Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

viktor9950

Модератор
  • Постов

    828
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    49

Весь контент viktor9950

  1. Второй ключ надо с чипом и прописывать оба. Можно просто чип и б.у прокатит. Как вариант может проблемы со щитком
  2. Сейчас попробую перенести ключи
  3. А что проблема найти чип, этих фордов как грязи
  4. До этого машина на ходу была?
  5. Сначала 0009 залейте. Я так понял 0163 это крайнее обновление но точно не уверен
  6. Не чего не надо делать просто со старого еепром перелейте в новый щиток.
  7. И на будущее в hex расширении не надо сохранять. Там можно выбрать в каком расширении сохранить перед сохранением. Только в bin
  8. Процессоры одинаковые?
  9. Фото щитков выложите.
  10. По результатам не забудьте отписаться
  11. Похоже статикой (высоким напряжением) прибило блок управления. Теперь пусть хозяин ищет эбу. Скупой платит дважды, не мог съездить к спецам.
  12. Ну вот вы ответили на свои задачи. )))
  13. EPS вообще такой же по номеру?
  14. Попробуйте бета версией https://forscan.org/download/FORScanSetup2.4.6.beta.exe
  15. Держите только так http://ford.xtlt.ru/ab/ вин забивайте и дешифруйте JMZBL12Z501137941_202210071231.xml
  16. IDS mazda вам в помощь действующий. Он с конфигурирует и подгрузит данные онлайн. Ну или как вариант форскан с лицензией
  17. Стикеры блока иммо и эбу выкладывайте. Попробуем вам помочь с пин кодом чтобы по нормальному ключи привязали
  18. А что там расшифровывать! Два smd конденсатора одинаковые, один выпаивайте и меряйте емкость
  19. Массы на моторе проверьте. Раз снимали ГБЦ
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования