хорошо, мне с клубникой. Шиномонтаж умирает, всех рвёт, народ пытается сдержаться, не получается… Колеса накачены клубникой. Кисо, без тени улыбки
отсчитывает деньги уезжает.
Все плачут.
Дальше опять очевидец: и надо было же так попасть, что через пару дней я на том
же монтаже.
Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик, и спрашивает:
- Два дня назад Вы колесо делали на этой машине? Пацаны вжались в щели.
- Кто колесо делал на этой машине два дня назад? Ну всё щас накажут, но
сознаваться надо.
Выходит хозяин и скромненько так, виновато: Ну мои ребята делали...
Мужик: Так это Вы моей жене колеса клубникой накачали?
Хозяин: …. Ну …это... ммм….
Мужик: Держи тысячу руб…
Хозяин: а????!!!!
Мужик: Три дня не сплю – ржу, всем пацанам рассказал все просто валяются.
Шиномонтаж опять в слезах.
Занавес.
-
Кетайцы обнову прислали после многочисленных "напоминаний". Чего там - еще не знаю.Не смотрел . Некогда пока. Мож кому надо - пользуйтесь. Потом расскажете чего там есть ))).
Должны были прислать на номер 980540184600
Там количество скачиваний ограниченно и ссыль действительна до 2 октября. У кого другой номер - не качайте . Бессмысленно . Оставьте тем , кому нужно.Кому не хватит - стучитесь. Выложу где-нибудь.
-
прибор не плохой. остальное зависит от рук и качества самого прибора.
Такой же говнопрогер , как и ПО . Наличие встроенных кальков и букварь "куда припаяться", низкая цена , позволяет приобретать его и работать людям абсолютно далеким от этой тематики . А потом мольбы "помогите". В бан и Таху и ПО .
Абсолютное большинство рыночно-шиномонтажных смотчиков работают Тахами и ПО . В бан все эти темы. Пусть валят панели. Не помогать . Может хоть немного выправится ситуация с демпингом.
-
3
-
-
Декодеры есть для замков. У китайцев 170 долларов на одну марку/разновидность ключа + портативный станок для нарезки .
-
-
-
-
панель уже починили
все работает и взяли 2000 р
пробег остался старый
ну и бог с ним
товаришь сказал что просто не правильно был записан дамп
но визуальный осмотр показал что еепром он не выпаивал
короче ждем следуюшей панели))))))))))))
это шутка такая
А тема увала панели тем не менее осталась не раскрытой . Кто-то что-то недоговаривает ибо никакой связи между дампом eeprom и питанием микросхемы нет и быть не может . Тем более , если верить топикстартеру, с утра панель на некоторое время включилась и даже правильно показывала ! Чудеса там у вас творятся на вологодчине ...
Зы питание то появилось на микросхеме после "заливки EEPROM" ???
ЗЫЗЫ Думается мне , что дорожку он тебе восстановил где-то по питанию . Или припой лишний снял .
-
ЕЕПРОМку вряд ли завалил,а по питанию очень вероятно что что то вылетело.Но,в любом случае,дампы выкладывать нужно обязательно,когда о помощи просишь.
Ога. И еше скан паспорта ...
Чего вы прицепились к дампу-то , маньяки ? Если вероятна проблема с дампом - то да . А если перегорели все лампочки - нах тебе дамп ? Меняй лампочки . А если проблема с питанием микросхемы - зачем дамп-то? Чтоб задумчиво с умным видом хмурить брови ?
-
1
-
1
-
-
cubic007
горячев.с.
Спасибо сегодня буду пробовать. У нас сейчас 07ч.53 мин 10 сентября :-)
Владик ?
Укажи место жительства - здесь так принято.
-
из ваших ответов я понял следуюшее дамп слетел потому что на еепроме нет питания
из за этого на этой панели еепром не шьется внутрисхемно
завтра все сделаю по интрукции
Не слушай никого - ищи где коротнул и где пропало питание . Давай фотки . Без них не разобраться.
-
Олежек то пограмотнее кое-кого и здесь присутствующих "с кучей дорогих прогеров" будет. Причем здесь EEPROM , если на микрухе питания нет? Да заливай любой дамп - как его считать-то процу без питания?
To Олежек ... Но чё-то ты все же напортачил (((. Где-то коротнул . Надо искать . Обычно стабилизатор вылетает . Паялся куда - прям к микрухе ? Если да - смотри , не замкнуты ли ноги. Подними микруху - посмотри под ней нет ли припоя . Модные флюсы-пасты применял ? Отмывай тщательно . Можешь сделать хорошую качественную фотку печатной платы крупно ? Желательно фотиком каким-нибудь . Попробуем найти косяка дистанционно ... Пока не найдется питание - лить дампы бесполезно.
ЗЫ Если хочешь - можешь фотки в личку закинуть .
-
Не затруднит более подробно объяснить?
Как правило в любом мануале по установке эта схема присутствует. Рвём провода открыть-закрыть. Подключаемся в разрыв . Нормально-замкнутые контакты - к личинке/замку , нормально-разомкнутые к массе (при негативном управлении), общий - к блоку "комфорт"/bsi/ блоку управления цз.
