areal

Смотри как Я-5.1 р83

М74К с тросиком

Это что за блок такой?

У вас показания первого ДК и второго не отличаются.Вывод или кат умер или показания сняты неверно.

Кату хана

Масса была плохая между ДВС и кузовом вот и весь секрет.

Базовым комбиком делается этот блок.Без доработки только запись флеш.

Это откуда у гранты К-линия приросла?Если не знаешь не вводи людей в заблуждение!!!

Трейд с М74 ни разу не подводил.Смотрите распиновку внимательней.

Как клапана проверили?Головку снимали?У восьмиклапанников заводской косяк:кривые седла клапанов.Пропуски идут хаотично,могут неделю не проявляться,могут за день проявиться несколько раз.

Метки ГРМ,шпонку на коленвале не срезало?

Проверьте соответствие ДУ и РХХ. У Вас может стоит ДУ от нивы,а РХХ 10-ий.

Полностью согласен с De-nys.Шью нетбуком с набором рабочих прог.Никаких антивирей и ломаных.Питание блока от автомобильного аккума.Сбоев небыло ни м73Автел,ни м114.

К Виктору(ledokol)в личку напишите.Прошивки у него супер!

Можно выбивать и ничего не шить.

Если разъем ЭБУ 81пин,то модули зажигания одинаковые.

ScanMaster-ELM ошибки читает на Гранте.

Помимо ключей надо еще несколько деталек добавить.Прошивку любую которая начинается на I205 или купи готовую у Ледокола.

Давление топлива,задающий диск....А вообще не в ту тему запостил и данные диагностики выложи.

Щетки в каком состоянии?

2008г.в. 1.4 после дтп.Помогите с номиналами элементов,обведенных красным.

Едем на разборку(или в магазин,если бабла достаточно)приобретаем:бензобак в сборе с ЭБН,жгут проводов с ЭБУ,впускной коллектор в сборе с рампой,форсунками и ДУ,маслонасос с ДПКВ,топливные трубки,топливный фильтр,корпус воздухофильтра в сборе с ДМРВ ,ДД. Демонтируешь с машины бак,коллектор,маслонасос.Устанавливаешь новые комплектующие,соединяешь проводки и наслаждаешься проделанной работой!Если, что забыл,коллеги добавьте.

Вы что хотели этим сказать?Качественней прошивку загрузит что-ли?Или качественней подключится-отключится?

Чем шъем?

Лето-же на улице! На рыбалке,наверное!