Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

o717ka

Супер модератор
  • Постов

    3 211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент o717ka

  1. по описанию больше похоже на ДМРВ или КАТ
  2. насчет ката тоже верная мысль, стоит проверить выхлопную
  3. врядли,, шкив проверить 5 минут, в окошке коробки ставишь маховик на метку, проверяешь чтобы поршень первого цилиндра был ввверху, и считаеш зубья до ДПКВ должно быть 20
  4. попробуй без ДМРВ завести, похоже сдох...
  5. наверно это главная причина
  6. работает как с м11 ,при чтении в конце вылетает ошибка, если второй раз не прочитать то даже чек не горит при включении зажигания :21: , писать так же два раза, думаю еще сыроват, но работать можно. пс Работает только с версией 2,15
  7. +12 вольт на 57-й контакт в ЭБУ запаять резистор 3.3k - 10k :
  8. лечится процедурой адаптации дпкв
  9. Поздравляю дружище!! С днем рождения!!
  10. там не нужно ничего вытаскивать, нужно один добавить, вытаскиваш стопор пинов с торца колодки, вставляеш приготовленый проводок с пином и стопор назад, дел на 2 минуты
  11. Заполните свой профиль пожалуйста, тема много раз обсуждалась, поиском нужно пользоватся, а не темы плодить. Январь 7.2 для переключения двухрежимных прошивок используется контакт 57 на массу.
  12. хундай флешер сброс делает, ищи на форуме, раз 10 ложили, и профиль заполните свой полностью
  13. выбирай B174DR03 Bosch M7.9.7 21126-1411020-10 21126 Евро-3 2 Сериная на Приору. B174DR04 Bosch M7.9.7 21126-1411020-10 21126 Евро-3 3 Сериная на Приору. B174DT05 Bosch M7.9.7 21126-1411020-30 21126 Евро-4 4 Сериная на Приору.
  14. СМС диагностика, Скандок свободно читают данные регистратора
  15. вам можно поставить бош или м 73 с сооветствующей прошивкой, а если бы вы заполнили профиль полностью, думаю нашли бы земляков кто это сможет сделать или подсказать на месте
  16. вроде нормальный дамп, краша нет
  17. зачем адреса? с диагностики можно посмотреть
  18. Сначала нужно машину отремонтировать, а потом шить. Поставьте сток и получите тоже самое, пропуски. Или в машине кроме прошивки ничего нет??
  19. это от чего там экономия? от паров? с клапаном не играйтесь, а то бак новый купите, уберите клапан физически, а на шланг продувки бака поставьте фильтр тонкой очистки от карбовой модели, и дырочку в крышке с внутреней стороны сделайте, диаметром 1мм.
  20. Что значит ""обязательно делать калибровку""?, не совсем понятно что вы имееете ввиду Может вы имели ввиду сброс с инициализацией, то ДА , обязательно!!
  21. заполни профиль пожалуйста, место жительства, а потом вин в студию, может поможем.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования