Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

germetosichek

Master
  • Постов

    1 284
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент germetosichek

  1. в боксе тепло +20 всегда.....правда перед этим она была в разных гаражах)))...буду пробовать снимать приборку и продуть феном....вот блин,перед клиентом не знаю что говорить)))...ко мне приехала все нормально было,сам гнал ее к себе в бокс,а у меня умерла.....попробую для начала обесточить,хотя из мира фантастики)
  2. Машина VW T-5 2006 г.в. после аварии.....все работало,показывал пробег,часы и включеные передачи(машина на Тип Троне).....выгонял машину из бокса все показывало,выехал,вышел из машины и когда вернулся обратно уже ничего не светиться.....пробовал делать активацию сегментов по диагнозе,молчит,в действительных значениях пробег и часы показывает......все остальное работает и машина заводиться и едет......может кто сталкивался с подобным приколом,преды смотрел,да и в принципе то щиток как бы весь работает кроме сегментов
  3. в 95 году еще вроде по ИК идет сигнал для ц.з....если так то зря в ЭБУ полез....если есть уважительная причина то прибиваеться по проще
  4. на Кархэлпе не дают)))....зажали))) тебе ведь написали....сначала сделай нормально диагностику а не лей тупо дампы
  5. эта машина ELM не диагностируеться адекватно.....разве только платной версией OpenDiag
  6. ОК .....спасибо за подсказки....тоже так и бил на проводку,точнее на неконтакт....завтра посмотрю....просто клиент сбил с толку с лампой иммо)
  7. Парни...всем добрый вечер...такая вот проблемка появилась,может подтолкнете в нужное направление,вчера притянули на галстуке Hyundai Accent 2006 года рождения,мотор 1.6,16V(ЭБУ Kefico)...для диагнозы этого автомобиля кроме как Автокома ничего больше у себя не нашел,в ошибках по моторнику висела ошибка(транспондер-постоянное значение,в иммо ошибок не было,запрограмированно два ключа,больше по иммо Автоком в параметрах ничего не дает)....путем манипуляции ключом в замке машина завелась и ошибка благополучно подтерлась...заводиться машина только тогда когда на щитке при вкл зажигания засвечиваеться машинка с ключиком и не тухнет с пол минуты,если потухла то заводиться и отсекает,если не засветилась то ошибка в моторнике по транспондеру и вообще не заводиться,подумал что чип в ключе,перезвонил хозяину у него есть второй,с салона еще даже не пользовался,утром сегодня принес другой ключ и та же история как и с первым,хозяин говорит что раньше и не помнит чтобы при вкл зажигания засвечивалась лампа иммо(машинка с ключиком),сегодня ему нужно было срочно ехать и машину забрал,завтра приедет буду мучать,но вот с чего начинать копать......должна ли лампа иммо засвечиваться на Акценте при вкл зажигания?....если бы слетела синхра то я так думаю вообще ее хрен завел бы....иммо офф делать вообще не вариант(хотя хозяин сам спрашивал или можно этот иммо выкинуть) да и не так просто на ней делать
  8. дак проще ее скачать...даже с форума.....чем искать распиновку
  9. пользуйтесь немного поиском......эту проблему уже давно побороли на 220 и на форуме обсуждалась....не засыпает предний SAM или блоки управления сидениями
  10. прогеры в помощь....для Моторолы и для епромок....а затем еще будут у вас вопросы даже после приобретения прогеров,так как Моторолу прочитать так сразу и не получиться)...а затем будете спрашивать че делать с дампами
  11. какая прошивка.....вы скачиваете прошивку из флэш памяти....так никогда не подружиться иммо с моторником)....то что вы выложили в архиве это есть совсем ничего
  12. записывайся к мастеру.....поверь,сам не сделаешь,там проблема со считыванием скорости,а не с датчиком....скорее всего лента.....сам не сделаешь!!!
  13. я тупо откусывал провода и все запускалось
  14. я хочу тоже денег заработать).....починить АБС Виктору....только откуда он....не понятно))) а по теме......был как то тоже прикол,сканер ругался на обрыв двух задних датчиков(машина после кузовного ремонта,но по передку)....прозвонил датчики на разьеме под водительским сиденьем-звоняться,звоню на блоке-не звоняться,еле нашел что долбанные кузовщики при сборке не соединили фишку под аккумулятором....матюкался,пол машины разобрал из за такой мелочи)
  15. вообще то сначала нужно пропатчить а затем генерить ключи а затем запускать
  16. отрубите ему управляющий провод на телефон.....ну или подсуньте ему телефон)
  17. у меня никогда такого окна не было......а если ничего не вводить что не проходит?
  18. на уровне мультимарочного сканера.....все поверхностно....на Вито не показывает даже коррекцию по форсункам не говоря даже про кодирования и адаптации
  19. а кто мешает обновиться и работать на двух версиях.....
  20. я реально вообще ничего не подпаиваю те провода что возле кварца
  21. C днюхой тебя Славик.....здоровья,удачи и успехов во всем!!!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования