cubic007

Телефончик старый . Не посмотрел . THC его там видно и нарыл ...

подскажите автосервис. k_eg 1 - 25.07.2011 - 20:14 Где лучше ремонтировать ваз 21074 инжектор,а то были проблемы в один заезжаю сколько стоит работа(600,в другой 300),цена качество. alik77777 2 - 26.07.2011 - 17:52 929 839 19 29 звони Вот и еще один телефончик высветился . Свежий . Звони ...

У него на mail.ru в друзьях Виктор K. Посмотри профиль ...чиптюнинг , смотка спидометров и т.д. Может это он сам и есть ? А Alik77777 - фэйк ? Или же вместе работали . Там указано несколько мест работы, связанных с диагностикой . В любом случае зацепки есть. Попробуй с ним связаться.

Уважаемый , для начала научись нормально разговаривать и ставить точки в конце предложений . Разбирать твою писанину без запятых и точек нет ни малейшего желания . Мериться с тобой куями доходами я не собираюсь , не надейся (не в твою пользу будет). Про ПО спешу сообщить следующее . Появление на рынке ПО привело к снижению (кое-где катастрофическому) цен на смотку . Я знаю , что многие держат его в своем арсенале для тазиков. Но не рекламируют его постоянными упоминаниями. Постоянное упоминание ПО к месту и не к месту пользователем sergeiii считаю рекламой говнопрограмматора. Реклама таких брендов может негативно повлиять на рынок услуг по коррекции одометров . Мое мнение - запретить или ограничить обсуждение данного бренда как это сделано на большинстве специализированных форумов. Хотелось бы услышать мнение администраторов и других пользователей по данному вопросу .

Странная история. THC , возможно , прав . Вот только объяснить произошедшее довольно трудно. Если с ним ничего не случилось ... Может , наркотики ? Ну да ладно ... Погуглив немного я тоже кое-чего нашел. Зовут Алика, судя по всему , Александр Иванов . Вчера был на форуме . Если это он , то наверняка заходит и сюда. И трубу , скорее всего , не возьмет. http://my.mail.ru/mail/alik77777/

У Савелия на форуме при попытке упомянуть ПО вылезает мерзкая красная рожа-смайл. Может так же сделать ? Пусть рожи строят друг другу ...

Сходил на Октю . Почитал . Возможно вам тоже будет интересно. Читаем. (efer=ZLOYY) efer < Пришла машинка с ошибкой по датчику коленвала, дает % вспышек на катушки а дальше штиль. Хозяин ее только купил работающий мотор не когда не видел. Такое складывается ощущение как будто у нее слишком ранние зажигание, в момент вспышки аш мотор клинит, ГРМ в норме. Но сомнение вызывает задающий диск, когда мотор ставишь в ВМТ он от дачика уже ушел градусов на 90, следовательно когда он к нему подходит поршень первого целиндра только начинает движение на верх. Вопрос такой кто ни будь знает как должен стоять задающий диск, (где находятся отсутствующие зубья) относительно датчика когда все выставленно по меткам. Спасибо!! efer < Вопрос решен всем спасибо за участие!! vandyadya < пппля, сам шучу - сам смеюсь, вопроса большая, решение проблемы в студию не хотел бы выложить, мож ещё кто с такой же проблемой столкнется ??? Гельмут <Сразу прошу прощения за , но достаточно посмотреть на сообщения "товарища"... одни просьбы о помощи ЗЫ.А на Джазз мануал в сети найти не проблема... ------------------------------------------------------------------------------------- Там диагноз поставили раньше нас . Думайте сами - помогать ли таким ... Взято отсюда http://www.ecuflash.ru/forum/topic/100804-honda-jazz-2006-%D0%B3%D0%B2-l12a1/page__p__632990#entry632990 Как говорится , горбатого могила исправит .

