cubic007

Так он вроде может и обратно пакеты в шину передавать . Кстати , хорошая штукенция . Можно и производство подмоток по CAN организовать. Купить- в планах.

Чего-то пропустил тему (((. Ну ты Тверь уж опустил ...даже банков у нас нет ...(((( Ааааа !!!! Как жить теперь ??? ))))) Только натуральным обменом))) Бл* ! Да мы...!!! Да у нас ,,,!!! Да у нас даже Балтийский банк есть ! Во ! А еще даже Сбербанк ! ))) Visa или Master Card есть ? Номер карты в личку скинь . Моторчик поспрошаю. Калибр во фри ложить не хочу. Сброшу в личку ссылку (с фотками на сайт не влезет). Если вдруг еще кому приспичет - стучитесь .

Парни, вкуривая datasheet на данную микруху не пойму - она относится 93s** или 93с**. Из явных отличий вижу только что у 93c** возможна как 8 -битная так и 16-битная организация.У 93s** - только 16-битная . Чем еще отличаются ? Я правильно понимаю , что она все же относится к 93s**. Как ее правильно писать/читать ? В некоторых программаторах 93с/93s читаются/пишутся одинаково , но Пенко ведь аявляет их в меню отдельно ? В чем правда ?

Щас !!! Надежда надеждою, бизнес бизнесом . Продать два программатора завсегда выгоднее. Даже китайцы это знают.)))

Твоя панель в ПО5 не заявлена.. Ты его зря купил.

Micro SMD Grabber Test Clip Производители всем известны . Прищепками чьими пользуетесь ? Вот там много чего можно найти ... и "с обратной стороны" тоже..

Так важна не сама по себе панель, а нужные циферки на ней , которые хотят видеть жуликоватые владельцы авто }}} . Хотя , если поблизости от разборки есть шиномонтаж , где готовы поменять цыфирь на нужную а 300 рублей , то да ....

Ну это теперь только в понедельник посмотреть смогу. На рабочем компе адрес.В понедельник напомни ... Да ты погугли - там много таких магазинов

O ooo.... Вы тут к@ями прищепками меряетесь )))??? Мой вариант ...... прищепки . Кстати , может кто видел еще меньше ? Этой , по-моему , soic должен быть по-зубам . Еще не пробовал. Не пришли .

А если доску запитать ? Зачастую невоможность чтения проца внутрисхемно связана именно с питанием. Мы подаем питание на процессор , а на другие элементы схемы оно может не приходить в связи с особенностью схемотехники данного девайса. Вот и приходится поднимать ноги ... Чисто мое имхо ... И еще . При работе внутрисхемно желательно иметь источник питания посильнее , чем USB , т.к. зачастую по питанию запитываются другие элементы схемы . А их бывает довольно много.

Покупал отдельно стекло щитка приборов на Пежо-206 у дилеров - 1500р. Если есть отдельно стекла , возможно есть и стрелы. А вообще многие стрелы похожи друг на друга . Не пробовал , но , возможно , куда-то подойдут стрелы от тазиков или какого-нибудь хлама . A чего , сломал ?

Спасибо добрый человек ). Прочитал как 95320. Вроде корректно . Вторая половина дампа - пустая . В следующий раз буду экспериментировать... Но вопрос интересует шире. У UPA не очень большая память , а иногда требуется считать FULL. Разбив весь диапазон адресов на небольшие куски и прочитав их отдельно, а затем "склеив" редактором , получим ли мы полноценный FULL ? ЗЫ Скинь какие-нибудь реквизиты - то . А то неудобно .

В блоке SRS стоит 95256 . В UPA заявлены st95160 и st95320. Правильно ли я понимаю , что можно читать/ писать как st95320, только после чтения отрезать "лишнее" , а при записи указать(урезать) отрезок адресов , по которым будет происходить запись. Насколько корректно это будет ?

Только при программировании - при условии , что все подключено корректно . Иначе будет срабатывать защита (а отключать ее я не советую).

Дык я засомневался. Дорожки в другую сторону от проца вроде идут. Но вроде как зря. Держите. Может кому пригодится ... после тахи поправить ))). DODGE_CALIBER_2011_24C16_45km_original.zip А шаловливые ручки потянулись к блоку SRS )))

Машинка новая. Приехала на установку а/сигнализации. Но дурная голова рукам покоя не дает. Решил глянуть, чего там стоит. И вот теперь в раздумьях. Где пробег ? Раньше было в проце. А сейчас ? NEC (?) такой UPA не прочитать (?). Попробую посмотреть что в eerom лежит ...Есть смысл его читать ?

40 тыров обьявили . Ну и я еще приклею туда чего-нибудь. Клиент - дальнобойщик . Ему к таким цифрам не привыкать .

L200 - тоже проблемная ? Вот уж воистину: меньше знаешь - крепче спишь ))). Теперь руки будут дрожать .... а пока не знал , дергал себе и дергал ))) ... Наверное просто везло.

Чего-то я не помню , чтоб на mitsubishi оси вылезали. Крути и стаскивай. Крутить некуда - вилка + визитка.

Похоже , этот человек из Киева хочет денежек на нас поднять. По всем ссылкам или покупка платного аккаунта , или "дайте нам ваш номер и мы пришлем вам платную SMS" Или я не прав ?

Семь гигов с лишним с файлообменников тянуть - это жесть. Вот здесь поактуальнее и подешевле будет http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3665348

Чтобы не требовали невозможного . Но надо учесть , что поддержка некоторых функций будет зависеть от комплектации авто. Pandora_DXL_CAN_3210_3500_3700_Модели,_Коды,_Статусы,_Команды_2011_07_12.pdf

А поподробнее можно ? Где глянуть карту покрытия ?

Парни. Вы чего этому хаму помогаете ? Мало того , что пишет безграмотно(а это неуважение к собеседнику , вынужденному разбирать его каракули) , но и хамит в ответ на вполне заслуженное замечание. По русскому обычаю таких принято посылать... лесом ...

Не ... Это не утро-понедельник , это каждый день так с утра и до вечера. И это - норма . Посты по 40 слов без единой запятой ... ((( Чего он там понять то не может ? Может , для начала, пусть научится мысли связно излагать ?