Добрый вечер.
Позвонили мотористы, приехал к ним 3 недели назад своим ходом VW Crafter 2.5 TDI на ремонт двигателя, после ремонта завести его не выходит, они признались что при снятии сальника колен вала сломали магнитное кольцо, был куплен новый сальник и магнитное кольцо, но машина не завелась, ошибка P0321 - неверный сигнал датчика коленчатого вала.
Методом научного "тыка" мною было установлено что в наличии имеем два типа магнитных колец
1. с 3 окнами в магнитном слое 6 импульсов колен вала на один оборот распредвала
2. с 2 окнами в магнитном слое 4 импульса колен вала на один оборот распредвала
А теперь вопрос существует ли магнитное кольцо с 1 окном в магнитном слое?
Потому как опытным путем с работающего двигателя BJK была снята осциллограмма согласно которой всего два импульса колен вала на один оборот распредвала.