[Калькуляторы к UPA-USB]

Уважаемая конфа . Прошу простить , если решите , что размещение поста в данной теме некорректно . Обстоятельства вынуждают (клиент дышит в спину) . Прошу помощь в пересчёте дампа. Авто Renault Megane 2000г. На проце написано SAGEM 21657257-5 / 016MU004 . Проц был идентифицирован мной как NEC uPD780973 и прочитан китайской UPA-ой . Пробовал считать Taсhosoft-ом . Не проходит . С первыми байтами всё ясно , а вот с последними - засада . Т.е. пробег 123456 - damp 3412xx . XX -tachosoft (видимо , контрольное число ) tachosoft считает неверно . Прошу помощи - пересчитайте пожалуйста калькулятором уважаемого Влада . Влад , прошу прощения за просьбу . В ближайшее время свяжусь с Вами по поводу покупки кальков . Просто цейтнот ))) , клиент за наручниками поехал ). Надо 160000 . Текущий пробег 2217xx

renault_megane_2001_nec_221768.rar

[Renault Symbol]

если светодиод иммо в центре -то NEC стоит в панели

назаметку - все эти панели с NEC и Motorola делаются без вскрытия

А можно поподробнее , или ссылку . Спасибо .

[Renault Symbol]

Добрый день . Дабы не плодить темы спрошу тут . Авто - Renault Megane_2000-2001 год . стоит проц. Sagem 21657257-5 / 0016mu004 Я правильно понимаю , что это

NEC uPD 780973 ? Если да - делается ли внутрисхемно UPA-ой (UPA - китайская , v 1.1) . Если да - не поделится ли уважаемое сообщество фото с точками подключения (может какие ноги поднимать надо . Процы такие делал , но распаивал в программаторе). Всем спасибо за ответы и советы.

зы в автобизнесе 20лет , если чего . Просто осваиваю дополнительное направление . Основное - автосигнализации )))

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

плафон салона не альтернатива, не будет перепостановки. И задержка постановки нуна.

Был бы под рукой - нет вопросов . Сам стараюсь там , где можно склонить клиента к сигнализации + CAN-адаптер . На свежие Тойоты стал ставить CAN-пандору )))!!! (ну лентяй я ))) )

Проблему считаю решёной . Кто откликнулся - всем спасибо . Обещаю тоже по возможности помогать (стаж - 15 лет + в/о МИРЭА - типа представился)

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

На кархелпе подсказали ещё вариант .

Значит так . На личине стоит два датчика Холла . При провороте личинки срабатывают оба, но второй с задержкой относительно первого . В другую сторону крутим - с задержкой работает другой датчик . Контрольками не видно т.к. на проводах висит что-то пульсирующее , а импульсы с замка короткие .

Схема представляет собой две релюхи по стандартной схеме . Реле выполняют функцию задержки (на время срабатывания реле). На альтернативный провод сигнал идёт через диод с упраавления релюхой без задержки . Вариант лучше , чем с впайкой в блок , т.к. при управлении непосредственно релюхами не "запирается" багажник и приходится мудрить .

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

Блин ну я вроде Русским языком пишу.

Про CAN речь не идёт. Я говорю о K-BUS шине. Это один провод( белый-красный с жёлтыми кольцами), не витая пара.

Даже если Вы подпояетесь к реле замков, то где Вы подключитесь к концевикам дверей и багажника( там тоже импульсы).????

Дык я вроде извинился . Тормознул .

А по поводу концевиков ... салонный свет в качестве альтернативы не рулит разве ? Модуль заказывать надо . Долго ...

 

Окончательный вариант )

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

Нет ,если бы был CAN - не было б проблем . CANа нет . Шина какая-то есть , но не CAN .

Кто делал X-3 , откликнитесь !

Пардон , я Вас не понял сразу . Это не CAN . Сейчас позвоню туда .

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

Ради своего интереса снимите бардачёк и там найдёте провод шины K-BUS!!!!!

Я делал BMW 3(не Х-3) такие же симптомы как и у Вас, пришлось ставить модуль.

Прочтите внимательно инструкцию по уст. этого модуля. :AllSmail (25):

Я вчера обзвонил техподдержки ультрастара , пандоры , can-pro . Все в один голос говорят , что CANа на 83 кузове нет . Только с 10 года . Искать смысла нет . Пробовать - тоже .

Кто реально делал 83 кузов - отзовитесь !

ЗЫ. Ща попробую в блок комфорт впаяться . Аналога нигде нет .

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

Вот что Вам надо! Или другой для BMW.

 

Нет ,если бы был CAN - не было б проблем . CANа нет . Шина какая-то есть , но не CAN .

Кто делал X-3 , откликнитесь !

[BMV X-3_2006 Центральный замок]

Добрый вечер . Поиск не принёс результатов , поэтому рискну спросить . Никто не сталкивался с подключением центрального замка на X-3 ? В водительской двери , вопреки Митчелу , к замку приходит какая-то цифра . При вращении личинки масса нигде не появляется . Аналового сигнала на управление замками в двери я не нашёл . CAN-шины (со слов техподдержки производителей Can-pro ) тоже нет .Машина 2006 года . В блок комфорт никто не паялся ? Поделитесь опытом . Если у кого есть мануал по установке - не откажусь . (мануал cobra - есть). Спасибо .