Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Short1

Активные пользователи
  • Постов

    98
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Short1

  1. Действительно стрельнули оба ремня, поставил эмуляторы, но вывалилась ошибка В0020 - шторки, которых нет в комплектации, где находятся разъемы этих шторок?
  2. Приехала машинка Opel Astra H 2008 г, стрельнули подушки водителя на руле и пассажирская, почистил "краш", воткнул сопротивления по 2.2 Ома, включаю вылазиет ошибка В0015 - как я понял система ругается на натяжитель ремня водителя, полез в ремень - но там нет никакого пирапатрона и даже не подходят никакие провода к ремню, пролазил всю стойку... Где искать этот драйвер ремня??? Такое ощущение, что там ничего подобного не стояло с завода... Дамп прилагаю... опель астран 2008 краш.rar опель астран 2008 сброс.rar
  3. Проблема была в иммо - заводской брак, непропай.... тему можно закрыть
  4. Hyundai Santa Fe 2007 гв, может просто взять и не завестись в любой момент. Причем двигатель крутит, но искры нету. Если в этот момен сунуть диагностику, то моторник и иммобилайзер на связь не выходят. После нескольких попыток связаться с блоком - связь появляется и машинка заводится снова (ошибок в этих блоках НЕТУ!). Как очередной раз она не завелась, соответственно на связь блок не вышел, подключились к К-линнии напрямую на блок управления двигателем - диагностика вяжется - ошибок нет, подключив к диагностической колодке - связи нет Разобрал так называемый ETACS - вроде все нормально в нем, ничего не отвалилось... Вот только интересно, когда дергаешь предохранитель на блоке в салоне №15 ИММОБИЛАЙЗЕР, машашина все равно заводится нормально (это когда она начинает заводится), если дергать преды после того как она сама по себе заглохла, дергание предов не помогают... Может кто сталкивался с такой проблемой? если нужны какие-нибудь дополнительные описания работы - пишите! p.s.: блок двигателя Сименс 43
  5. Заказать нашли кде, но как всегда машинка нужна клиенту еше вчера. А вот Даташит на нее былбы очень кстати потаму как блоков в наличии штук десять разных и во всех есть эти драйверы и даташит на них есть а вот на эту нет.
  6. Притащили машинку - Passat B5 1998гв, 1 и 4 форсунки льют, выяснилось, что выходы с драйвера (отмечено красным кругом на фото 2) на эти форсунки замыкают на массу. Кто-нибудь сталкивался с такой микросхемой, чем ее можно заменить или может есть у кого в наличии....может в каком другом блоке стоит подобное... название микросхемки: DPS926747 даташиит нарыть не смог....
  7. Kia Mohave 2011 гв, Старт/стоп. В любой момент может просто тупо не завестись, нажатие на кнопку старт/стоп не приводит ни к какой реакции. Лечится снятием и установкой клеммы аккумулятора... Может ездить 3 месяца, а может глючить каждый день. Официалы разводят руки - причину не знают! Кто-нибудь сталкивался с таким глюком. p.s.: у нас в городе 2 таких машины с таким глюком!
  8. Всем спасибо за помощь, машина поехала, тему можно удалять! :AllSmail (6):
  9. ок, если UPA не залупится солью! разлахматил, припаял транзитор, который как раз отвечает за какую-то часть питания этого блока... завтра тестовые испытания!
  10. спасибо за направление! а ведь это идея, ведь когда сжимаешь 2 платы вместе - начинаетработать , будем вскрывать ! Еще не раскрыв, увидел 1 транзисто отвалился 100%, вист на лаке!
  11. слить - не в лом! попробую завтра... а в каком месте платы обрыв искать не подскажете? я предполагаю пропадает питание на какойто из микросхем, которая отвечает за управление аварийкой, цз и концевиками дверей, а вот какая из них - ХЗ...
  12. Приехал Лансер со следующей проблемой: 1. аварийка живет своей жизнью 2. ЦЗ то работает, то не работает 3. на панели то все двери открыты показывает, то показывает как есть на самом деле Выяснил следующее: 1. с проводкой все в порядке 2. при нажатии на блок ETACS начинает работать нормально 3. больше всего на работу влияет изгибание верхнего разъема (провода и клеммы на нем просмотрел - все ОК) (на рис поз 3) 4. разобрал блок пропаял контакты этого разъема - не помогло, малейшее прогибание платы приводит блок в нормальный режим работы 5. пропаял все микросхемы которые были сверу и проц - не помогло Может кто уже сталкивался с такой проблемой? В каком месте платы копать? Если надо - выложу еще фото...
  13. Short1

    BMW 320 Е90 чем

    Подскажите пожалуйста чем можно подкорректировать пробег на BMW 320 Е90, где лежат дубли и т.п.
  14. Да, стоит кнопка (без ключевой доступ) У дилеров пытались обратиться прошиться или даже заказать блок, они только пожимают плечами - такого у них нету!
  15. Выложеные прошивки - одинаковые, именно такую щас залил временно, но машина толком не едет, что-то не согласуется коробкой автомат...
  16. НАРОД ПОМОГИТЕ!!!! Неужели нет прошивки Kia Soul 2011г АТ MG 7.9.8 GAM-B46CQS-AP00 M98D443E??? Готов даже материально помочь, нужно позарез.....
  17. Такой софт Есть но это не то, на нем машинка не заводится.
  18. Добрый день разыскивается сток Kia Soul 2011г АТ MG 7.9.8 GAM-B46CQS-AP00 M98D443E Заранее благодарен!
  19. Добрый день! Кто нибудь дорабатывал прошивку на Калину 1,6 16 кл, 11186, 2010 гв, 7.9.7+, B13KSS02 ? При включении кондера начинает тупить, как будто сзади кто-то тянет ее обратно.
  20. Машина завелась - тему можно закрыть :)!
  21. Pafka Большое спасибо! спаяв и подключив эмулятор, машина завелась!
  22. Добрый день! Помогите сделать безиммовую прошивку на Рэно Логан, Sirius32 Если есть варианты - пишите в личку! Логан эбу.zip
  23. Рэно Логан стерлись ключи. Есть дамп ИММО, помогите считать PIN- код логан.zip
  24. Подскажите пожалуйста, распиновку разъемов блока Lovato Fast, хотел бы подключить его к компу после ремонта и продиагностировать. Лазил по инету, но нигде не нашел данной распиновки, везде рекомендуют покупать кабель с готовым разъемом для диагностики и т.п....
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования