areal

Проверьте ВВ-провода на сопротивление.

У Вас в графе интересы написано чип-тюнинг авто,вот и прошейте Евро2 и не надо ничего лепить.

Не вводите людей в заблуждение. Тульский по КАНу пока не работает!!!

Нет,делается со сканера.

Сделайте сброс блока с инициализацией и посмотрите показания ДПДЗ.

О какой затяжке гидрокомпенсаторов Вы все твердите!!!Человек по Русски написал:ГОЛОВКА НОВОГО ОБРАЗЦА!!!На ней гидрики как в Опеле просто вставляются в отверстия.Я думаю проблема в прилегании клапанов к седлам.Если головка куплена в магазине то скорее всего это заводская отбраковка.

ELM 327 ошибки читает.LAUNCH по протоколу CAN OBD и ошибки и текущие данные берет.

Компрессию померяйте.Прокладка бывает прогорает между цилиндрами.

На закрытом форуме правильный хелп лежит.

Жириновский,Прохоров и Миронов в лидеры не пробьются,реально 2 кандидата .Поэтому я считаю каждый должен реально смотреть на вещи и выбрать кого-то из двоих.Голоса отданные в пользу аутсайдеров могут навредить вам же ИМХО.

Вы что,считаете,что заменой поршней из 1,5 сделали 1,6?

Почисти EEPROM и пробуй.Делов-то 5 минут.

Температура тоже вносит свою коррективу

На дорогу смотреть надо а не на дебильные приборы!

Присоединяюсь!Тоже есть интерес поюзать :AllSmail (6):

Эта процедура легко делается с помощью осцилографа и ДР.

Проверьте шкив и метки ГРМ.

Вчера 2114 Я7.2.Связь скачкообразно появляется и исчезает,машинку на ходу колбасит,тяги нет. Чек горит,ошибок нет.Подкинул свой блок,проблема исчезла.Почистил EEPROM ,проблема исчезла. :AllSmail (6):

Пробуй нива мп7.zip

В ЭБУ заливаете ЧИСТЫЙ EEPROM а в бак заливаете ЧИСТЫЙ БЕНЗИН. И ничего ни где не звенит!!!Проверено не на одной машинке.

FT232BL

Так Вы сначала вылечите авто,чтобы ощибок не было,а уже потом делайте адаптацию.

Что в версии v7.4 изменено относительно v7.3?

Я всем клиентам говорю:если не нравится,возвращаю все назад(прошивку,деньги).Если человека устраивает прошивка,то ему без разницы кто автор и откуда она взята.

При работающем двигателе показания хаотичные,амплитуда зависит от состояния ДВС,АЦП не должно быть неизменным.