o717ka
-
Постов
3 211 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент o717ka
-
Значит у вас в ГАИ работают Иваны Дулины , а если серьезно то у вас номерной агрегат остается тот же, у меня моторист собрал себе 16V в свою 2108, блок остался родной, прошел техосмотр без проблем.
-
у меня вот такой: тумблером включается "отключаемое питание"
-
делаешь универсальный кабель, с разными пинами (под тонкие и толстые ножки) и подключаешься к эбу согласно схемы
-
наверно ни каких не нужно в вашем случае, несколько раз переделывал, проблем с гаи не было, в том числе и личный автомобиль
-
Opel Magneti Marelli MJD 602
-
Opel Magneti Marelli MJD 6J0
-
Opel GT ME9.0
-
Saab Trionic5
-
Saab Trionic7
-
о чем речь? не понятно, напиши подробнее куда ставить собрался. PS заполни свой профиль полностью
-
VAG EDC15P P+
-
VAG EDC 15V VM+
-
VAG EDC 16CP34-4.4
-
VAG EDC 16U1
-
VAG EDC 16U31
-
VAG EDC 17
-
VAG Magneti Marelli IAW4AV
-
VAG Magneti Marelli IAW4CV
-
VAG Magneti Marelli IAW4LV.T
-
VAG ME9.1.1
-
VAG ME9.1
-
VAG MED 9.5.10
-
VAG MED17
-
VAG PPD1.x
-
Volvo EDC16C31-6.x
