o717ka
-
Постов
3 211 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент o717ka
-
Да обновляют, Груздеву пишите.
-
Конечно будет, только калибровки переносите осознано! Все переносить не нужно. P.S. лучше переносить как на скрине, чтобы прошивки открывались правильно.
-
Если базовый софт разный, а размерность таблиц одинаковая, можно в одной прошивке нужную калибровку скопировать наведя курсор на таблицу(правый клик мышки) а в другой прошивке вставить(тоже правый клик мышки)
-
Конечно можно, а что смущает?
-
вот здесь:
-
меняй L9637 (или аналог), применяется в иммобилизаторах ВАЗ АПС4/6
-
Всего и много!
-
Максим с Днем рождения! Что пожелать тебе? Богатств? Удачи? От жизни каждый хочет своего... А мы тебе Максим желаем счастья, Чтоб было понемногу, но всего!
-
По каким пораметрам вы определили что смесь обедняется?, напишите эти параметры, чтобы мы могли тоже поучаствовать в процессе, или будем гадать дальше?
-
Выложи данные газоанализа (полные) при нормальной работе и при пережатой обратке, без данных это гадание на кофейной гуще.
-
там гайки а не болты(4 шт), можно открутить длинным воротком с торца.
-
Откручивай коробку от колокола, и сдергивай с подушек, вперед и вверх, все выходит.
-
Это термо-воздушная подогревалка плат. Выглядит примерно так:
-
Какой пробег у машины? Компрессия на холодную мерялась?
-
Для переноса деталей пользуюсь подогревалкой плат и паяльной станцией, работы на 15 минут, как "лего" собрать. Детали видны на фото:
-
Как вариант, сделать инициализацию блока (может он на пятой передаче 60 км/ч ездиет), и самому прокатится. Потом смотреть топливо (давление), ДМРВ.
-
Схемы у меня нет, но несколько раз делал из классического блока полный 32, ложите два блока и смотрите каких деталей не хватает, донорами были горевшие блоки по другой причине.
-
Бак сжало?, видел такое, даже покруче, зжало так что провода на разьеме насоса передавило об вержнюю крышку.
-
на 71 ноге напряжение померяй, возможно k-line сгорела.
-
Разыскиваются серийки для блоков Siemens (SIMK43, SIMK41), желательно фулл, желательно с идентами.
-
Подключался к Toyota Corolla 2007года, параметров отображает мало, ошибки читает. Вообще не стоит в иномарки ширять что попало, для этого существуют сканеры посерьезнее.
-
Однозначно епром трогать не нужно, тем более если потом нечем ключ привязать, особено в иномарках.
-
стреляны обе подушки fm25c160_crash.rar
-
на 797 есть, внимательно смотри, на м73 для этой версии СТР не существует.
-
Ну вы сейчас насоветуете, очистить прокатит только с Январем.
