Куплю блок управления EDC17CP09 BMW E70 3.0 D USA.
Родной блок поврежден при разборке, информация вычитана, но блок на диагностику не выходит.
Как мне сказали компетентные люди, что блок от европейца не подойдет. поэтому ищу от американца.
Скорее всего датчик столкновения стоит внутри блока, вот шарик и примагнитился к магниту, а блок записал не верное показание датчика. Попробуйте просто залить другой дамп согласно номеру на блоке.
Ну для того чтобы производить какие либо действия в области иммобилайзера нужен пин код, чтобы его достать нужен пункт 2 и 3 или специализированное оборудование.
Я вам советую обратится к людям которые в этом понимают, это все не так просто как кажется.
1. Нужен Renault Clip
2. Паяльная станция
3. Программатор микросхем памяти (93С66)
4. Самое главное прямые руки и трезвый рассудок.
С праздниками.
Первым делом снимаем блок, находим в нем микросхему памяти, вычитываем (выпаиваем или читаем внутрисхемно) с помощью программатора поддерживающего данный тип микросхем. Удаляем данные о столкновении. Записываем обратно. Устанавливаем обратно и делаем диагностику.
Есть несколько вопросов.
1. Каким оборудованием располагаете для иммо.
2. Какие марки авто в приоритете?
3. В каком виде вы представляете получение информации.