Slava61

Попробовал , страница открывается, а после попытки загрузки пишет что файл удалён

Зачёт!!!

И ключи от квартиры где деньги лежат.

по ДД проверить фазы легко , а вот как выставить правильно фазы без шаблонов...... вопрос .

Его давно сняли с производства ... В SuperPro 5000 совершено новая платформа Не веришь ? Скачай программу и посмотри в Демо режиме Как в AVR фьюзы выставлять? Поделись пожалуйста, а? Ну хотя б в АТТИНИ11 ? Там даже такой вкладки нет Так что это совершенно разные прогеры, нельзя их сравнивать

По меткам смотреть, это неправильно , Для правильной установки фаз нужны шаблоны , вот с этого и начните. Для более точного ответа нужны данные диагностики

укажи место жительства, я думаю поблизости обязательно кто нибудь грамотный найдётся. А заниматся самолечением себе дороже

Раз за переадресацию с МТС на Мегафон 2 звонка сняли 360 руб В первы день МТС меня пытались убедить в том что я звонил в ОАО , потом что я неверно сделал переадресацию, Через день выяснилось что у них проблемы, деньги вернули через неделю, а неприятный осадок остался. МТС вообще г....о, 3 года назад на моё имя в п.Лазаревское был оформлен номер, его загнали в -60 руб и выбросили. Они мне заблокировали телефон, я писал заявление непричасности. Разблокровали , там даже паспотные данные не мои. Но до сих пор дело не закрыли, я им при любой возможности напоминаю и говорю что им лозунг надо сменить "Всегда на шаг позади"

Учитывая что кат стоит СН многовато будет или газик глючит. Проверь Датчиком давления в цилиндре противодавление (на забитость ката) А так же на ДМРВ обрати внимание На кия спектра движки особой резвостью не отличаются..

поддержка есть, я регулярно скачивал с их сайта обновления. Сейчас уже продал 500р и купил бипрог, вот на него нет обновлений

Обычный ВДОшный алгоритм , пробег простым вдошным (всем известным) кальком считается.

При включенном зажигании измерь уровень напряжения на сигнальном проводе в разъёме ДПРВ (при отключенном датчике). Если напряжение с ЭБУ приходит значит копаем в сторону железа

Если моторник на двигателе стоит , то скорее всего он. Вскрывать и паять проводники

Непонятно какой год авто. По диагностике должно быть видно блокирование по ИММО. Вообще то сколько нубир делал, в ЭБУ стоит 27С256 с УФ стиранием. Льёшь туда безиммовую подходящую и все дела. Может авто не заводится по другим причинам?

Лично мне не понравился хелтек 500р, скорее всего это тоже самое что и 5000 только с меньшей поддержкой. То что они сделали с Фъюзами для работы негодится, при работе с атмелами головняк. Поэтому хочу от него избавится 280 и 3000 лучше сравнивал по демо режиму ,хоть их и сняли с производства

Откуда на приоре ПВН он же бронепровод? катушки там в колодцах

Спасибо, приедет попробую

И на сколько он плох? Я себе там заказал , уже поздно отворот делать

согласен, но если после красного ключика не работает динстанционка, то почему бы не попробовать прописать заново. хуже не будет. не получится , тогда только новый брелок

Старый брелок отлично привязывается, Много подобных случаев было и все закончились удачно

Зачем сразу менять , сделайте диагностику . Форсунки можно помыть, главное чтоб они не текли. Ищите неисправность.

Начни с генератора, сколько на выходе непосредственно с него? Ну а после потери мерить.

почитай ТУТ как раз есть прошивка для ПО

Так выбери вкладку BOSCH M797(+)/KEFICO и всё получится

Причин много, надо всё проверить, Лампа в панели приборов Обрыв или плохой контакт провода от панели приборов до генератора Неисправность РН в генераторе Обмотка якоря генератора