wk07

дай дельных 2 совета

Пробуй..... Прошивка с ДК. I203TA57.rar

Прошу прощения 2001 года машинка. Дело в том, что при нажатии на педаль тормоза начинается вибрация по кузову(тормозные диски новые стоят), тормозная жидкость вся какая-то белопенная стала и при включенном зажигании гидроаккамулятор каждые секунд 10-15 включается. На панели горит чек-надо сосчитать, самодиагностику не получается сделать. В-общем вот такие проблемы.

Подскажите можно ли продиагностировать Mitsubishi Montero 3 через дигностическую колодку с помощью KL адаптера на трёх транзисторах? И какая распиновка у диагностического разъёма? А также с помощью какой программы бесплатной можно всё это сделать, если конечно можно?!

Спасибо! Да это именно 537 БОШ. Идёт на январь 7.2, 1.5 8v

VAZ6238 серые толстые Ваш вариант на первый взгляд, можете эти поспрашивать в магазинах, но желательно поподробнее узнать про VS5.1-какой номер точнее . Толстые на тонкий заменять можно, работа двигателя от этого никак не поменяется, если конечно не от КАМАЗа умудриться поставить. :AllSmail (6):

Вам наверноое стоит побольше узнать про эту прошивку. И ещё вот,http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules, как и мне однажды скинули. Теперь и я всем неизучающим правила начинающим участникам буду кидать это.

Вот http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

Уважаемый заполняйте профиль, правила же читать надо тогда люди будут помогать и советовать! Пиши мне в личку, поможем!

Вот нарыл кое-что Часто задают вопрос по теме переделки штатного 8-клапанного мотора в 16-клапанный. Попробую кратко изложить мое виденье данной переделки. Итак…. 1. Что нужно купить для переделки? Переделок достаточно много. Самый простой и дешевый вариант, это не меняя рабочего объема (т.е. даже не снимая мотор) просто сменить ГБЦ. Для переделки необходимы: - поршня 16V в купе с шатунами 2110 под плавающий палец; - ГБЦ 2112 16V (от 1.5 или 1.6 без разницы, они одинаковые!), лучше всего брать в сборе, проще будет разбираться в дальнейшем, что к чему было; - весь новый механизм ГРМ: шестерня к/в, шкивы р/в, помпа, шкив привода генератора, ролик, натяжитель, ремень ГРМ; - впускной и выпускной коллектора от 16V; - топливная рампа от 16V и желательно форсунки от нее же (если на машине стоит обратка, то рампа с форсунками нужны от 1.5, если нет - то от 1.6); - мелочевка, у каждого она вылезет обязательно (и на неё необходимо отводить деньги в бюджете); - масло, тосол, фильтра, хомуты – это понятно 2. Трудно ли все это переделать? В основном напрягают мелочи. Зачастую приходится включать все свое креотивное сознание, чтобы выйти из той или иной ситуации. Придется удлинять проводку (датчик фаз, датчик давления масла, если устанавливается паук – кислородный датчик); довольно непросто в первый раз запихать впускной коллектор 2112 в подкапотное пространство 2108. Но в целом – все решаемо. 2. Каков бюджет переделки? У меня бюджет без тюнинга составил около 25 тыс. рублей, с учетом того, что все делал сам. А вообще, бюджет будет зависеть во многом от стоимости комплектующих (новая ГБЦ, например, может стоить от 10 до 20 тыс., б/у кто-то и за 2-3 тыс. умудряется купить). 3. Что это дает? Во-первых, все достоинства работы 16-клапанника: мягкость, плавность, мощность. Во-вторых, эксклюзивность. Реально, для меня это было не на последнем месте. Скажете: какая ж тут эксклюзивность - сотни, а то и тысячи машин ездят переделанными таким же образом. Да. Но на фоне миллионов остальных не переделанных машин – это все-таки эксклюзивно :) В-третьих, хороший запас для дальнейшего тюнинга. Что касается непосредственно динамики автомобиля, то легкая четырка с 16-клапанной стоковой полторашкой (без катализатора) едет на уровне Приоры (при удачном стечении обстоятельств даже шустрее). Т.е. вполне неплохо. 4. Нужно ли все это вообще? Нужно только в двух случаях: потому что хочется либо в расчете на более серьезный тюнинг двигателя (сразу, либо в дальнейшем). Если задаться целью увеличить мощность в разумных пределах, скажем до 100-110 л.с., заморачиваться 16V нерационально! Такая мощность достигается установкой гражданского вала, впуска-выпуска, настройкой. Дешево и сердито. Взято отсюда http://www.2114.ru/forum/archive/index.php/t-3750.htm

В скором будущем меня ждёт ремонт двигателя и один мой знакомый посоветовал поставить гидрокомпенсаторы, чтобы не регулировать клапана и работа двигателя становиться намного мягче и тише(по словам знакомого). Так вот вопрос то в чём: возможно ли это реализовать на двигателе 2111 объёмом 1.5 8 клапанов. Читал что можно, но что типа масло будет плохо подаваться на гидрики и что надо ещё устанавливать какую-то рейку, которая ставиться на распредвал и рейка подаёт масло на гидрики. Пожалуйста помогите и объясните что да как, хочется чтобы у машинки появился звук шороха и шелеста.

Вот все пишут РАСХОД НИЖЕ СТОКОВОГО... А сколько же расход у стокового автомобиля ВАЗ?

Тас вы конечно правы. Это удобнее.

Можно. Выведите проводок в пустой контакт дигностической колодки от 43 ноги и можно будет прошиваться через диагностическую колодку!!!

Ну и Enigma на всякий случай http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/page__view__findpost__p__169399

Либо да CTP-3.21 FULL http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1107/page__view__findpost__p__6295, sashausha прав

ChipTuningPRO 2.12 как минимум, там и сравнить можно 2 прошивки, только понимать надо при этом разницы в прошивках. Chiptunpro212.rar

Всё хорошо, а для уаз4213 суперэкономичное есть, блок Микас 10.3 220694-3763011. Дело в том что машина ездитет в таком месте, где редко переключается на 3 передачу, расход большой больно. Езда только бензин. Поделитесь пожалуйста...Спасибо.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/page__view__findpost__p__167642, пробуйте и отзыв напишите, а то все качают, а отзывов никаких не оставляют! Ждём от Вас оценок :AllSmail (3):

хотелось бы узнать результат

Для начала научитесь профили заполнять. usb-obd2 не пойдёт для прошивания, он относится к классу ТОЛЬКО диагностического оборудования!

Спасибо разъяснил! Теперь всё понятно.

Плюсик ему поставь!!!

enigma_new_распоковка прошивок до нужного размера в 64кб .rar

А как сделать чтобы на дисплее по умолчанию всегда было время, а не температура воздуха на улице? ВАЗ 2115 2006 года.