М-да ... Даже так сразу и не найдешься что сказать, что б оно без мата было. Ну единственное, что я точно знаю, после таких "приветствий" помощи тебе в следующий раз точно не видать. Надеюсь , на других сайтах тебя тоже быстро раскусят. ИМХО . Не ... Ну не хамло ? Накосячил , прибежал с воплем "Памажите кто может" , а потом плюнул в сторону тех, кто пытался помочь. Да кому охота копаться в твоем дерьме/косяках ? ЗЫ Там нет формального повода забанить его нах ?

Да , богата русская земля петросянами мастерами !))) Тоже хочу поделиться с новичками опытом. Мой способ еще проще. Нам понадобится панель , фломастер и хороший почерк. Тип спидометра значения не имеет ...)

Читал внутрисхемно ? 3 вольта не забыл ? Дабы исключить внешние воздействия делай на снятой панели "на столе" . Будет "обнулять" пробег ? Микруху не перевернул при пайке (извини , но всякое бывает). Пропай нормальный ? Флюсы не использовал? Попробуй какой-нибудь "чужой" дамп залить. Делал точно как S ???

Ну, если сравнивал... скинь мне несколько штук для сравнения с крашем и без. Тоже хочу посмотреть. Номер блока дать ?

Умный? Да ? Я тоже знаю как. Но фломастер кончился .

А нули никого клиенты не просили "намотать" ? А у меня тут с неделю назад попросили ))). На Ланс. Оказалось не так и просто. Моск кипел . FF - мимо . 00 - мимо . Половина FF половина 00 - мимо . 36 км - есть контакт . Ну и таким образом экспериментальным путем пришел к выводу , что начал он показывать с 3 км. А ребятам был нужен именно 0 ( клянусь!))) ). Ездил на ней . все -FF . Еду три км . Сдуваю микру - без изменений. Суточник - нормально ! Это был пипец ! В итоге уговорил их на три км ))). Панель ставить не стали , забрали так . Кто это был -- не могу сказать , но догадаться не трудно ))). Они же сказали мне интересную вещь про Лансеры . Дубли видны дилерским сканом, но не на всех авто, в ABS. Причем отдельный пробег для каждого колеса. (а может быть счетчик оборотов - я хз).

Здесь штатные иммо . А у тебя - инсталлированный . По поводу иммо - так убери его . У машины год-то лохматый . Нах ей иммо ? Не хочешь - делай обходчик .

Ну , во-первых , где ж я тебе , милый человек , сканер крайслеровский возьму ? Мультимарочником если только попробовать. А так - мне проще еепром перешить . Это раз . Во вторых . Утверждать , что сканер "все стирает" я бы рискнул только после сравнения дампов. Чего делает дилерский сканер и до какой степени он убирает все ошибки и истории - большой вопрос . Если вы не видите сканером , это еще не значит , что этой информации (или части ее) там нет . Наконец , просто интересно что происходит в цикле cool-crash-no crash . Слил давеча дамп SRS c двух новых Королл 11 года (разная комплектация) ну и погуглив по номеру блока нашел тему по восстановлению . Ну чего сказать ... новый дамп был иной (частично). Похоже , что в паре мест человек перетер , а в одном месте оставил . При всем при том диагностика ошибок не казала. А вот теперь у меня такой вопрос . То , перетертое и недотертое , возможно , мусор и не на что не влияет. А если нет , а если подушка развернется на секунду позже ? А если вместо фронтальной развернется боковая ? Так что ну его нах . Где возможно - лучше чистый дамп . Спокойнее . В подушках не особо шарю , так что где надо - поправьте ).