-
Не парься . Делай как я сказал. Можешь опробовать все три варианта.
-
Всем добрый день! Я не профессионал любитель, на свои авто сам ставлю сигнализацию, всегда ставил без проблем, сейчас поставил на новый автомобиль CR-V 2008 г., все работает, а вот с ЦЗ уперся. Нашел провода (синий (тонкий) – запирание, серый (тонкий) – отпирание разъем из двери водителя, отрицательной полярности). Подаю через пробник -12в на провод «запирание» замок срабатывает, подаю -12в на «отпирание» никакой реакции. То же самое и от сигналки. Дальше – подключаю один конец пробника на +12в, вторым становлюсь на провод «запирания», нажимаю кнопку «закрыть» в дверях водителя, на проводе появляется -12в ЛАМПА ГОРИТ, замок закрывается, становлюсь пробником на провод «отпирание», нажимаю кнопку «открыть» в дверях, на проводе появляется -12в, но ЛАМПА НЕ ГОРИТ, замок открывается. (Перед использованием пробника всегда пользуюсь прибором для определения величины и полярности напряжения.) Где трабл, спецы прошу помощи.
Или рви провода от замка (лишаешься т.н."центрального замка") , или делай по 6-проводной схеме (НЗ - к замку , НР - масса , общий - к блоку управления цз ). Иногда еще не достаточно "массы через контрольку" и надо просто замкнуть нужный провод на массу. Самый универсальный способ - второй .
ЗЫ Все советы - при условии , что ты правильно нашел нужные провода управления ЦЗ. Сомневаешься - разбери дверь .
-
Чего молчишь ,ну что там у тебя мазда запустилась ,
)))
-
Кстати, чем закончилась эпопея с Терраканом?
ТНВД . Практически новый собрали - даже корпус поменяли . Засада была в том , что не знал алго ЭСУД. После включения зажигания, видя отсутствие реакции на управление исполнительными устройствами ТНВД, просто тупо отключалось +15 на отсечной клапан . Это и вводило в заблуждение по поводу возможной неисправности ECU .
-
Мне тут пару месяцев назад понадобилась схема управления двигателем от Terracan . Нашел в Motordata . Месяц пользования в ограниченном функционале . Понравилось. Достойная вещь. Кто плотно сидит на диагностике - посоветовал бы . ( Я - время от времени ).
-
В итоге наибольший эффект дала замена корпуса дроссельной заслонки . Обороты упали и выровнялись. До кучи поменян регулятор добавочного воздуха . Со старым наблюдалась неравномерность XX . Видимо сказывался износ механизма.
Спасибо за дельные советы . Удачи .
-
Всё можно главное старые показания вытащить правильно несколько раз.
Видишь к чему твои советы приводят ? Тоже пытался "женскими бокорезами" , а потом скрепочкой ... ) И вот что вышло ...
ЗЫ Ты там Алика нашел ? )
-
Пробовал и делал неоднократно, хотя сам не ломал не разу, зачем?
Приносили конкуренты и не только ЕЕПРОМ в Soic, но и процессора...
Какие проблемы то? По фото, вот пример, не мой, таких у меня не было, зато сразу 3 ноги и главное все удачно....
Ну нах . Это ж паялись не к обломку , а микруху раскурочили. Риск "потерять"микруху при таком раскладе очень велик. А с другой сторооны ноги-то целые .
ЗЫ. Фотка то фоткой , а вот прочитали ли - не факт . При таких повреждениях микруха могла сдохнуть.
Ну да ладно ... Все хорошо , что хорошо кончается ...
-
Удалось снизить XX до 1200 - посадил на герметик штуцер впускного коллектора и прикрыл дроссельную заслонку подгибом ограничителя. Дальше пока никак . Пережимание подводящего шланга РХХ дает снижение расхода воздуха всего лишь на 2 кг/час. Обороты при этом практически не меняются. Пробовал сканматиком подвигать регулятор добавочного воздуха. В бОльшую сторону обороты добавляются. В меньшую - не падают, даже если вывести в ноль .
Снял корпус дроссельной заслонки. Износ по периметру конечно есть . Завтра попробую поменять и то и другое .
зы Писец конечно ... Кто придумал такой алго ? В школе наверняка учились на тройки , диплом в/о купили ...
Hyundai SantaFe 2003 помогите скрутить
в Одометры
Опубликовано
Ну как же не тяжелее ? Там же нет букваря с цветными картинками как у Тахи или другого печально известного говнопрогера ! И кальков нету ! Если только не купить у ув. VVlad. Но это же денег стоит !
Народ ! Может я в чем-то перегибаю палку. Может мне просто так по жизни попадается - но все известные мне держатели Тах и говнопрогеров - демпингеры. Помогая им вы тешите свое самолюбие не повышаете их профессионализм , а пополняете армию демпингеров и повышаете их квалификацию. Накуя ??? Завтра он спросит как Тахой мотануть крипто и добрый дядя с форума постарается ему помочь?
ИМХО конечно