Вчера притащили машину VW Lupo. Ключи утеряны ( точнее сгорели). До меня машину делал какойто умелец. В итоге: машина заводится и глохнет ( это естественно- не прописан ключ) Под рукой имею X-431, K-Line. Из программ VAG EEprom programmer V 1.13 1.14 1,18 vag-com с функцией DMA. В результате диагностики выяснено, что помимо адаптации ключей в моторном блоке, в приборке отсутствует вся информация. панель приборов чистая, в строке км стоят прочерки, горят все лампочки. На связь панель приборов не выходит,т.е. удалена вся прошивка приборки. Хорошо что под рукой есть такаяже машина. На ней всё работает, и связь с панелью приборов присутствует. С помощью программы VAG EEprom programmer V 1.13 с второй машины считал дамп с панели, а в первую её не залить, не коннектица, ошибка связи. Хозяин машины говорит, что до чудо ремонтника всё работало, только заводилась и глохла. После снятия пангели установил, что панель не разбирали, не паяли. После замены панели с второй машины все показывает.
Всё что я смог установить.
VW Lupo 1998 года выпуска. дв.1.4
win№ WVWZZZ6XZW072084
блок управления двигателя Motronic MP 9.0
Vag# 030906027AL
IMMO
Vag# 6H0953257A
Компонент immo vwz320w1096629v68
По неисправностям (номера ошибок не помню, если надо, отпишусь)
Двигатель - заблокирован блок управления двигателя.
Иммобилайзер - ключ нет доступа
Панель приборов - отсутствие связи.
Народ посоветуйте, какой программой залить родную прошивку в панель приборов и как вытащить Login скорее всего с моторного блока.
Я в этом форуме новичок, не пинайте, помогите кто чем может.