Во тему то подняли ! Мне одно время этим антиграбером клиенты мозг выели . Темня это история . Алгоритм работы его мне никто так и не смог обьяснить , из чего я сделал вывод , что это обыкновенная глушилка. ЗЫ Особенно понравилась фраза "граберы валит с 300 метров" ))). Прям электронная пушка какая-то ... ) ЗЫЗЫ Из рационального ... Ну если только это устройство , видя какую-либо посылку , "цепляется ей вконец" (в смысле не тот конец , про который вы подумали))) ), пытаясь сбить с толку грабер . Ну то есть посылка становится более длинной и граб не может ее иденттриифицировать . Но остается вопрос - а как же родная сигнализаци,я ? ЗЫЗЫЗЫ Сейчас большинство брендов взломаны на уровне заводских кодов и современному граберу , грубо говоря , нужно знать что за сигнализация (это он узнает перехватив посылку брелка) и порядковый номер брелка (идентификатор) . Все ! Увидев посылку брелка и запомнив ее , он сможет открыть ее в любое время даже спустя пол-года . Невзломанны , по моей информации , три бренда : Пандора , Экселент , Мэйджик систем (Сталкер , по-моему). Старлайн-диалог - под вопросом . Точной инфы у меня нет . Только слухи и домыслы . Ставьте то , что не взломано . Не рискуйте . Даже если авто застраховано - вы все равно потеряете больше , чем стоимость сигнализации .

Хрена себе ! Делал симбол без всяких SS . Буду иметь ввиду .

Там кварц-то есть на столике ? Проц живой ? (в панель если ставишь). С частотами пробовал баловаться ? Можно попробовать внутривенно с подачей питания на доску. Если внутривенно Упой - обязательно внешнее питание . Если проц живой - должен прочитаться . Думаю , дело не в ss .Пробуй . Упа ни на что не ругалась ? Чего там за мотоадаптер у ай-прога ? Если просто плата с кварцем - подпаяй ее к упе .

Профиль для начала заполни ... и постишь не в ту тему .

http://www.aktakom.ru/kio/index.php?SECTION_ID=792&ELEMENT_ID=7101

Набрал панелей и уехал в другой город , тренироваться . Ну , чтоб клиенты не убили нах ))) ............................................................................................................................................................................... Не , не так ... Дома всем уже мог вынес , ищут его местные автовладельцы . Теперь работает только с выедом в другой город . Так безопаснее ... если чего - можно свалить))) ................................................................................................................................................................................ Третий вариант (самый правдоподобный). Вас троллят , а вы ведетесь ...

Народ , вы чего ? В ПО5 нет панели " счётмаш 2110-380-10-10-05 " . Есть АП 2110-380-10-10-05 и "счётмаш 2110-380-10-10-03 ". Его панель заявлена в другом девайсе . И , соответственно , куда чего он там тыкает - ХЗ. Тема ни о чем . На десятках могут стоять панели с обозначением 2115. To ig.mixajloff2012 . Не с того конца начинаешь. Если просто побаловаться хочешь - побалуйся , но не надейся , что тебе будут помогать "припаяться куда надо ,посчитать , и денюшку за тебя (сраные 300 рублей? Сколько ?) , видимо , получить". Если действительно интересно - возьми микросхемку eerom , попробуй ее читать/писать. Почитай про системы исчисления (какие бывают , как соотносятся друг с другом и т.д.), про микроконтроллеры (хотя бы какие-нибудь базовые вещи для начала). Ну а появятся теоретические знания - приходи , поговорим . ИМХО. А умников все прибывало и прибывало ... Пора прикрывать тему , а то щас все любители ПО и прочей халявы сюда сбегутся.

Ты свою же тему прочитай сначала. Ты просишь помочь тебе смотать определенную панель с помощью этого гомна ПО5 (пусть у меня пальцы отсохнут за то, что я напечатал это мерзкое слово) и даже утверждаешь , что "подключал правильно" не смотря на то , что в букваре нет этой панели и картинки тоже нет. Так как ты подключал ? ЗЫ Похоже , это просто тролль (((

Как ты мог подключиться правильно , если в букваре твоей доски нет ? Выкладывай фото доски c твоим подключением ! ЗЫ Скажи честно - ты ведь в шиномонтаже работаешь ?

А еще можно попробовать посмотреть какими командами по CAN некоторые дорогие девайсы вынуждают щиток давать доступ к содержимому своего eeprom. И взламывать ничего не надо. Там наверняка какие-нибудь стандартные команды скорее всего. Кто в теме - что скажете ?